Üzleti terv szolgáltatások auto elektronika

Ez az üzleti terv célja, hogy befektessen autoelektrikum-renderelési szolgáltatások.

Üzleti terv kidolgozása: a foglalkoztatási szolgálat számára;
Munkakörök: 22 oldal;
Horizont üzleti tervezés: 1 év.

Az üzleti terven belül a következő típusú szolgáltatásokat nyújtják:

  • Autóriasztó felszerelése;
  • Autó hangrendszer telepítése;
  • Az autó diagnózisa;
  • Az autó színezése;
  • Autó hangszigetelés;
  • Videó felvevő telepítése;
  • Xenon telepítése;
  • Szenzorok cseréje stb.

A tevékenységek elvégzéséhez a következő felszerelést kell megvásárolnia:

  • Forrasztópisztoly;
  • Fen szerelés;
  • multiméter;
  • csavarhúzó;
  • Egy sor eszköz - 2 készlet;
  • Diagnosztika "BOSCH" - KTS 340;
  • A nyomtató.

Az üzleti terv feltételezi, hogy a projekt végrehajtásához szükséges személyzet 3 fő lesz, és a következőket tartalmazza:

  • Autó villanyszerelő - 2 egység;
  • Telepítő - 1 egység.

Franchise "Trans Starter": milyen jövedelmező az autoelektrikumok értékesítése

Az oroszországi autók száma minden évben növekszik, és tovább fog növekedni. A "Trans Starter" franchise felajánlja, hogy megnyitja egy jövedelmező vállalkozást az autoelektronika értékesítésére és javítására, amely hat hónapon belül meg fog fizetni.

Az orosz gépjárműflotta éves növekedését követően növekvő igény mutatkozik az autójavítási és az autójavítási szolgáltatások terén. Míg az utóbbiak megfelelő cseréjét még nem találták fel, és a következő öt évben csak az autók számának növekedése várható, lehetőség nyílik az automatikus elektromos berendezések értékesítésére és javítására szolgáló szolgáltatásának megnyitására. És köszönhetően a franchise "Trans Starter", hogy megszervezze az ilyen üzleti sokkal könnyebb, mint egyedül.

A "Trans Starter" márka 1995 óta sikeresen működik a piacon. Ez idő alatt több mint 18 szolgáltató központot és 5 nagykereskedelmi raktárt nyitottak meg Oroszországban és a FÁK országokban. A franchise vállalkozás több mint 50 vállalkozást foglalkoztat. Ma a "Trans Starter" az autóelektronika vezető szállítója Oroszországban és a FÁK országokban.

A cég mindenféle autók számára megfizethető áron kínál kiváló minőségű startokat és generátorokat. A partnerek felajánlották, hogy üzleti tevékenységet folytatnak az autóalkatrészek javításával és értékesítésével, míg a javításokat a franchisor végzi. Ennek eredményeképpen a partner rendkívül jövedelmező üzletet kap minimális beruházásokkal és anélkül, hogy drága felszerelést kellene vásárolnia.

A "Trans Starter" franchise megadja a jogot a márka használatára és segítséget nyújt az üzleti tevékenység megkezdéséhez és fejlesztéséhez kapcsolódó számos kérdésben. A cég szakemberei segítenek meghatározni a berendezések helyét, kiválasztását és megvásárlását, optimális raktárkészlet kialakítását. A partner teljes dokumentációs támogatást kap, és elektronikus promóciós modelleket kínál. A vállalat székhelyén dolgozó alkalmazottak heti szakmai gyakorlatot szerveznek.

A franchise-üzlet megszervezéséhez a "Trans Starter" 800 000 rubel beruházást és 40 négyzetméteres helyiséget igényel. méter, amely szellőztető rendszerrel és kültéri jelzőtáblával is felszerelhető. Az átalányösszeg (a franchise költsége) és a jogdíjak összege a régiótól függ. Átalányösszegű összeg 200.000 rubel, a jogdíjak 10.000 rubelből állnak. Ezeket a mutatókat minden egyes projekthez egyenként számítják ki. Miután megnyitott egy vállalkozást a franchise "Trans Starter", a partner számíthat a havi profit 150-600 ezer rubel. A gyakorlat azt mutatja, hogy ez a jövedelemszint lehetővé teszi, hogy akár 2-3 hónapos munkával is megtörje, és teljes mértékben fizesse vissza befektetéseit 6-7 hónapra. Az üzletág nyereségessége az autoelektrikumok értékesítésében 40% -ot ér el.

Üzleti ötlet: a helyszíni autódiagnosztika, amely pénzt keres

A terepi diagnosztika egy autó diagnosztizálására szolgáló szolgáltatás (a hiba vagy hiba okának ellenőrzése és azonosítása), a javítás költségeinek kiszámítása és az ügyfél elhagyásakor felmerülő problémák esetleges korrekciója.

Relevanciája abban rejlik, hogy ha a jármű sérülés nélkül objektív okok miatt az ügyfél nem kell hívni egy vontatót szolgáltató központ, vagy látogasson el a Body Shop, ahol a drága felszerelés, hajtsanak végre minden szükséges munkálatok problémákat. Ez időt és jelentős pénzt takarít meg az autótulajdonosok számára.

Ez a szolgáltatás használható használt autó vásárlásakor is. A legrövidebb idő alatt egy szakember, aki speciális felszereléssel foglalkozik, az autó rendszereinek kiszolgálhatóságát és megbízhatóságát mérsékelt díj ellenében ellenőrzi.

A terepi diagnosztika hasznos lehet abban az esetben, ha a gépkocsi tulajdonosai kétségessé teszik a gépkocsi műszaki állapotát: a benzin túlterhelése, bizonyos elemek spontán működése, a jelzés kudarca stb.

A klasszikus helyhez kötött diagnosztika előtt a térbeli autodiagnosztika legfontosabb előnye a költségek csökkentése, a hibaelhárítás gyorsasága, valamint az azonnali kijavítás lehetősége.

Hogyan kell elindítani az üzletet?

Ennek az üzletnek a megkezdéséhez, valamint bármely máshoz szükséges, a nyújtott szolgáltatás sajátosságainak megértése. Fontos, hogy ne csak a szükséges berendezések rendelkezésre állását, hanem a gépjárműtechnika területén szerzett készségeket és releváns tudást is. A vállalkozónak meg kell értenie, hogy mit jelent ez a mutató, milyen hibát mutat, mi lehet az oka és hogyan javítható. Ezért fontos pont azoknak a személyeknek a azonosítása, akik a helyszíni diagnosztikát végzik.

Ha a vállalkozó maga rendelkezik a szükséges készségekkel, a szakmai ismeretek ezen a területen, akkor indítson vállalkozást, hogy regisztráljon magának egyéni vállalkozóként. Ha több munkavállaló munkáját kívánja megszervezni, regisztrálhatja magát IP-ként, vagy létrehozhat egy LLC-t. De ebben az esetben az üzlet nem hoz külön bevételt, mivel jelentős költségekkel jár a közlekedés, a berendezések és a személyi állomány fizetése terén. Ezért bővítése új munkatársak toborzásával valójában csak egy fejlett és népszerű szolgáltatás, ha van egy nagy a megrendelések száma, amely egyedül nem tud megbirkózni, vagy amikor a látogató autó diagnosztika választható szolgáltatás bármely szervezet (bemutatóterem, bolt, stb.)

Az IP nyilvántartásba vételét a lakóhelyén végzik. A jelentkezéshez ki kell töltenie a P21001 formanyomtatványt, csatolnia kell a 800 rubel állami adó megfizetésére vonatkozó átvételi elismervényt és kiválaszthatja az adózási rendszert. Ebben a tevékenységben érdemes az USN-t választani a "jövedelemadó" és a "jövedelem és ráfordítás közötti különbözet ​​megadóztatása" között. Az optimális rendszer előválasztása nem fog működni, mivel a költségek elsősorban az üzemanyagköltségek miatt alakulnak ki. A jövőben, ha lehetséges lesz, hogy elemezze a korreláció a bevételek és ráfordítások, szükséges meghatározni a végleges adónem, de először jobb, ha választani a „jövedelem adóztatása” által becsült, hozzávetőleges költségek elhanyagolható lenne.

Munkaterv

Az üzletágban és a nyilvántartásban betöltött szerepének meghatározása után vállalkozói tevékenység végzéséhez szükséges felszerelés beszerzése szükséges.

Először is meg kell értened, hogy a szolgáltatás miként kerül kiszállításra az ügyfelek számára. Saját közlekedés esetén a kezdeti költségek jelentősen csökkentek. Használja a szolgáltatást a tömegközlekedés nem releváns, mivel az útvonalakon hozzávetőlegesek, így, hogy az ügyfél lesz ragadós, ami növeli az időt a szolgáltatásnyújtás, csökkenti a jövedelmezőséget, és hátrányosan befolyásolja a hírnevét.

Másodszor, speciális berendezések beszerzésére van szükség. Választhat a közlekedés típusától függően, amelyen a munkát elvégezni fogják. Ez lehet egy kis hordozható autós szkenner, és komoly számítógépes berendezések.

Ezután el kell kezdenie a szolgáltatás népszerűsítését. A legolcsóbb lehetőség a hirdetések elhelyezése, de további forrásokkal hatékonyabb hirdetési csatornák találhatók.

A szolgáltatás az ügyfél vásárlás helyén történik. Miután a szolgáltatás a helyszínen történt, a szolgáltató ezt követően megadja a szolgáltatást a következő alkalmazásnak, ha van ilyen.

Hely és hely kiválasztása

A zsebkendõ auto-diagnosztikája - sajátossága miatt - nem igényel telephelyet. Minden szolgáltatás az ügyfelek számára az adott helyre történő távozáskor történik, és a meglévő berendezések nem nagy méretűek. Az egyetlen helyiség, amelyre szükség lesz, egy garázs. Ennek hiányában lehet kapni kész (költség mintegy 400 000 rubelt), hogy felépítse a saját (200 000), elrendelte az építőiparban (300 000), vagy kiadó (8000 rubelt havonta). Tekintettel a korlátozott forrásokra, egy jó alternatíva egy parkolóhely bérlése egy parkolóban - napi 100 rubel.

