Üzleti a minibuszok, vagy Hogyan kell megnyitni a "Shuttle taxi"

Jelenleg a városi és elővárosi útvonalak utasainak szállítása igen jövedelmező vállalkozás a vállalkozó számára.

Annak érdekében azonban, hogy valóban jövedelmezővé váljon, és ne kösse össze a "mester" adósságát, előzetesen gondosan meg kell tervezni és tervezni.

A közlekedési piacon a sikerhez vezető út nagyon tüskés, és nem mindenki tudja átadni. De ma elmondunk neked néhány titkot, amelyen keresztül tudni fogod, hogyan kell rendesen megszervezni a taxi üzletet.

Járműválasztás

Az első dolog, amire figyelmet kell fordítanunk az autó kiválasztására, mivel ez lesz az Ön "kenyér-nyertese" az elkövetkező években.

Ha a költségvetése nagyon korlátozott, akkor támogatott, fix útvonalú taxit vásárolhat. De itt nagyon óvatosnak kell lenned, mert nem minden tulajdonos tartja az autóját, ahogy kellene.

Néha magán kereskedők egyszerűen megölik az autókon az útvonalakon, aminek eredményeképpen az új tulajdonos (vagyis maga) sok pénzt fog költeni a futás, és esetleg a motor javítására. Ami a márkát illeti, sok vállalkozó használja a Sprintert a városi utakra. Ezek a német "lovak" a leginkább váratlan pillanatban meghiúsulnak.

A "GAZelle" szintén jó választás, de itt különféle kiszámíthatatlan hulladékokra kell felkészülni, mivel a pótalkatrészek "repülnek" szinte minden nap.

Milyen következtetések levonhatók ebből?

Ha a szállítási költségkeret 500 000 és 2 000 000 millió rubel között van. 1 autó számára, akkor persze jobb, mint a "német" technológia nem található. És ilyen pénzért egy teljesen normál "Sprinter" -et vásárolhat egy működő felfüggesztéssel és egy működő motorral.

Vásároljon egy "GAZelle" típusú minibuszt - ez nem egy lehetőség, hiszen biztosan be kell fektetned a pénzt még tovább (kb. 50 ezer rubel, és esetleg több). Ahogy a vezetők azt mondják, még egy új "GAZelle" is "befejezni" maguknak.

Ami a gépkocsik számát illeti - a kezdőnek kívánatos 5-6 mikrobusz. De ismét az autók száma a költségvetéstől függ. Megpróbálhat egyedül utazni, de nem valószínű, hogy ez az üzlet nyereséges lesz. A szállítás kiválasztása után elkezdheti megvásárolni. De elmondjuk Önnek, hogy hol kapja meg a pénzt a flotta számára, egy kicsit később.

Üzleti tevékenységet vállalunk minibuszokon: útvonalválasztás

Sok vállalkozó először próbálkozik a hosszú távú járatokon. Így a haszon - magas viteldíj (annál drágább a jegy, annál nagyobb a nyereség), a pótalkatrészek alacsonyabb költségei (tengelykapcsoló és fékek tovább tartanak) és üzemanyag (az országban minden autó 10-15 százalékkal kevesebb benzint tölt). Ráadásul nem minden privát kereskedő képes megragadni részesedését a városi utakon. Miért történik ez? Itt nincsenek titkok.

Az üzletmenet megszerzésének rendszere nagyon egyszerű: egy nagyvállalat jelenik meg a városban, egy hatalmas autógyártással (kb. 100 vagy annál több egység). Mindegyik autó elindul bizonyos utakon, és a kezdõ vállalkozó, még 5 mikrobuszon is, nem maradt hátra, csak hogy hagyja el a szállítási piacot.

Az inter-oblasti járatokon minden sokkal egyszerűbb, és a jövedelem stabil (bár ez nem tény - mindez a szezontól függ). De mindenesetre valódi nyereséget érhetsz el. Ahogy a gyakorlat azt mutatja, a flotta összes költsége már az első 6-10 hónapos szállítás során kifizetődik.

Hol kaphatok pénzt a szállításhoz?