Az irodaterület, amelyben megrendeléseket fogadnak el, és jelentéseket fognak tartani - a vállalkozó lakását. A kommunikáció mobiltelefonok segítségével történik, ezért a telefonvonalhoz való csatlakozás nem szükséges. A lakás irodai használatának további költségei nem feltétlenül szükségesek.

A személyzet

Mivel a vállalkozói tevékenység regisztrált IP útján történő végrehajtása nem igényel összetett jelentések összeállítását és a teljes könyvelést, az ilyen típusú munkát maga a vállalkozás tulajdonosa is elvégezheti.

A megrendelések befogadása, az üzleti tevékenység elősegítése, új ügyfelek keresése szintén a vállalkozó felelőssége. Ez lehetővé teszi, hogy tisztában legyen a jelenlegi helyzetével és jelentősen megtakarítsa a költségvetést.

Emellett a releváns készségek jelenlétében a helyszíni diagnosztikát az önálló vállalkozó végzi. Ezzel elkerülhető az alkalmazottak felvételének többletköltsége.

A szükséges kompetenciák hiányában a személyzet bérbeadása kötelező. Az alapvető követelmény, hogy a gondnok a munka: szakmai tapasztalat az adott területen (egy korábbi alkalmazottja a bemutatóterem, garázs, stb), rendelkeznek a szükséges készségek, különösen együttműködnek a berendezés diagnosztika, jogosítvány szükséges kategóriát. A munka kifizetése a megrendelés százalékában (kb. 30%) vagy fix összegként (kb. 25.000 rubel) számítható.

felszerelés

A helyszíni autodiagnosztika terén a legfontosabb használt berendezés egy speciális szkenner. A költségek jelentősen eltérhetnek a gyártó márkájától, a végrehajtott funkcióktól, a mutatók számától, a mérés pontosságától és még sok minden mástól. Jó és jó minőségű autós szkennerek ára 5000 rubel és több.

Nem rossz és meglehetősen olcsó modell a Delphi DS150E autoscanner (kb. 9 000 rubel). Használható autók, teherautók és buszok számára. A készülék kis helyet foglal el, kb. 1 kg súlyú, a professzionális szkennerek analógja a töltőállomásokról. Támogatja a mintegy 50 márkájú autót, diagnosztizálja az alapvető mutatókat, és minden jelet valós időben jelenít meg.

Jelentősen drágább a modell FCAR F5-G (120 000 rubel). Diagnosztizálja az autókat, teherautókat és speciális felszereléseket. A modell súlya kb. 10 kg, világos kijelzővel, beépített folyamatosan frissített könyvtárral, lehetővé teszi a fedélzeti számítógép hibáinak meghatározását és javítását, valamint kompatibilis a legtöbb gépkocsival.

Az Autel Autoskanál MaxiSYS PRO az Autel (kb. 200 000 rubel ára) többmárkás diagnosztikai eszköz. Ez kompatibilis szinte minden modell és márka autók, teszi a diagnosztikai munka gyorsan és teljesen pontos. Lehetővé teszi az autó összes rendszerének állapotának elemzését, azonnal azonosítja az autót anélkül, hogy paramétereket kellene beírnia, támogatnia kell a frissítéseket egy speciális adatbázisból és számos hibát kijavítania. Valójában ez az eszköz egy professzionális szkenner, amelyet fix helyeken használnak.

A szkenner mellett további eszközökre van szükség további munkák és szolgáltatások biztosításához. Először is, ez egy speciális eszköztárat (körülbelül 15 000), vastagsága (4000 rubel), szivattyúk (3 000), a munkadarab és a programozók számára gombok (az összeg 28 000 rubelt).

Végül, jármű hiányában szükség van annak beszerzésére. A legjobb megoldás - olcsó autó 100 000 rubel értékben. Egy ilyen gép kevés üzemanyagot fogyaszt, kényelmes és könnyen kezelhető, kevés helyet foglal el, és nem igényel komoly befektetést (a lehetséges javításokat nem veszi figyelembe, ez az indítási költségekről szól).

Így az összes szükséges és kiváló minőségű berendezés megvásárlása a szükséges tételek hiányában körülbelül 350 000 rubel lesz.

Alapvető és kiegészítő szolgáltatások

A helyszíni diagnosztika fő szolgáltatásai a következők:

  1. Az autó diagnosztizálása vásárlás előtt. Ez a szolgáltatás magában foglalja az autófelügyeleti szakembert, a festék vastagságmérését, az összes alkatrész vizsgálatát, a motordiagnosztikát, a sebességváltót, a fékrendszereket, a kormányzást, a felfüggesztést és az összes elektronikát. A szolgáltatás költsége 3 000 rubel.
  2. Az autó diagnózisa meghibásodás / baleset / műszaki hiba esetén. A szolgáltatás magában foglalja a szemrevételezést, a járműrendszerek diagnosztikáját, a működési zavarok azonosítását és a javítási költségek hozzávetőleges becslését. A szolgáltatás ára 2 500 rubel.

Ehhez a szervizhez további autójavítási szolgáltatás is csatolható, ha a szakértő rendelkezik a szükséges szakértelemmel és a szükséges felszereléssel. Az ilyen kiegészítő szolgáltatás költsége a hiba típusától függ.

A helyszíni diagnosztika kiegészítő szolgáltatásai esetén meg lehet vizsgálni a dokumentumok jogi csomagját (ténylegesen használt autók vásárlásakor), valamint a bírságok, a gépen való eltérések ellenőrzését, baleset esetén.

A vállalkozás közelítő pénzügyi terve

Az üzleti tevékenység megkezdésének költségei a következők:

  • a főberendezés beszerzése - 200 000 rubel;
  • kiegészítő felszerelések vásárlása - 50 000 rubel;
  • autó vásárlása - 100 000 rubel.

Összességében a vállalkozás indításának költsége 350 000 rubel.

Feltéve, hogy a szolgáltatásokat egy bérelt szakember nyújtja, a havi költségek magukban foglalják:

  • a szakember fizetése 25 000 rubel;
  • parkolóhely bérlése - 3 000 rubel;
  • a szolgáltatások nyújtásának becsült havi üzemanyagköltsége 5000 rubel.

A havi összes költség 33 000 rubel.

Megfelelő promócióval és jelentős számú megrendeléssel a napi bevétel 3 000 rubel lehet, így havonta a bevétel 100 000 rubel lehet.

Az ilyen tevékenység által minden hónapban elért nyereség körülbelül 70 000 rubel lesz. Ennek megfelelõen minden költséget hat hónapon belül fedeznek. A jövőben meg lehet vásárolni egy továbbfejlesztett járművet, és meghaladhatja az üzlet kibővítésére vonatkozó megbízásokat.

hirdetés

A hirdetési szolgáltatást elsősorban hirdetések benyújtásával kell végrehajtani. Ez a legkevésbé költséges és nagyon hatékony módszer. Az interneten számos ingyenes és fizetős hirdetés található. A legszélesebb az Avito. Regionális helyszínek is használhatók, mivel meghatározott célközönséggel rendelkeznek.

Előfeltétele egy optimalizált keresőmotor létrehozása és népszerűsítése a vállalat internetes oldalán. Ennek költsége 50 000 rubel felett van, de a kapott erőforrás ugyanolyan hatékony lesz, mint a hirdetési helyek. A webhelynek elérhetőségi adatokat kell adnia, valamint az alap- és kiegészítő szolgáltatások listáját, amely feltünteti a felhasznált berendezés költségét, listáját és leírását.

Nagyon drága, de mégis hatékony módja a kültéri reklámozás: bannerek, nyomtatványok és szórólapok telepítése azok későbbi forgalmazásával. Mivel a szolgáltatás releváns, és jelenleg még nem széles körben elterjedt, a kültéri reklámnak új ügyfeleket kell vonzania.

Emellett a kölcsönös hirdetés különböző részlegek, autókereskedések és a helyszíni autódiagnosztika üzleti tulajdonosa számára is használható.

Ötletek a nyereség növelésére és az ügyfelek vonzására

A leghatékonyabb módja annak, hogy új ügyfeleket vonzzanak, a vállalat kiváló hírneve. A megalakulása érdekében minőségi szolgáltatásokat kell nyújtani minden autótulajdonosnak. Ehhez minden lehetséges diagnózist a lehető leghamarabb meg kell tenni, és tükrözni kell az autó valós állapotát. Szükség esetén szükség van olyan autójavítási szolgáltatásokra, amelyek a hírnévben is megjelennek.

Mivel a pozitív kép kialakulása sokáig tart, egy hatékony gyors intézkedés a hűségprogramok használata lesz. Minden ügyfelet kedvezményes kártyával kell ellátni, szimbolikus engedménnyel (például 5%), vagy egy felhalmozott bónuszrendszer használatával. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy összegyűjtsük a rendszeres ügyfelek alapját, akik a jövedelem fő részét alkotják.

Remek módja annak, hogy ügyfeleket vonzzanak és állandó alapot nyerjenek, az ajándékozók és ajándéktárgyak, amelyeket az autósok használnak. Például az autós kulcstartók, tollak, névjegykártyák, notebookok gyártása, amelyek a szervezet logóját és kapcsolattartási adatait jelzik a kommunikációhoz. Ha emlékezetes ajándéktárgyakkal rendelkezik, akkor az ügyfél, ha szükséges, tudni fogja, hogy kivel kapcsolatba léphessen a problémával.

Szintén jó megoldás a telefonos tanácsadási szolgáltatások nyújtása: vannak olyan problémák, amelyek függetlenül beállíthatók, a telefon utasításai alapján. Ha a probléma még nem oldódott meg, akkor az ügyfélnek ténylegesen külön szakértőre kell fizetnie, amely további nyereséget eredményez.

Hogyan lehet bővíteni?

Az üzletág bővítésének valószínűsége minimális, mivel az ügyfelek áramlása instabil, lehetnek elfoglalt és szabad napok is. Komoly verseny hiányában és a szolgáltatások egyes régiókban való jelentőségét tekintve azonban indokolható az ilyen üzletág bővítése.

A bővítés legegyszerűbb módja a további alkalmazottak felvétele, a szükséges berendezések megvásárlása és megrendelések terjesztése. A munkavállalóknak lehetnek vagy nem rendelkeznek saját személyi jármüvel. Ha rendelkezésre állnak, maguk fizetik az üzemanyagköltségeket, és munkájukért fix százalékos fizetést kapnak. Hiány esetén az üzemanyagköltségek a vállalkozó vállán vannak, azonban a vállalkozó által kapott százalékos arány jelentősen alacsonyabb.

Jelentős tőke jelenlétében az üzlet teljes diverzifikációjának érzése van. Ebben az esetben kiváló megoldás lesz egy karbantartó állomás, egy műhely, ahol a terepi diagnosztika lesz az egyik szolgáltatás. Emellett a felhalmozott ügyfélbázis lehetővé teszi, hogy hamarabb indítsanak ilyen bővülő üzleti tevékenységet.

A végrehajtás költségei

Számos módon elkezdheti ezt az üzletet.

Ha vállalkozik a semmiből, akkor a költségek a saját járművtől, a készletektől és a szükséges készségek rendelkezésre állásától függenek.

A legalacsonyabb költségek 10 000 rubel lesz a legolcsóbb szkenner megvásárlásához, 20 000 rubel egyéb szükséges felszerelés és anyag megvásárlásához, valamint 30 000 rubel promócióhoz. Így ha saját autójával, készségeivel és a szükséges eszközök nagy részével rendelkeznek, csak 60 000 rubelre van szükség az üzleti tevékenység megkezdéséhez, és elkerülve számos költséget, ez az összeg jelentősen csökkenthető. Az egyszerű szkenner azonban nem teszi lehetővé a kiváló minőségű szolgáltatások nyújtását, és egyes esetekben haszontalan.

A közlekedés és a készségek hiánya, valamint a drága professzionális berendezések megvásárlása miatt az induló költségek 350.000 rubelre, és további havi - kb. 33.000 rubelre vonatkoznak. De ez az üzleti modell körülbelül hat hónap múlva kifizetődik, és a verseny és a cég hosszú ideje - az év folyamán.

Továbbá a fejlesztési lehetőség egy franchise alatt fog működni. A nagyvállalatok terepi diagnosztikájára szakosodott, nem létezik, így megkezdheti az együttműködést egy cég hivatalos kereskedőjének szárnya alatt. A klasszikus átalányösszegek és jogdíjak itt jelentősen kisebb részre változnak, de a hírnév különleges növekedése nem fog működni ilyen franchise-kel.

Végül lehetőség van egy kész üzlet megszerzésére. Ennek a megközelítésnek az egyetlen pluszja a megalapozott ügyfélbázis. A vásárlás teljes költsége 2-3-szor nagyobb, mint a rendszeres üzleti tevékenység megkezdéséért, vagyis a projekt megtérülési ideje azonos összeggel nő.

Buktatók és üzleti kockázatok

Ennek a szolgáltatásnak a fő kockázata az újdonság az ügyfelek számára. Ez nem jó üzleti tevékenységet folytat, mert az autótulajdonosok nagy mennyiségű segítségért folyamodnak segítségért, de olyan megbízható vállalatokhoz, amelyek rendelkeznek megfelelő szakemberekkel és professzionális felszereléssel. Ezért, ha a vállalat promóciós politikája nem elég aktív, a szolgáltatást a lakosság nem kérheti.

Továbbá a szolgáltatás újdonsága miatt az üzlet kockázata a verseny jelentős növekedése. Az üzleti tevékenység megkezdésének költségei viszonylag kicsiek, ami már jelentős számú ilyen társaság létrehozását eredményezi. Ezért rendkívül nehéz lesz ügyfélalapot találni.

Végül a diagnosztikai szolgáltatások nyújtásában a fő ellenség olyan nagy autóápolási központ, amely megváltoztathatja szolgáltatásainak árait, ami az ügyfelek megnövelt áramlását eredményezi. Az ilyen dömping a kilépési diagnosztikán negatív hatással lesz.

Üzleti ötlet - Autóriasztók telepítése

Megnyitásához szolgáltatás sikeres telepítése auto-jelző nem elég bérelni egy garázs és munkavállalókat. Ahhoz, hogy sikeresek ezen a területen a vállalkozó szüksége sok mindent: a piac ismerete, jelentős induló tőke, a jó választás autoelectricians, a hajlandóság, hogy a munka az első veszteséges, stb A verseny ezen a piacon évről évre növekszik, és kap az új játékosok is egyre nehezebb.. és nehezebb. Emellett az autótulajdonosok megértik, hogy működésének megbízhatósága a riasztóberendezés minőségétől függ. Emiatt sok autótulajdonos szívesen telepíti az autóriasztókat olyan évek óta működő szakosodott központokban, amelyek...

Mennyit kereshet az autóriasztók telepítésekor?

Az autóriasztó telepítéséhez keresni kell egy gazdag klienst, nem pedig a "VAZ" és a klasszikusok tulajdonosait. Keresni az "olcsó" gépeket ebben az esetben nem fog működni. A fő hangsúlyt a külföldi autókra, a költségek 400 ezer rubelre és így tovább. A drága autók vásárlása után az emberek nem vásárolják meg autójuk biztonságát, és gyakran fektessenek be a maximális biztonsági rendszerekbe.

Mennyit keres? Tegyük fel, hogy szolgáltatásaink csak autóriasztók telepítéséhez nyújtanak (bár ez ritkán történik). A szolgáltatásban az autoelektrikumok száma 2 fő. A Pandora DXL 4400 "közjegyzői" autóriasztó költsége külföldi autóra történő telepítés esetén 16 000 és 19 000 rubel között van (Moszkva, Péter). Ugyanakkor a riasztó kiskereskedelmi ára nem haladja meg a 10.000 rubelt. Kiderül, hogy a telepítés költsége 6000-től 9000 rubelig tart - ettől az összegtől 25% -ot vonunk le az auto-elektronikának fizetéséért, és 4000-7000-et kapunk a vállalkozó jövedelmében. Természetesen nem minden ügyfél fog fizetni akár húszezer jelzést. Hagyja, hogy az ügyfél átlagos jövedelme 2000-4000 rubel legyen, ez több valós szám.

Egy riasztás visszacsatolással történő felszerelése körülbelül 4 órát vesz igénybe. Kiderül, hogy egy 8 órás napra egy autó villanyszerelő csak két autót tud kiszolgálni. Ez azt jelenti, hogy egy munkavállaló napi 4000-8000 rubelt (vagy a jelzés költségeitől és a munka összetettségétől függően) tud keresni a szolgáltatásért. Ennek megfelelően két munkás (két doboz) - 8000 - 16000 rubel naponta.

Az autó riasztó telepítésének ideje

  • Régi autók (VAZ, "klasszikusok") vagy az alacsonyabb árszegmensű járművek (két ajtós nyitó meghajtók felszerelése) - 3-4 óra.
  • Külföldi autók, a riasztások visszacsatolással történő felszerelése - 3-4 óra.
  • Riasztás beállítás távoli / intelligens motorral - 4-6 óra.

A jól népszerűsített szolgáltatásban az ügyfelek csak előzetes megbeszélésen vannak elrendezve és karbantartva. Vagyis mind a 22 munkanapon belül a munkavállalók betöltődnek "teljes mértékben". Ezért feltételezhető, hogy a vállalkozó potenciális jövedelme két dobozból 22 munkanapon belül a riasztások telepítéséhez 175-300 ezer rubel lesz. Nem rossz. De, amint azt fent említettük, ez biztosítja, hogy a szolgáltatás megszakad, és nincs szükség további hirdetésre (a szóbeszéd jól működik). Az új szolgáltatások általában az elsõ hat hónapban vagy egy évben veszteséget szenvednek, így nem várhat nagy nyereséget.

A havi kiadások összege

  1. A bérleti díj bérleti költsége (ha a helyiség nem az ingatlanon) 100-200 m2-es terület - 30 000-60 000 rubel;
  2. Adók (UTII, szabadalom vagy USN) - 10 000 - 15 000 rubel;
  3. Biztosítási levonások 2 főre - 15 000 - 30 000 rubel;
  4. A karbantartási költségek (tisztítás, biztonság, számvitel) - 15 000 - 25 000 rubel;
  5. Egyéb előre nem látható költségek - 10 000 - 20 000 rubel.

Összesen - a havi kiadások teljes összege 80-155 ezer rubel lehet.

A riasztások telepítéséhez szükséges szolgáltatás nettó bevétele 20-150 ezer rubel lesz.

További szolgáltatások

További szolgáltatások nyújtása, például parkolóérzékelők, érzékelők, jelzőfények, lopásgátló és biztonsági rendszerek, xenon stb. Felszerelése növelheti az autószolgáltató bevételét 1,5-2-szer.

Üzemeltetési funkciók az autóriasztók telepítéséhez

De papíron minden jó lehet, de valójában - teljesen más. A fenti számítások jellemzőek a megacitásban, ahol mind a lakosság életszínvonala, mind a maguk a drágább autók magasabbak. Ennek megfelelően a riasztórendszer 15 - 20 ezer rubelbe történő beszerelésének ára nem mindenki számára "elviselhetetlen". Egy másik dolog a kevésbé gazdag városok és régiók, ahol az átlagos bérszint gyakran nem haladja meg a 10-12 ezer rubelt. Annak érdekében, hogy normál pénzt kereshessen az autó riasztások telepítéséhez ebben a piacban, nem könnyű. Gyakran az ügyfelek olyan emberek lesznek készek fizetni, akik nem jeleznek legfeljebb 6-8 ezer rubelt. Így a szolgáltatási bevétel többszöröse lehet a fenti számításoknál.