Általánosságban elmondható, hogy a járműflotta megszerzése meglehetősen felelősségteljes lépés minden vállalkozó számára. Az alábbiakban megadjuk a leggyakrabban használt járművásárlási lehetőségeket:

  • Autó kölcsönzés / lízing beszerzése.
  • Keressen befektetőket.
  • Saját pénz vásárlása.

Az első lehetőség nagyon kockázatos, ezért nem javasoljuk. Most számos esetet említhetünk, ha a több millió költségvetéssel rendelkező vállalatok egyszerűen csődbe mentek, mert magas kamatok és magas szállítási költségek álltak. Egyetértek azzal, hogy milyen nyereséget lehet itt megvitatni, amikor az egyik oldalon az alkatrészek és a dízel (nem beszélve a gépjárművezetők fizetésére) költségeit, másrészt pedig az adósság havi fizetését jelenti.

A második lehetőség kevésbé kockázatos, mivel minden költsége a befektetők vállára esik. Azonban nem minden vállalat vállalja, hogy veled együttműködik a személyszállítás piacán. Sok vállalkozó egyszerűen nem hajlandó együttműködni a befektetőkkel, ezért ha növelni szeretné az esélyeit, számíthat egy kis autóparkra - ne számítsd el, hogy a vállalat 100 autóbusz beszerzését veszi igénybe és nyugodtan használja fel őket.

De ugyanakkor az esélye annak, hogy másnap pénzt kapnak egy parkolóért, és a szerződéskötés minimális (bár érdemes kipróbálni).

A saját pénzedre történő szállítás vásárlása talán a legbiztonságosabb módja a saját vállalkozás megkezdésének. Kezdetben nem fogsz aggódni az adósságok miatt, mint az első esetben, mert nem leszel őket. Azonban a flotta területén csak egy "GAZelka" -el kezd dolgozni, ez is nagyon kockázatos, nevezetesen veszteséges.

Szélsőséges esetekben használja a régiók közötti forgalomra, de nem a városban. Az optimális gépek száma, mint korábban már említettük, 5-6 egység. Bár nem minden kezdő vállalkozás lesz a kezében mintegy 7-10 millió rubel pénzt. De hogyan lehet, ha az első módszer veszélyes, a második kérdéses, és a harmadik szinte irreális? Van egy kiutat, és ez "autókölcsönzés".

Mik a minibusz kölcsönzés előnyei?

Először is ez a pénz megtakarítása. A szerződés megkötését követően Önnek lehetősége lesz arra, hogy egy teljes autóparkot csak 3-5 ezer dollárért szerezzen (ez az összeg biztosan gyűjthető új üzletemberrel). Természetesen ezt a pénzt havonta kell fizetnie a tulajdonosnak bérleti díjként.

Másodszor, csaknem azonnal elkezdheti a szállítást, mivel a bérleti szerződés napokig terjed. Ugyanakkor, amikor vásárol egy járművet, akkor meg kell várni hosszú sorok a közlekedési rendőrök a nyilvántartásba vételéhez és a rendszámtáblák. A fix útvonalú taxi vezetői nagyon gyorsak, így a személyzet keresésével nem lehetnek különös problémák.

A vállalkozás megkezdése a legjobb az idényszakasz magasságában (ha Ön vagy a járművezetők regionális régiókon dolgoznak). Lehet kötni egy bérleti szerződést 3 hónapra (június, július, augusztus), és nyugodtan profitáljon a szállításból.

Ha minden rendben van, a szezon vége után pénzed lesz a kis autóparkoddal. Annak érdekében, hogy ne vesztegessünk időt az autók megvásárlásán, azonnal elhelyezhet egy olyan hirdetést, mint például a "fix útvonali taxi megvásárlása útvonallal" - ilyen buszon már van engedély és minden más engedély.

A költségek üzleti tervét

A saját cég létrehozásakor előzetesen meg kell terveznie a költségek üzleti tervét. A következőket kell figyelembe vennie:

  1. A jármű bérleti díjának vagy annak megszerzésének kifizetése.
  2. Napi üzemanyagtöltés.
  3. Adók fizetése.
  4. Bér kifizetése a járművezetőknek.
  5. A biztosítási költségek és a járművek karbantartása.

A pontos költségek ismeretében megállapíthatja a viteldíjat a szállítmányozásra, ami nem fogja elhúzni az adósságot, és ugyanakkor nem fogja elriasztani az ügyfeleket.

Mennyibe kerül egy minibusz naponta?

Mivel az autó jövedelmezősége napi szinten változhat különböző tényezők függvényében, közelítő értéket adunk a nyereségnek. Például városi utakon a busz átlagban átlagosan 800 dollárt mozog. Innen kell kivonni az olyan pillanatokat, mint:

  1. Fizetés a járművezetőknek (kb. 50 dollár / autó).
  2. Biztosítás vagy hitel visszafizetése (kb. 100 dollár).
  3. A szállítás fenntartása (kb. 300 dollár).
  4. Adók fizetése (20-50 dollár / nap - maximum).

Az egyes gépekből származó nettó bevétel napi 350 dollár. Nagyon jó, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy több ilyen minibusz lesz a flottában.

De az utasok szállítása olyan, mintha orosz rulettet játszana: manapság a bevétel 400 dollár lehet, és holnap negatív lesz (hiszen minden nap megváltozik az utasok beáramlása). Ezért egy stabil jövedelem nem számít pontosan. Bár 5-6 ezer dollárt egy hónapban a megfelelő szervezettel az üzleti akkor biztosan megkapja. Amint látja, a fix menetvonalú taxi, mint vállalkozás, meglehetősen jövedelmező üzlet.

Mi a profit az autóparkból?

Tegyük fel, hogy a géped minden nap 250-300 dollár nettó bevételt hoz. Ezért, ha 5-6 ilyen gépkocsi van a flottájánál, akkor a cég nyereségessége havonta mintegy 30 ezer dollár lesz, figyelembe véve a szabadnapokat. Egyezség, elég szilárd összeg. Ilyen áron gyorsan bővítheti autóparkját (nagyobb busz megvásárlása), vagy elindíthatja sajátját (ha ezek az autók béreltek).

Hogyan növelhetem a minibusz jövedelmezőségét?

Hirdesse szolgáltatásait az újságokban és az interneten. Helyesen és kompetensen készítsen bejelentést, és válassza ki a megfelelő képet. Ha ez bármilyen internetes oldal (mellesleg megnyithatja a sajátját, és megadhatja az ott lévõ szolgáltatások részletes adatait), tegyen közzé egy mikrobusz fotóját, és lehetőleg - nem csak annak külsejét. Emellett a minibuszból származó bevétel további forrása is reklámozni fog. Így növelheti a profit 3-4 alkalommal. Ennek megfelelően a következő néhány hónapban fizessen fix menetrendű taxit.

Hogyan szerezhetek engedélyt egy fix útvonalú taxihoz?

Az engedély az a dokumentum, amely nélkül bármelyik jogi szolgáltató cég megteheti. És ez kötelező, mert távollétében akár 1 millió rubelt is bírálhat el. Bizonyos esetekben még a saját közlekedés elkobzását is eléri. Különös figyelmet fordítanak a mikrobuszokra történő üzletszervezésre.

Hol lehet kapni? A személyszállításra vonatkozó engedélyt a Közlekedési Minisztérium regionális fiókjában vagy az Állami Szolgálat elektronikus portálján adják ki.

Milyen dokumentumok szükségesek a fix menetvonalú taxihoz való engedély megszerzéséhez?

Ehhez elő kell készítenünk egy másolatot az útlevélről, az alkalmazásról, az IP nyilvántartásba vételi igazolásáról és a jármű nyilvántartási igazolásának másolatáról.

Ha a minivan bérbe vesz, készítse el a bérleti szerződés másolatát az engedély megszerzéséhez.

Ugyanakkor a gépjárműre a következő követelmények érvényesülnek:

  1. A színösszeállítás a testen.
  2. Egy működő taximéter.
  3. Narancssárga lámpa a tetőn.
  4. Ellenőrzés legkésőbb 180 nappal a kérelem benyújtását megelőzően.