Aki ugyanaz, van egy másik oldala a kérdésnek. Bizonyos üzletemberek tapasztalatai szerint ebben az ügyben az úgynevezett "kutyaeledelt", még egy többé-kevésbé megzavarodott szolgáltatásnak problémái lehetnek az autóriasztó riasztók telepítéséhez szükséges ügyfelek áramlásával kapcsolatban.

Nem is a szolgáltatások minőségéről van szó. Beállíthatja a legjobb riasztást a városban. De a legtöbb ember, aki új autót vásárol, inkább a riasztórendszert közvetlenül a bemutatóterembe, azaz a kereskedőbe telepíti. Még azok is, akik el vannak mentve a riasztó beszerelés motor show félni, hogy megbízik a telepítés „garázs szolgáltatás”, hivatkozva arra, hogy ha nem egy profi a hűvös szolgáltatás, amely akkor lehet mindenféle probléma. Ez különösen, sok autótulajdonos "dörzsölje" közvetlenül a bemutatóteremben.

A szolgáltatások körének bővítése

Az ügyfelek hiánya, ebben az esetben az egyik - a szolgáltatások körének bővítése. Akkor tegye a következőket: színezett üveg (közönséges és kivehető), beillesztés film test (beleértve a vinil), foglalási és polírozás fényszórók, polírozott test, beállítása xenon, szigetelés és így tovább. Ebben az esetben rendszeres áramlást biztosíthat, még egy kis városban is.

Reklámozás és promóció

A tapasztalt üzletemberek szerint a legnagyobb városokban a legjobb hirdetési mód az internetes hirdetés. Ha az 50-100 ezer emberből álló városokban és még kevesebb ember dolgozik újságokban, szórólapokban, szórólapok terjesztésében, nagyvárosokban, ilyen reklám lesz olyan, mint a szénakazal rendelkező tű. A saját weboldalának a SERP-ben való előrehaladása jó ügyfeleket hoz létre az Ön szolgálatába. Ahhoz azonban, hogy létrehozzunk egy teljes körű névjegykártyát és annak promócióját, készítsünk el legalább 60-80 ezer rubelt.

Lépésenkénti terv a vállalat riasztórendszerek telepítésére

A riasztások telepítéséhez nyújtott szolgáltatások meglehetősen fejlett irányt jelentenek a kereskedelmi tevékenységnek hazánkban, ezért nagyon nehéz lesz ebben a szegmensben szabad rést találni. Először is, marketingkutatást kell végezni, és meg kell határoznia, hogy mennyire realisztikus a vállalkozásod ebben az üzletben történő megszervezése, hogy normális haszonnal járjon. A potenciális versenytársakról és a célközönség képviselőiről a lehető legtöbb információt kell gyűjtenie.

A következő lépés az üzleti terv elkészítése. A tapasztalt vállalkozók azt tanácsolják, hogy ne fizessenek pénzt a szakemberek szolgáltatásainak megfizetéséért, így készítsenek dokumentumot a riasztások telepítésével kapcsolatos szolgáltatások tényleges helyzetéről.

Ezt követően elkezdheti megoldani a gyakorlati problémákat:

  • Az üzleti regisztrációs eljárás leadása.
  • Keressen egy szobát és vásároljon berendezéseket.
  • Vedd fel a személyzetet.
  • Rendezvények szervezése.
  • Nyisson egy bankszámlát.
  • Jelöljön szerződéseket az ügyfelekkel.

A legfontosabb, hogy mindezeket a lépéseket az elkészített üzleti tervnek megfelelően kell végrehajtani. Bármely súlyos eltérés, a dokumentum módosítását és módosítását igényli.

Mennyi pénzt vesz igénybe vállalkozás indításához?

Attól függően, hogy a formátum a jövőben a vállalat, a szervező vállalkozás telepíteni autóriasztók szükséges összeget a 2500 és 15000 dollár. A legolcsóbb megoldás az, hogy üzlet berendezés a garázsában, bérbeadása asszisztensek és 1-2 vonal „oroszlán” a költségvetés reklámozzák szolgáltatásaikat.

Ha 10 ezer dollárral rendelkezel, akkor bérelhet gépesített dobozokat, találhat jó szakembereket, felveheti a kiegészítő szolgáltatások listájára érdekes ajánlatokat a drága járművek tulajdonosai számára stb. Vagyis ebben az esetben az SRT megnyitásáról beszélünk.

Milyen felszerelést választani

A modern autóriasztók telepítéséhez szolgáltatásokat kell vásárolnia:

  • laptopok a megfelelő szoftverrel;
  • oszcilloszkóp;
  • teszter és multiméter;
  • egy szonda;
  • spektrumanalizátor;
  • a jármű karbantartásához és javításához használt szabványos eszközök.

A fent említett összetett eszközök mellett, amelyeket csak a szakemberek értenek, fel kell szerelni a helyiségek adminisztrációját és könyvelését (irodabútorok és berendezések).

Melyik OKVED-t kell feltüntetni, amikor egy vállalkozást regisztrál az autóriasztók telepítéséhez

Tehát a jelen üzletág nem egy külön kódot az orosz Nemzeti Osztályozási előkészítésénél a kérelem cégbejegyzési az IRS, meg kell adnia - NACE 45.20 (javítás, karbantartás gépjárművek).

Milyen dokumentumokra van szükség a műhely megnyitásához?

A cégnek a riasztók telepítésére vonatkozó jogi tevékenységeire vonatkozó dokumentumok kötelező felsorolása a következőket tartalmazza:

  • üzleti regisztrációs igazolások;
  • a helyi hatóságok engedélye;
  • a Rospotrebnadzorral való koordináció és a tűzvédelmi ellenőrzés;
  • a dobozok bérbeadása;
  • szerződést az ügyfelekkel.

Új alkalmazottak felvételénél feltétlenül alá kell írnia egy szerződést, amely szabályozza az összes lehetséges munkaügyi kérdést.

Milyen adózási rendszert kell választani az üzleti regisztrációhoz

Ennek a tevékenységnek az optimális adózási rendszerei a következők:

  1. UTII - nem alkalmazható az ország valamennyi régiójában;
  2. USN - lehetővé teszi, hogy kiválassza, hogy mekkora összeget kell fizetnie a költségvetésnek (a bruttó jövedelem 15% -a, vagy 6 - a nyereségből), és nem igényel mély ismeretet a számvitelről.

Az adórendszer kiválasztására irányuló kérelmet az üzleti regisztrálás szakaszában kell megírni.

Szükségem van engedélyt a műhely megnyitásához?

Nincsenek engedélyek vagy különleges engedélyek ehhez az üzletághoz.

Üzleti fórum

Autó diagnosztika. Autógyártó

Aleexe 15 Jan 2014

Jó napot Kedves fórum felhasználók.

Röviden ismertetem a helyzetet.

28 éves vagyok. Élek egy kisvárosban (lakosság 100 ezren összesen együtt a kerület), inkább szegény Ivanovo régióban. Gyakorlatilag nincs munka, az átlagos fizetés körülbelül 10 ty / hóra változik.

2 felsőfokú képzésem van (levelező tanfolyamok) Az autóipar mérnöke-konstruktora és a második ügyvéd (a korábbi munka igényei szerint megkapta).

A gyárak, annál inkább autóiparban nem. Az ügyvédek csak tapasztalattal és csak nagyon kevesekkel rendelkeznek.

A fent említettekre tekintettel nem volt szükség a kereskedelemre, pontosabban a kereskedelmi képviselőre, a különböző szervezetekben az elmúlt 5 évben. Abban a pillanatban, a dió nagyon szoros, mert a "MAGNIT" típusú láncos áruházak hálózata óriási fejlődésen ment keresztül. Ami a következő vállalatom összeomlásához vezetett, ahol magánemberként dolgoztam. A régióból származó emberek Moszkvába (400 km-re tőlünk) nyúlnak. Én magam nem akarok mozogni, ezért elhatároztam, hogy megpróbálom megnyitni a saját üzletemet.

Nos, itt kezdődik az úgynevezett Mini Auto Service létrehozásának története.

A személygépkocsi szolgáltatás témája sokáig érdekes volt számomra, kisebb javításokat végzett, irodalmat olvasott, elsajátította a diagnosztikát és az autoelektrikát. Emellett egy sétáló és egyéb műveletek az autóban.

Tehát 2013. augusztusának idején (a munkából való távozásomról) egy kis tőkét csináltam 100 tr. Valahol. A fővárosi garázs előnye a co-op-ben már 7 * 6 méteres volt, és az eszköz volt a legfontosabb. Egy lenyűgöző garázst készítettem, festettem, rendbe hoztam a dolgokat, elhagyták az összes felesleget. Vettem egy diagnosztikai szkennert, egy kompresszort, egy csomó vezetéket, néhány szerszámot, egy hegesztőt (kempinget). Hirdetéseket adtam a helyi újságoknak (csak kettő van). A garázs kapuján nagy betűkkel írtam az Auto workshop (Auto-Diagnostics) és más infu + telefonokat. Kinyomtatott egy csomó névjegykártyát (ő maga készített egy elrendezést a pénz megtakarítására és maga nyomtatására, levágására, kecsesen). A standard A4-es plakátokat is készítettem, magam is, hogy elküldtem-e a garázsokat és parkolókat a városban. A pólusokon is. Az interneten VC és osztálytársak csoportját készítették. Mindenkit tájékoztatott arról, hogy mit csinálok most. Itt van egy ilyen kezdet a szivárvány)))) Ha érdekel, akkor leírom, mi történt velem velem!

ANSIT 15 Jan 2014

Kollégám befejezése, örömmel olvastam.