Mennyibe kerül az ilyen licenc? A régiótól függően 4-5 ezer rubelt kell fizetnie. Mekkora a pontos költsége? Előzetesen elő kell készíteni a dokumentumokat, mivel az engedély kiadásának időtartama legfeljebb 30 nap. A fix útvonalú taxi engedélye a kiadás után 5 évig érvényes. Ennek az időszaknak a végén meg kell vizsgálnia az eljárás megszerzését.

Hogyan lehet megnyitni a fix útvonalú taxit?

Annak ellenére, hogy a lakossági járművek száma nőtt, a menetrendszerű taxival való szállítás továbbra is meglehetősen keresett. Ezért egy ilyen üzleti elképzelés nagyon csábítónak tűnhet. Természetesen, anélkül, hogy előzetes költségszámításokat végeznénk, és meghatároznánk, hogy a vállalkozás mennyire nyereségesnek bizonyul, nehéz a projekt jövedelmezőségéről beszélni. Beszéljünk erről részletesebben.

Egy általános koncepcióval

Miután elképzelte ezt a kellemetlen eseményt, hogyan kell megnyitni egy fix útvonalú taxit, egyértelműen meg kell határoznia a kívánt munkamódszert. Egyszerre észre fogjuk venni, hogy ez az üzletág nagy befektetéseket fog igényelni, de a keresetek is súlyosak lesznek. Ezért fontos tudni, hogy dolgozni fog-e egy meglévő úton, vagy fejleszteni fogja-e a sajátját. Ezenkívül meg kell határozni a szállítás típusát. Ez lehet városi út vagy távolsági szállítás.

Kétségtelen, hogy a város határain belül végzett munkák kevesebb profitot eredményezhetnek. És ebben a helyzetben nem szabad megfeledkeznünk e szféra nagy versenyéről. Az intercity közlekedés minden bizonnyal nagy általános költségekkel jár. Ezenkívül legyen felkészülve a közlekedés nagy kopására és lefaragására - valójában a régióban és a községekben lévő utak nem mindig versenyezhetnek a városi utakon.

A kiválasztott formátumtól függően gondolnia kell arra, hogy melyik szállítást kívánja megvalósítani. Itt szakértők tanácsot adnak a városi közlekedésre egy nagy és nagyteljesítményű busz megvásárlására, valamint az intercity - egy belföldi autó, például a "Sable" vagy a "Gazelle" számára.

Figyelembe véve a közös szervezeti kérdések és a bürokratikus problémák megoldásának költségeinek meglehetősen nagy mennyiségét, az autó első alkalommal bérleti program keretében vásárolható meg. Továbbá, ahogy az üzlet fejlődik, valószínűleg több busz megvásárlására lesz lehetősége. Ha egy indítás indításáról beszélünk, a szakértők nem javasolják túl drága modellek vásárlását. Hidd el nekem, kezdeti tőkét kereshet olcsóbb hazai analógokon.

A tevékenységek dokumentálása

Talán a legnehezebb szakasz az ilyen ötlet megvalósításában, hogyan lehet megnyitni a transzfer taxit, bürokratikus bürokrácia lesz. Nézzük tehát a sorrendet a legfontosabb problémák megoldásához, amelyekkel szembe kell nézni. El kell kezdeni a regisztrációt a Szövetségi Adószolgálat szervezeteiben. Jobb választani egy PI regisztrációs űrlapot és egy egyszerűsített adózási rendszert.

Az összes többi probléma megoldása érdekében meg kell szereznie a szükséges eszközöket a munkához, szerződést kell kötnie a vállalkozás orvosi és műszaki karbantartásához, és szükség esetén bérelnie kell a személyzetet. És minden szállítást szükségszerűen biztosítani kell, miután megszerezte a gépjármű-felelősségbiztosítást. Ezután a papírok összegyűjtésével kapcsolatban fel kell kérnie a szállítmányellenőrzést, hogy engedélyt adjon neked. A szükséges dokumentáció listája megközelítőleg a következő:

  • az útlevél;
  • INN;
  • a "D" kategóriájú jármű vezetésére vonatkozó igazolás;
  • bérelt sofőrök munkaerőkönyve;
  • minden beérkezett irat az Országgyűlésben a regisztráció után;
  • az Oroszországi Föderációban való közlekedéshez való jogról szóló vizsgát igazoló dokumentum;
  • minden autóra vonatkozó műszaki útlevéllel;
  • a közlekedésbiztosításra vonatkozó dokumentumok.

Ne felejtse el, hogy minden papíron el kell távolítania a fénymásolatokat és közölnie kell őket. Önnek is meg kell adnia az átvételi elismervényt a licencdíj és az engedély iránti kérelem iránti kérelemért. A szükséges dokumentumok részletes listáját megtalálja a Közlekedési Minisztérium portálján. A szakértők ezt nem javasolják. Sokkal hatékonyabb lesz, ha ezt az eljárást olyan szakemberekre bízzák, akiknek ilyen tapasztalattal rendelkeznek.

Ezután kapcsolatba lépve a helyi közlekedési bizottsággal, jogosult egy bizonyos útvonalon dolgozni. Ebben a szakaszban sok vállalkozó tapasztalja a legnagyobb nehézségeket. Végül is ezt a jogot gyakran a pályázat eredményei alapján adják ki. Ez különösen igaz a legnépszerűbb és népszerűbb útvonalakra.

Ezenkívül a tanács előírhatja bizonyos kedvezmények nyújtását a lakosság különböző csoportjai számára. Itt, mint az engedély megszerzésével, tanácsos megbízni a tapasztalt ügyvédekkel. Ne felejtsük el, hogy minden költségeit bevonjuk az üzleti tervbe. Az útvilla és szervezete - amint már említettük - nem költségvetési vállalkozás.

Tippek egy útvonal fejlesztéséhez

Kevesebbet fogunk élni a javasolt szállítási útvonal tervének megválasztásával. Tehát egy már létező útvonal kiválasztásával biztosan versenybe kerülsz. Ezért nem szabad figyelmen kívül hagyni a forgalmi minták független fejlesztésének lehetőségét. Ez a lehetőség bizonyos előnyökkel jár. Új járat tervezésekor biztos lehet benne a nyereségesség.

Igaz, ez jó tanulmányt igényel a valós helyzetről: az utasok lehetséges számáról, az ötleteinek igényéről és még sok másról. Természetesen vannak hiányosságok is. Ne felejtsd el, hogy a fix útvonalú taxi - az üzleti tevékenység meglehetősen specifikus, ezért az emberek elbizonytalaníthatják az innovációt. És az idő, amelyre a repülés népszerűvé válik, több hónap lesz. Ezt a tényezőt figyelembe kell venni, és a tervezett költségvetésben egy bizonyos számot kell elhelyezni.

Anyagi erőforrások biztosítása

Ha az engedélyek kiadásának szakaszában óriási beruházásokra való kilátás nem rémít, fontolja meg, hogy mit kell tennie egy fix útvonalú taxi megnyitásához. Természetesen most a vállalkozás technikai támogatásáról beszélünk. Megkezdhet egy gépkocsival dolgozni, bár természetesen a jövedelme arányosan növekszik a szám növekedésével.

Legalább egy buszra lesz szüksége, hogy biztosítsa a jármű mindennapos jelenlétét a vonalon. Bár jobb, ha legalább három autót vásárol. Itt mindenben csak a pénzügyi lehetőségek függenek. Jobb kezdeni akár új hazai modellek megvásárlásával, akár már működő importált autókkal.

Tehát PAZ 3204, alacsony padlós buszok városi közlekedés, költsége mintegy 2,4 millió rubelt, és használt MAN hasonló osztályú - mintegy 2 000 000 Ugyanakkor érdemes megjegyezni, hogy az alkalmazott technika / y lemegy sokkal gyakrabban, és szükség lesz az értékcsökkenés nagy költségei. Ma a kezdő, még meg kell kezdeni a vásárlási „gazellák”, valamint a fejlesztés a helyzet, menjünk át egy kényelmes közlekedés. Így a GAZ 32212 1 141 000 rubelt (dízel) fog költeni.

Ezenkívül fontos meghatározni a parkolóhelyet, ahol megtartja ingatlanát. Egy másik lehetőség, amely minimális befektetést igényel, aláírja a többi járművezetővel kötött megállapodást, saját közlekedéssel. Azonban, ha ilyen formában dolgozol, akkor nem valószínű, hogy túl nagy nyereségre számíthatsz. Inkább ez az együttmûködési lehetõség a meglévõ flottájának jó része.