Gipret 2014. január 15

Aleexe 15 Jan 2014

Jó nap mindenkinek

Elfelejtettem írni névjegykártyáról, egyébként. Először arra gondoltam, hogy hol adhatom el őket. Nos barátok ez érthető. De önmagamban, tudom, hogy ilyen eloszlás, leggyakrabban üres, mert senki nem fog sétálni, és nem adja ki a névjegyeit, kivéve magad. Ennek eredményeképpen a helyi autóüzleteket (kb. 20-at) és az autójavító üzleteket (például a gumiabroncs szerelését végeztem, mert a többiek versenyző vagyok).

Voobshchem én osztottam el mindent, beillesztett, kijelentette. A létrehozott nete csoportokban. Ülök, ezért várlak)))).

Az első három nap nem csengett, azaz senki sem hívott.

Már nyugodt voltam, vártam a hívásokat. De akkor az ügyfél hívta (egyébként elfelejtettem írni, hogy még mindig foglalkozom az időzítőszíj és más övek cseréjével és az injektor tisztításával). Általában aláírt egy injektor. diagnosztika és még egy kicsit is. 3-4 óráig dolgoztam vele, 1500-an kiderült a kezem. Nagyon boldog voltam, azt hiszem, ha minden nap egy ügyfél lesz, akkor már 30 * 1.5 = 45 havonta, akkor a TP legjobb éveként tettem)) (utoljára ott és 15-20 nem ment ki). az örömöket a kliensnek egy maréknyi elcsúsztatva)) Azt hiszem, ki tudom osztani, kinek, ugyanazok a falak, ok nélkül. És a jövő a szabályt követte, minden egyes kliens 3-5 darab névjegykártyával.

Röviden, ismét felhívtam a hívásokat. (Igen, elfelejtettem írni, az ügyfél elégedett volt, mindenki megcsinálta, egy hasonló szolgáltatás a városunk rendes szolgálatában 2500-3000-es költséget fog fizetni). A garázsok szomszédai is megkérdezték, jól, mit csinálok és így tovább. Azt mondták, ha valamit alkalmaznak.

Aztán újra, "lehívás" 3 nap nem hív.

Akkor ismét a hívás, csak egy diagnózis

Valami külföldi autó érkezett, nem emlékszem pontosan, mindent röviden megtettem, mindenki újra boldog, de a 350-es ár már az enyém. Nem vastag, azt hiszem.

Aztán csendesen ment, 2-3 napon belül egy hívást. élelmiszer, én helyes. Tegye vissza.

Nem fogok elrejteni, vannak olyanok, akik nem tudták megtenni, vagy nem vették fel a szkennert, vagy egyszerűen csak "titokzatos gép" került. Én ilyen esetekben egyáltalán nem vettem pénzt

Itt és így szinte átsiklott három hónapig. A megszerzett pénz egyáltalán nem jég. Általában 15 darab jött ki, novemberben pedig egy konkrét visszaesés kezdődött. December egészére csak 1 autó érkezett 1500 főre. Annak érdekében, hogy ne tartozzanak adósságra, még a 2 * 2-es szolgálatba is kellett rendeznem. De mi és a szolgáltatásoknak csak 3 nagy van a városban. a többi pedig garázs is. Átmenetileg ott vitt. Így jött január, és újra munka nélkül ülök. senki sem hív (((((

Aleexe 15 Jan 2014

Még nem írt. Amikor novemberi csökkenés következett be. Elmentem a garázsokba. ahol posztereket írt az A4-re. A gondolkodás megszökött, de nem, minden a helyén van, ritka kivételekkel. Ahol eltörted, újakat helyezesz rá. Ezenkívül további 100 plakátot írt a garázs szövetkezetekre (mi is van néhány, kb. 5-7 az egész nagyvárosra). Átvágtam az autóüzleteket - az üzleti kártyák egy feltűnő helyen fekszenek. A közelben is vannak ilyen kártyák (nos, van töltőtöltés, autójavítás stb.)

Most nem tudom, mi a baj. Talán valaki tapasztalattal rendelkezik egy ilyen üzletről. Hálás vagyok Istennek, hogy elég volt számomra, hogy nem regisztrálhatnék a PI-vel, ellenkező esetben az ilyen jövedelmek negatívak lennének.

Nekem még mindig olyan, mint amit "hordoz", abban a tervben, hogy van egy lakás, és nem kell fizetni a lakóhely. Ráadásul még mindig alacsony a bérleti díjbevétel, és egy kis üzlet az üzletben. segít, de nem hálátlan. (Ez egy másik téma, és megvitatták sokszor itt. A lényeg az, hogy a licencelt szoftverek senki nem akar tenni, mert az átlagos s / n csak 10 sput. Mindenki azt akarja, halva, és kap egy freebie nehéz lehet és drága. Ez csak a bevált bal oldali Windows telepítése után hagyja el a jól ismert ismereteket)

Tehát ha nem lenne ez a jövedelem, teljesen le kellett volna zárnom, mert semmi nem élne tovább.

De a jövedelme 6 ty havonta. átlagosan egyáltalán nem szeretem. És hogyan tudom tovább népszerűsíteni ezt a mini-autójavító üzletet, legalább 30-40 ty / hó (a harmadik fél erőssége nélkül), nem gondolok semmi másra.

KÉRDEZZE A TANÁCSOT A TUDÁSÁHOZ ÉS MEGELŐZÉS Kollégák és csak jó emberek.

Ha valami érdekesebb, írj válaszolni. Talán valami rosszat csinálok.

forstaf 2014. január 15

Nagyon érdekes, hogy a dolgok tovább mentek. A falubeli helyzet majdnem ugyanaz, mint te, az emberek egy kicsit gazdagabbak, a falu autója halom. Gondoltam a diagnózis felállítására. mert nincs konkretizálás, de jobban meg kell tanulnod ezt a kérdést. Sok probléma van a diagnosztikával? Mennyi ideig kell kezelnie a programot?

Aleexe 15 Jan 2014

Nagyon érdekes, hogy a dolgok tovább mentek. A falubeli helyzet majdnem ugyanaz, mint te, az emberek egy kicsit gazdagabbak, a falu autója halom. Gondoltam a diagnózis felállítására. mert nincs konkretizálás, de jobban meg kell tanulnod ezt a kérdést. Sok probléma van a diagnosztikával? Mennyi ideig kell kezelnie a programot?

A diagnosztika során a jó multimarachniki (szkennerek) 200 faluból számoltak be. Vagy vásároljon néhány szűken összpontosított, hogy több futó modellt lefedjen. De az ár mindegyik 30-70 ty lesz is. Variant Scanmatic, a mínuszok a paramétereinek megvásárolhatóságában. Ie pénzét, biztosan harcol, de inkább az orosz autóiparra irányul. És a közelmúltban elesik, köszönhetően a kínai ELM-nek és más Labudnak, ami megengedheti magának bármit. a belföldi autóipar családjának motorizmusa. Minden egyes szkennernek saját problémái vannak. Ie mindenkinek megvan a maga programja. Bár mindenki meg tudja érteni az elvet. A legfontosabb dolog a jó általános ICE és a befecskendező és az autoelektromos ábrázolás bemutatása. Itt kell tanítani ilyen vagy valami). Olvastam valamit. amit korábban tudott. De a keresések ellenére nem találtam meg az ideális helyszínt, amely automatizálta és összegyűjtötte az összes állandóan rendelkezésre álló információt önmagában. Minden olyan szétszóródott. De semmi sem lehetetlen. Általánosságban elmondható, hogy egy diagnózis nem lesz teljes, szükség van legalább az autoelektrikára és más apróságokra is. Van egy szolgáltatásunk a városban, CSAK autoelektrikát és mindent. Még a gödröknek is nincsenek, és Nitsche 10 éve élnek. A diagnosztika is nem kereskedik. A Vrodeód mindenki másra vágyik, és a munka legalábbis az ügyfelek. És valamilyen okból nem.. Jelenleg a dolgok ilyenek! Bár nincs hír. Ma nem egy hívás ugyanaz. Várakozás a fejlesztési javaslatokra vagy a kifogásokra (ha valami baj van). Talán valaki ilyen tapasztalattal rendelkezik. nevezetesen a tartományban?

ValerijKoch 2014. január 15

mi a szkenner? Nekem is van egy szkenner, I hirdetés nem ad, nem barátja, és most szinte minden nap valaki csinál valamit, a város az én fele, és van egy pár diagnoszták, egyféle hűvös bors autók idősebb, mint 2000-ben nem Bret, a másik egyszerűen hibát ír, majd az interneten keresi. Veszem: ha jön, és azt mondja, hogy senki sem érti, mi az, megtalálni az okát a hívás 500R, 300R törli a hibát, ha nem talál semmit, akkor ne vegyen semmit, vagy 100R, törzsvásárlók 250 nem. Azt hiszem, ha a hirdetést adták, akkor nem volt szabadon. kevert rádiót. de volt egy másik történetem, így nincs időm.
A programjaim állnak, auto, wag, majd valamiféle villanás az agynak, a tuning chipnek, és tele különböző más programokkal, még csak nem is értették meg őket. az összes engedélyt Németországban használták 2000 euróért. Olvassa el az összes európai személyt, azaz a bal oldali kormányos, tiszta japán jobbkezes nem mindenki látja. Valamennyi európai kamion, 20 db kábel, valószínűleg tőlem. de csak OBD2-t használok. Ha keményen dolgozol, pénzt nyerhetsz.
Szóval, ne aggódj, a szarafán rádió elkezdi és taposta.

ValerijKoch 2014. január 15

Egyébként, ha a programja dízel részecske-szűrőt éget el, mindenképpen említsem meg ezt a reklámban, 1000r-ot veszek ehhez a szolgáltatáshoz, és megmagyarázom az automatikus égetés kudarcát.