Keres munkatársat

A bérelt személyzet legfontosabb követelménye a megfelelő kategóriás vezetői engedély és az öt éves valódi vezetési tapasztalat. Természetesen kívánatos, hogy a vezető felelősségteljes és képzett személy legyen - végül is az utasokkal való kommunikációja befolyásolja a jövedelmed szintjét. Ezenkívül a vezetőnek nem szabad semmilyen orvosi ellenjavallat a városi közlekedés irányítására.

Ha beszélünk a pénzügyi oldalon, ugyanazon a gépen, akkor kell legalább két járművezető. És akkor sem felhívni, hogy az alkalmazottak és fizet a havi mintegy 20 000 dörzsölje., Valamint rendszeres állami díjak vagy aláírnak egy megállapodást más PI és együttműködni vele, miután egy bizonyos százalékát a termelés. Ezeket a bejegyzéseket is meg kell nyitnia:

  1. felügyelő. Ezen üres álláshelyek száma megegyezik a nyitott vezetőüléssel. Itt helyénvaló körülbelül 18 ezer rubel fizetést ajánlani.
  2. könyvelő. Az aktuális jelentések fenntartása érdekében egy szakemberre lesz szüksége, akinek 17 000 rubel fizetést tud nyújtani.
  3. Autószerelő. Ebben az esetben tanácsos megállapodást kötni egy már működő autószolgálattal a buszok rendszeres karbantartása és műszaki ellenőrzések céljából. Az ilyen szolgáltatások ára 22 000 rubel lesz.
  4. A Doktor. Helyénvaló együttműködési megállapodást kötni egy olyan szakképzett orvossal, aki megelőző vizsgálatokat végezhet a munkavállalókkal. Ennek körülbelül 23 000 rubelt kell biztosítania.

Így a személyzet fizetése egy autóért kb. 138 000 rubelt fog fizetni havonta.

Az indítás gazdasági indoklása

Ezért annak érdekében, hogy megtudja, mennyire költséghatékony az üzlet, szükség van egy üzleti menetrend kidolgozására egy fix útvonalú taxival, ahol számítások szükségesek, ahol részletesen számolni kell a projekt kezdetével kapcsolatos összes költséget. A vállalkozás elindításához általában a következő költségeket kell figyelembe venni:

  • busz megvásárlása (3 GAZ 32212) - 3 423 000;
  • biztosítási és egyéb okmányok nyilvántartása (3) - 33 000;
  • regisztráció és engedély megszerzése (a közvetítőn keresztül) - 150 000;
  • az útvonal fejlesztése és jóváhagyása - 127 000;
  • általános költségek - 125 000.

Így kezdheti vállalkozását 3 858 000 rubelből. Példaként kiszámítjuk a költségeket a három szállítási egység vásárlása alapján. Két busz megvásárlása kétségtelenül 1,858,000 r-ra csökkenti ezt a számot. Most számítsa ki az éves befektetés összegét az üzletben. Vegye figyelembe az összes bevétel ezen arányát:

  • karbantartás és tankolás - 25%;
  • fizetés - 20%;
  • adók és díjak - 25%.

Amint láthatja, a költségek a teljes bruttó jövedelem mintegy 70% -át teszik ki. Tekintve, hogy ebben az üzletágban az átlagos jövedelem évi 10 000 000 rubel, nettó nyeresége 3000 000 rubel lehet. Tehát 16 hónapos munka után lehetőség nyílik a projekt önellátására.

Így a városban a személyforgalomon alapuló vállalkozás lesz egy nagyon sikeres vállalkozás. És bármikor növelheti a bevétel mennyiségét egy hirdetési ügynökséggel kötött szerződés aláírásával a busz belsejében, valamint a hajótestén belüli hirdetésekkel kapcsolatban. Igaz, ez az üzlet jelentős megtakarításokat és komoly előkészítő képzést igényel, bár szakértők szerint minden költség minden bizonnyal meg fog fizetni. És a lehetséges kockázatokról és egyéb árnyalatokról is megtudhatja, hogy az alábbiakban bemutatott videóról tudósítson.