Aleexe 15 Jan 2014

mi a szkenner? Nekem is van egy szkenner, I hirdetés nem ad, nem barátja, és most szinte minden nap valaki csinál valamit, a város az én fele, és van egy pár diagnoszták, egyféle hűvös bors autók idősebb, mint 2000-ben nem Bret, a másik egyszerűen hibát ír, majd az interneten keresi. Veszem: ha jön, és azt mondja, hogy senki sem érti, mi az, megtalálni az okát a hívás 500R, 300R törli a hibát, ha nem talál semmit, akkor ne vegyen semmit, vagy 100R, törzsvásárlók 250 nem. Azt hiszem, ha a hirdetést adták, akkor nem volt szabadon. kevert rádiót. de volt egy másik történetem, így nincs időm.
A programjaim állnak, auto, wag, majd valamiféle villanás az agynak, a tuning chipnek, és tele különböző más programokkal, még csak nem is értették meg őket. az összes engedélyt Németországban használták 2000 euróért. Olvassa el az összes európai személyt, azaz a bal oldali kormányos, tiszta japán jobbkezes nem mindenki látja. Valamennyi európai kamion, 20 db kábel, valószínűleg tőlem. de csak OBD2-t használok. Ha keményen dolgozol, pénzt nyerhetsz.
Szóval, ne aggódj, a szarafán rádió elkezdi és taposta.

Jó estét, köszönöm a választ. Nagyon érdekes vélemény egy olyan személyről, aki ebben a témában legalább egy kicsit centrifugál. Számomra csak SKANMATIK 2. Az interneten keresztül túl sok kábelt rendelett, csak a régi idegen autók számára, mert velük a legnehezebb. Nem mindenki rendelkezik OBD csatlakozóval. Van néhány szkenner (kínai) a VAG auto csoporthoz. Szintén házi készítés a Bleek kód olvasására. A diagnózis árai a városból (önmagukban) 400-at diagnosztikához. A hibák mentesek, jól, vagyis. tartalmazza ezeket a 400 p. 350-et veszek mindennek. A 150-es szenzor cseréjét ugyanúgy választom, mint mindenütt a városunkban. A fúvókák tisztítása az állványon WINS-ohm tiszta. Az árak mindazokért, amiket 20-án, sőt akár 50% -kal is alacsonyabbak, mint akiket ismerek. többet a szkennerről. Egyszerre egy hónapig ULTRASCAN-t kaptam a kezében, 70 tiránál. Gyakorlatilag ez nem volt feltétlen (csak a 2000-ig terjedő jap japán külföldi autók számára készült). Munkavégzés közben (a BOSH szkennerén dolgozott, ez a dolog, mindent a párnákról a dobozokra és az elektronikára, mindent elolvasta, bár az árcédulát még 200 fából is használják). Szeretnék megkérdezni: mi a szkenner? Egy másik kérdés. Saját garázsom van a külvárosban (a város szélén egy garázs szövetkezetben). Lehet, hogy ez a körülmény befolyásolja. Ő maga is reménykedett a szájról. De 4,5 hónap a megnyitás óta, és nincs dinamika, míg az ügyfelek elégedettek. azaz nincs senki, aki "rossz hangulatban" marad. De a rádió semmi sem működik. Tehát nem is tudom, mit tegyek. A rokonai már elkezdték törölni az arcomat, hogy otthon üljek. És én tényleg nem tudom, hogyan kell reklámozni. A televízióban megtanultam a helyi, hirdetési videofelvételről 1 perc alatt 6-os költséggel. egy héten még ez a pénz még nem áll rendelkezésre, a második pedig, hogy hirdetést enged a TV-ben, felhívja a figyelmet arra, hogy mit csinál az adóellenőrzés. Mit csinálsz? azaz hogyan jött el a diagnózis? és hogyan tanulták meg az emberek, hogy ezt csináljátok. Valóban tett egy embert és azonnal megrendelte? A részmunkaidős diagnosztikusok, ahogyan mi is vannak, de vannak ügyfeleink, ahol megkapják, nem fogok rá gondolni)

ValerijKoch 2014. január 15

Nem tudom megmondani a szkenner nevét, hiszen ez egy netbook - egy Dell tabletta, különféle programokkal haragszom, az irodámban van, holnap felsorolok egy listát az összes programról. Számomra ő is mindent olvasta, valamint a колодок érzékelõit, azaz. minden csomópont, hogy maga a gép rendelkezik elektronikával. Sok a cserék cseréje után hiba történt a visszaállításra, különösen a BMW-nek van egy ilyen problémája, a Honda CRV-je, amikor felváltja a felszálló problémát az ABS-szel, megjelenik ilyen hibák és mászások. Ha saját autójával rendelkezik, készítsen egy "Autoelectrics" "számítógépes diagnosztika" matricát, és segítséget nyújthat egy telefonszám a hátsó ablakban. Próbálja ki a helyi újságokban, hogy alacsonyabb szintű hirdetéseket jelenítsen meg minden szolgáltatásért, és adjon nekik mindent. a helyi helyeken hirdetés. Ha népszerű weboldala van, közvetlenül azokhoz, akik autót árulnak a városban, írja meg nekik a szolgáltatásaikat. Hozzon létre egy témát egy helyi fórumon a diagnosztikáról, az emberek el kell menniük, mert minden külföldi autónak előbb-utóbb szüksége van rá, sokan nem bíznak a kiszolgálókban, és először a diagnosztikát.
Volt egy eset, Golf5 jön, azt mondja, a motor és a troit és kudarcok, valamint itt egyértelmű, és úgy, hogy a tekercs, tette a diagnózist, aki rámutatott, még a mi hengerben. És a tulajdonos azt mondja, azt mondják, volt fűszerekkel, azt mondta, elhagyja az autót, meg kell szétszedni poldvizhka miért állítólag átvizsgálja. Az eset Ford Focus gyári és megrekedt, hiba van a légáramlás-érzékelő, egy srác vásárolt 8000 és ugyanaz a szar, gondoltam azt tanácsoltam neki, de a hiba nyilvánvaló volt, és a mechanika, mint állította. Elkezdtem tanulmányozni fórumok, és nekik van a betegség az üzemanyag-szivattyú, a rács eltömődés gyors, junk repülő és a túrázás megölte érzékelő, azt tanácsolta neki, hogy mossa minden mosott a gép repült, nem volt hiba. az ügyfél elégedett.
Mindig kedvelem ezt az ügyfelekkel, akiket kommunikálok, megkérdezem őket valamire, miközben átkutatom, tetszenek, másoknak adnak tanácsot. Bár én magam nem is rendelkezem villanyszerelővel, még nem is ismerem az autók összes részének nevét)) Nos, elvben ezért nem foglalkozom szorosan, csak akkor, ha megkérik, hogy senki sem teheti meg.

Aleexe 15 Jan 2014

Nem tudom megmondani a szkenner nevét, hiszen ez egy netbook - egy Dell tabletta, különféle programokkal haragszom, az irodámban van, holnap felsorolok egy listát az összes programról. Számomra ő is mindent olvasta, valamint a колодок érzékelõit, azaz. minden csomópont, hogy maga a gép rendelkezik elektronikával. Sok a cserék cseréje után hiba történt a visszaállításra, különösen a BMW-nek van egy ilyen problémája, a Honda CRV-je, amikor felváltja a felszálló problémát az ABS-szel, megjelenik ilyen hibák és mászások. Ha saját autójával rendelkezik, készítsen egy "Autoelectrics" "számítógépes diagnosztika" matricát, és segítséget nyújthat egy telefonszám a hátsó ablakban. Próbálja ki a helyi újságokban, hogy alacsonyabb szintű hirdetéseket jelenítsen meg minden szolgáltatásért, és adjon nekik mindent. a helyi helyeken hirdetés. Ha népszerű weboldala van, közvetlenül azokhoz, akik autót árulnak a városban, írja meg nekik a szolgáltatásaikat. Hozzon létre egy témát egy helyi fórumon a diagnosztikáról, az emberek el kell menniük, mert minden külföldi autónak előbb-utóbb szüksége van rá, sokan nem bíznak a kiszolgálókban, és először a diagnosztikát.
Volt egy eset, Golf5 jön, azt mondja, a motor és a troit és kudarcok, valamint itt egyértelmű, és úgy, hogy a tekercs, tette a diagnózist, aki rámutatott, még a mi hengerben. És a tulajdonos azt mondja, azt mondják, volt fűszerekkel, azt mondta, elhagyja az autót, meg kell szétszedni poldvizhka miért állítólag átvizsgálja. Az eset Ford Focus gyári és megrekedt, hiba van a légáramlás-érzékelő, egy srác vásárolt 8000 és ugyanaz a szar, gondoltam azt tanácsoltam neki, de a hiba nyilvánvaló volt, és a mechanika, mint állította. Elkezdtem tanulmányozni fórumok, és nekik van a betegség az üzemanyag-szivattyú, a rács eltömődés gyors, junk repülő és a túrázás megölte érzékelő, azt tanácsolta neki, hogy mossa minden mosott a gép repült, nem volt hiba. az ügyfél elégedett.
Mindig kedvelem ezt az ügyfelekkel, akiket kommunikálok, megkérdezem őket valamire, miközben átkutatom, tetszenek, másoknak adnak tanácsot. Bár én magam nem is rendelkezem villanyszerelővel, még nem is ismerem az autók összes részének nevét)) Nos, elvben ezért nem foglalkozom szorosan, csak akkor, ha megkérik, hogy senki sem teheti meg.

Köszönjük a részletes választ. Csak gondoltam, talán a lényeg az, hogy a szkenner "sok" autót vesz, amit mások nem látnak. Kijelentettem helyi fórumokon. A helyi site is ott van. Még azt is feltettem Avitóra. És itt a matricák en en hátsó ablakautó. Nem is hiszem. Jó ötlet. Meg kell próbálnom. Holnap eljutok a helyi reklámügynökséghez, rendelek egy matricát. Ugyanakkor elindulok az autóboltokon keresztül, meglátom, hogy a dolgok hogyan mennek a névjegykártyákkal, és én is körülvesznek néhány garázsszövetkezetet, frissítem a plakátokat. Az újságokban is nincs külön erőforrás a bejelentésekhez. Egy kis ügyet adok, de az árat a banner, a monopolisták tényleg megkötik! Az úton add. A kérdés az, hogy nem foglalkozott-e az adóhatóságokkal a munka során? Vagy van PI? Csak egy kicsit is ez a kérdés.

ValerijKoch 16 Jan 2014

Köszönjük a részletes választ. Csak gondoltam, talán a lényeg az, hogy a szkenner "sok" autót vesz, amit mások nem látnak. Kijelentettem helyi fórumokon. A helyi site is ott van. Még azt is feltettem Avitóra. És itt a matricák en en hátsó ablakautó. Nem is hiszem. Jó ötlet. Meg kell próbálnom. Holnap eljutok a helyi reklámügynökséghez, rendelek egy matricát. Ugyanakkor elindulok az autóboltokon keresztül, meglátom, hogy a dolgok hogyan mennek a névjegykártyákkal, és én is körülvesznek néhány garázsszövetkezetet, frissítem a plakátokat. Az újságokban is nincs külön erőforrás a bejelentésekhez. Egy kis ügyet adok, de az árat a banner, a monopolisták tényleg megkötik! Az úton add. A kérdés az, hogy nem foglalkozott-e az adóhatóságokkal a munka során? Vagy van PI? Csak egy kicsit is ez a kérdés.

Banner reklám, természetesen drága. De a kisbetűket folyamatosan kell adni.


Post által szerkesztette Valerio: 2014. január 16. - 04:44

ValerijKoch 16 Jan 2014

itt van egy netbook tabletta http://www.dell.com/us/business/p/latitude-xt2/pd Remélem, hogy a reklám nem számít. Volt egy évvel ezelőtt. Szinte új volt, körülbelül egy hónapja volt az énben, valaki elvette, de nem volt rá szüksége, mert egyéb felszerelést vásároltak.
és a programokban
Autocom, teherautók, autók, beleértve a különböző átalakításokat, valamint a dízel részecskeszűrő regenerálását. autó a 90-es évek elejétől 2012-ig
Vas ugyanaz az autó, még funkcionálisabb, de egy autóhoz vagyok szokva, mert orosz. lang. Támogat.
Az MPPS flash meghajtót és a chip-hangolást, amennyire megértettem
Az Autodata egy javítási kézikönyv, amennyire megértem az idegen autókat rajzokkal, sémákkal. Típus Elsa. Ha hibát találok az automatikus bizottságban, kattintsok rá, és megnyitja ezt a programot, és megmutatja az összes csomópontot, ahol keresni a problémát.
Edibas - az enyém is, az autó, nem tudok elindulni, tele vannak különböző programokkal

A VAGcom tiszta Audi, Foltz, Seat, Skoda stb. VAGOV motor.
Mégis az én mi ez, hogy nincs telepítve lemezekre
Nos, az összes csipke, és az összes CD

Az árcédulánál, amikor elvittem, nem sajnáltam, hiszen maga a netbook is sokat ér. És a halomban, ha minden programot, még a kínai kábelt is elveszítesz, akkor ezereket húzol 40-50-re.

admblk 16 Jan 2014

Próbáld ki bővíteni a szolgáltatások listáját, például:

- diagnosztikai berendezések értékesítése + min tanfolyam.

- segítséget vásárolni és kiválasztani egy autót, megy az ügyfél az autópiacon, vagy hagyja, hogy a diagnosztikai berendezések a bérleti

- készítsen egy kis áruházat, pótalkatrészeket megrendelésre, az ügyfelek a diagnózist ingyen vagy kedvezményes áron adják le.

- Tegye fel a promóciókról szóló hirdetményeket, például "az előlapok cseréjekor, a számítógépes diagnosztika ingyenes"

Általánosságban, ne hagyja abba a helyszínen, az ilyen jövedelem továbbinek tekinthető, és a legtöbb, amíg állandó munkát végez.

Aleexe 16 Jan 2014

Banner reklám, természetesen drága. De a kisbetűket folyamatosan kell adni.

Kitűnő. Csak egy paradicsom van))) A piszkos kezedet sem tudod kezelni. Akkor szuper hozzá. nyereség, szünet nélkül a fő! Nézte meg a többfázisú szkennert, Elvileg nem kevésbé vagyok gyengébb, sőt, az árcédulák kétszer magasabbak, mint a + még kínai szkennerek. Tehát a funkcionális szerint ugyanazt tehetem, mint te. Egyébként megértem, hogy Barnaul közelében laksz. Ha ez így van)) Akkor te vagy a honfitársaim))) 10 éve éltem ott. : ac7 :. AUTODATA is használom, jó program. Csak valamilyen oknál fogva nem illik a szkennerekhez? Te magad, ahogy kapcsolódott, vagy ilyen volt. (Ez az, amit a diagnosztikai programban a gombokra kattint, és az automatikus indítás automatikusan elindul, és jelzi a problémát). By the way vettem az autót? Oroszul? Vagy hogyan van mindenkinek régi verziója? Ide felajánlottak egy jó BOSS szkennert, mint például Lancha. Kiváló dolog, de az árcédula 60, csak a szkennerhez, még vezeték nélkül is. Itt a meditációban. pénzt kölcsönözni vagy elfoglalni, vásárolni vagy megvásárolni, de szörnyen, hirtelen halad és nem lesz. Ma a hátsó ablakban lévő hirdetés mögé fogok menni, ahol a barátom működik, mi érdekes lehet (reklámügynökségben)

Aleexe 16 Jan 2014

Próbáld ki bővíteni a szolgáltatások listáját, például:

- diagnosztikai berendezések értékesítése + min tanfolyam.

- segítséget vásárolni és kiválasztani egy autót, megy az ügyfél az autópiacon, vagy hagyja, hogy a diagnosztikai berendezések a bérleti

- készítsen egy kis áruházat, pótalkatrészeket megrendelésre, az ügyfelek a diagnózist ingyen vagy kedvezményes áron adják le.

- Tegye fel a promóciókról szóló hirdetményeket, például "az előlapok cseréjekor, a számítógépes diagnosztika ingyenes"

Általánosságban, ne hagyja abba a helyszínen, az ilyen jövedelem továbbinek tekinthető, és a legtöbb, amíg állandó munkát végez.

Igen, mindezt helyesen írták. A probléma hányszor finanszírozza, mindez pénzt igényel, de nem. Mindent felszereltem a berendezésben. Azt is gondoltam, hogy a szóbeszéd és a plakátok, és a többi, amit írok, elvégeznék a munkámat. De az ügyfeleknek nem kell (vagy inkább nagyon kevés), mert ez a pénz sem, tudjuk beszélni, mi bolt? A diagnosztikai berendezések értékesítéséhez először is meg kell vásárolni. És már van ilyen márkakereskedő, és rendelkezünk vele. Ami a képzést illeti, a saját versenytársaimat fogom felépíteni. A legfontosabb dolog nem a berendezés és a diagnosztika. Ha minden egyszerű lenne. Ez mindannyian megvásárolná a szkennereket és a diagnosztikát jobbról balra. Az üzlet számára, és így regisztrálni kell az IP-t. és ez ismét költségeket jelent. Itt van egy részvényre vonatkozó javaslat, egyáltalán nem gondoltam erre a lehetőségre. Ez egy ésszerű javaslat. Talán ez az emberekhez vezet. És egy munkával kapcsolatban: I lehet elhelyezni, de váltott műszakban végzett munka már majdnem teljesen eltűnt, és 5/2, hogy az ügyfél leszek képes vyhi aktuális rekord, és hogy tudja, nem lehetséges a 70% -ában, mióta a gép elromlik, senki nem fog várni egy hétig, hülyeségre mennek egy másik diagnózisra. Jelenleg csak este és este próbálom átvenni a taxivezető képzését. De ez még mindig csak a tc. "túlélni", és az üzleti nem kapcsolódik ki. azaz az ötlet, akkor az autószolgálatról el lehet halasztani és foglalkozni vele, mint Valerio, csak párhuzamosan. Ez szomorúvá tesz. Még mindig reméltem, hogy valahogy elősegítik ezt a témát. Később még létre a vállalkozók és kibővíteni a szolgáltatások, mint például hodovka nevezetesen ecsetek, hengerek és gumiabroncs.

ValerijKoch 16 Jan 2014

Kitűnő. Csak egy paradicsom van))) A piszkos kezedet sem tudod kezelni. Akkor szuper hozzá. nyereség, szünet nélkül a fő! Nézte meg a többfázisú szkennert, Elvileg nem kevésbé vagyok gyengébb, sőt, az árcédulák kétszer magasabbak, mint a + még kínai szkennerek. Tehát a funkcionális szerint ugyanazt tehetem, mint te. Egyébként megértem, hogy Barnaul közelében laksz. Ha ez így van)) Akkor te vagy a honfitársaim))) 10 éve éltem ott. : ac7 :. AUTODATA is használom, jó program. Csak valamilyen oknál fogva nem illik a szkennerekhez? Te magad, ahogy kapcsolódott, vagy ilyen volt. (Ez az, amit a diagnosztikai programban a gombokra kattint, és az automatikus indítás automatikusan elindul, és jelzi a problémát). By the way vettem az autót? Oroszul? Vagy hogyan van mindenkinek régi verziója? Ide felajánlottak egy jó BOSS szkennert, mint például Lancha. Kiváló dolog, de az árcédula 60, csak a szkennerhez, még vezeték nélkül is. Itt a meditációban. pénzt kölcsönözni vagy elfoglalni, vásárolni vagy megvásárolni, de szörnyen, hirtelen halad és nem lesz. Ma a hátsó ablakban lévő hirdetés mögé fogok menni, ahol a barátom működik, mi érdekes lehet (reklámügynökségben)

Igen, élek 100 km Barnaul))) Avtodatu ki magát (Eng.), Nem tudom, hogy ő felvette a kapcsolatot egy programot, akkor nem jelzi kifejezetten nem hiba, és azt a helyet. Például egy hiba a dobozban, kattintsunk és nyissuk meg az autodata-t, az adott kocsi dobozának oldalát, amelyet szkennelek.
Nem hiszem, hogy legalább egy pillanatra kellene vásárolnia hitelt, mert még nincs ügyfélköre. akkor töltse ki az alapot, akkor lehet, hogy dolgozzon ki az adósságot.
Örményországban a szavak mellett kiválaszthatja az autók logóját, és beillesztheti azokat a szavakkal együtt, az autók tulajdonosai. márkák fog vonzani.
Kérdezd meg az RA-tól, hogy mennyi lesz egy autós logóval ellátott póló, ha folyamatosan több darabot veszel. Az ügyfeleknek szóló ajándékként az állományt meg lehet tenni.

admblk 16 Jan 2014

Mivel mindannyian videk vagyunk itt! Ez arra ösztönzi a kábelt, hogy lehetséges a nissan x-trail 2001 diagnosztizálni. Vásárolt, másnap reggel Chek kiszállt ((((((

Az autó a. Altai, ha nem vagy messze, én leszek az ügyfeled).


Post által szerkesztett admblk január 16, 2014 - 14:33

ValerijKoch 16 Jan 2014

Mivel mindannyian videk vagyunk itt! Ez arra ösztönzi a kábelt, hogy lehetséges a nissan x-trail 2001 diagnosztizálni. Vásárolt, másnap reggel Chek kiszállt ((((((

Az autó a. Altai, ha nem vagy messze, én leszek az ügyfeled).

Lany egy OBDII szkenneltem az x-nyomvonalat, alapvetően minden szkennert. És mi a helyzet a gépen, milyen mellékhatás? Messze vagyok tőlem. A Slavgorod nem messze van, bármilyen módon vannak diagnosztikusok
Gyanítom, hogy az autót eladták neked egy elhibázott hibával, ami végül felbukkan.


Post által szerkesztett ValerijKoch, 2014. január 16 - 14:52

admblk 16 Jan 2014

Én rendelek egy csipkét az Ebay-ről, az angol nyelvű program kerül be.

Talán rejtett hiba volt. Az autó, amely addig is azonos módon viselkedik.

Az egyetlen burkolat a termosztáton lévő érintkező érintkezőjét a szenzoron találta. Egy kicsit megérinted, azonnal bekapcsolod a rajongók (láthatóan rossz kapcsolat)

És a lambda bekötése is meglepett, miután Passatovskaya. A huzalokat egy vastag huzalba csavarják, és a felső szigetelés érintésérõl 5 centiméterben nincs (szokásos 3 különbözõ színû vezeték), így mindkét érzékelõn. A Passat-on az elejétől a végéig volt egy vastag drót.

A terminál visszaállítása az akkumulátorról nem állítja vissza a hibát.

ValerijKoch 16 Jan 2014

Én rendelek egy csipkét az Ebay-ről, az angol nyelvű program kerül be.

Talán rejtett hiba volt. Az autó, amely addig is azonos módon viselkedik.

Az egyetlen burkolat a termosztáton lévő érintkező érintkezőjét a szenzoron találta. Egy kicsit megérinted, azonnal bekapcsolod a rajongók (láthatóan rossz kapcsolat)

És a lambda bekötése is meglepett, miután Passatovskaya. A huzalokat egy vastag huzalba csavarják, és a felső szigetelés érintésérõl 5 centiméterben nincs (szokásos 3 különbözõ színû vezeték), így mindkét érzékelõn. A Passat-on az elejétől a végéig volt egy vastag drót.

A terminál visszaállítása az akkumulátorról nem állítja vissza a hibát.

klem hosszú ideje dömpingelt? ha nem veszi le, akkor valószínű, hogy a hiba rejlik a szenzor a termosztátot kell világít, bár nem ellenőrzi, és F a hőmérséklet lámpám, vagy mi van a szinten ohlozhd. folyadék., a lambda a csekken nem ég. A kereskedelmi szélen is emlékszem ezekre a vezetékekre. Ez Japán, egészen más))


Post által szerkesztett ValerijKoch, 2014. január 16-án - 16:32

Aleexe 16 Jan 2014

Én rendelek egy csipkét az Ebay-ről, az angol nyelvű program kerül be.

Talán rejtett hiba volt. Az autó, amely addig is azonos módon viselkedik.

Az egyetlen burkolat a termosztáton lévő érintkező érintkezőjét a szenzoron találta. Egy kicsit megérinted, azonnal bekapcsolod a rajongók (láthatóan rossz kapcsolat)

És a lambda bekötése is meglepett, miután Passatovskaya. A huzalokat egy vastag huzalba csavarják, és a felső szigetelés érintésérõl 5 centiméterben nincs (szokásos 3 különbözõ színû vezeték), így mindkét érzékelõn. A Passat-on az elejétől a végéig volt egy vastag drót.

A terminál visszaállítása az akkumulátorról nem állítja vissza a hibát.

Jó napot. A csipke rendelése és a szkenner? Hol ragadja meg a sztringet? csak azért, mert nem ragaszkodik a laptophoz, szüksége van egy szkennerre, amely már csatlakozik egy laptophoz vagy egy PC-hez. Ön olcsóbb és könnyebben megy a diagnosztikushoz. Különösen, ha kínai szkennert szeretne megrendelni 300-500 re. akkor nagyon valószínű, hogy helytelenül jelzi a hibát. Ezért olcsó árat kell fizetnie. Többé-kevésbé normál eszközre és diagnosztikusra van szüksége!

klem hosszú ideje dömpingelt? ha nem veszi le, akkor valószínű, hogy a hiba rejlik a szenzor a termosztátot kell világít, bár nem ellenőrzi, és F a hőmérséklet lámpám, vagy mi van a szinten ohlozhd. folyadék., a lambda a csekken nem ég. A kereskedelmi szélen is emlékszem ezekre a vezetékekre. Ez Japán, egészen más))

A lambda CAN-lal történő ellenőrzés megtörténhet. Még akkor is, ha a lambda fűtőkörének megszakítása: 16 :. Csak a vezetékes ember nem nagyon jó állapotban van, írja. Amikor az érzékelő fokozatosan meghal. akkor a hiba valóban nem ég.

Aleexe 16 Jan 2014

Igen, élek 100 km Barnaul))) Avtodatu ki magát (Eng.), Nem tudom, hogy ő felvette a kapcsolatot egy programot, akkor nem jelzi kifejezetten nem hiba, és azt a helyet. Például egy hiba a dobozban, kattintsunk és nyissuk meg az autodata-t, az adott kocsi dobozának oldalát, amelyet szkennelek.
Nem hiszem, hogy legalább egy pillanatra kellene vásárolnia hitelt, mert még nincs ügyfélköre. akkor töltse ki az alapot, akkor lehet, hogy dolgozzon ki az adósságot.
Örményországban a szavak mellett kiválaszthatja az autók logóját, és beillesztheti azokat a szavakkal együtt, az autók tulajdonosai. márkák fog vonzani.
Kérdezd meg az RA-tól, hogy mennyi lesz egy autós logóval ellátott póló, ha folyamatosan több darabot veszel. Az ügyfeleknek szóló ajándékként az állományt meg lehet tenni.

IGEN az autodot is kiváló, hogy mérkőzések. A témában! Nagyon kényelmes gondolkodni! RA-val egy kis húzás. A fiú nyaralni. Megdöbbentem, megígértem, hogy a ház elrendezését készítem (egy szót adtam neki egy feliratból). Azt mondta, hogy egy hét után nyomtat, talán a konyakot))) azaz. ismerősével. Úgy döntött, várni egy kicsit rá. Úgy döntöttem, hogy nagy betűkkel írok AUTOELECTRIC diagnosztikát a hazai és az importált autókról. és telefonon. Mint három sorban. A fehér betűk öntapadósak. Mert üvegem színezett és hatchback. A fekete háttéren lesz kiemelve. Ma prisomtrelsya vezetés közben a város körül, sokan, akik bejelentették más, így készült (javítás, mennyezetek, berendezések, stb.) Korábban nem figyeltem erre. A pólókról kérdezte. Az árcédula nem elégedett (120 T-shirt és 100 logó, ez akár 100 db-ig is). Egy kicsit drága. És ki fog járni egy ilyen pólóban?)))))))): Icon_mrgreen :. Beillesztett táblák. Nincsenek idejük a névjegykártyákra. A magazinok mindössze 17 munkát végeznek. Hosszú ideig levettem plakátokkal. Összesen mintegy 98 egység 5 szövetkezet számára. Mindenre kiterjedt.. Beléptem a szolgáltatásba (csak megnyílt, nincs diagnosztika és autoelectrics, bár 4 hozzászólás). Felajánlottam a szolgáltatásomat 2 * 2. Röviden, egyetértettek abban, hogy nincs értelme abban, hogy csak ott üljön. Ha az ügyfelek tapogatják, felvesznek és elkezdenek hozzáadni. keresni. Ezzel párhuzamosan a névjegykártyámat is elosztják! Így van ez)

ValerijKoch 16 Jan 2014

nifiga magad, ha a hirdetők pénzt vágnak. RA volt, ilyen matricát készítettem az autón, amit eladtam. a matrica három sorban 100p-ig nyúlik)). A pólók is drágák, aztán egy logóval ellátott dolgot általában 130 rubelre kell feltölteni, nincs szükség nagy logóra, bárhol a mellkasra. ikon a hering vagy a vázák)). Mennyit tudok nyomdázni a 70 A4-es rubel pólókon, az A4-es ügyeknél a 8 logó darabjairól származik. Nos, elvben mindenkinek meg kell szüntetnie az árakat, ahogy akar

és egészében jó munkát végeztek ma.