Új üzleti ötletek

Szállítási szolgáltatások, az egészséggel és a turizmussal együtt, az egyik legígéretesebb és legeredményesebb üzletág a világ minden tájáról.

Az idők megváltoztak, a közlekedési módok megváltoztak és javultak, és az elmúlt évszázadok szállításának szükségessége nem csökkent.

Az emberek mindig mozognak és mindig sietnek valahol. A lakosság folyamatos növekedése meghatározza az új közlekedési vállalatok megjelenését, és vonzza az üzletemberek e téren történő megkezdését.

Az utasok szállítása mindig is felelős és időigényes ügy volt. Emiatt sok üzletember megkerülte ezt a fajta tevékenységet a párt által.

Ma azonban a közlekedési szolgáltatások a know-how felé fordultak, és a vállalkozók kezdettől fogva érdeklődése jelentősen megnőtt. Az üzletemberek a személyszállításban nagyon gyorsan "nőnek". Ezért az elméleti alapok megértése után nyereséges és gyorsan fejlődő üzletet szervezhetnek.

Mit kell nyitnia?

Annak ellenére, hogy sok magán- és állami vállalat vesz részt az utasok szállításában, problémák szinte minden oroszországi városban léteznek. Tekintettel erre a verseny ezen a területen kicsi.

Azonban, hogy elindítsa a saját vállalkozását, meg kell oldania sok közös kérdést, és messzire kell mennie az ötlettől a kész üzletbe.

Milyen pick?

Először is Szükséges meghatározni a szállítás típusát, mivel ez közvetlenül befolyásolja az üzleti szervezet folyamatát.

A legjobb vállalkozó az alábbi területek közül választhat:

  • Városi közlekedés. Az utasok szállítása a városon belül. Ugyanakkor az ügyfelek maximális áramlását is kiszolgálják. Itt több versenyt találsz, mint más területeken.
  • Hosszú távú szállítás. Kevesebb a verseny és nagyobb szabadság az árképzésben. Az ügyfelek áramlása sokkal kisebb lesz, mint a városon való utazáskor, és függ a hét konkrét napjától.
  • Taxi szolgáltatások. Üzleti megrendelés megrendelésre. Itt, az előző fajtól eltérően, nem szükséges meghatározni a napi mozgások konkrét útvonalát. A tevékenység hatékonysága az útvonal 1 kilométerenkénti árától és az ügyfél megrendelésére adott válasz sebességétől függ.

A következő cikkben példát mutatunk be egy vízipipa felnyitására vonatkozó pénzügyi terv kidolgozására.

Hogyan vehetsz meg egy utazási iroda franchise-t, olvass tovább http://svoy-biznes.com/franchayzing/turizm/turagentstvo.html. Vajon nyereséges lesz-e ilyen befektetés?

Nyereséges üzlet létrehozása, A tervezés során nagy mennyiségű információra van szükség. A vállalat jövőbeni sikerének 80% -a attól függ, hogy mennyire alaposan felkészül a saját vállalkozásának megnyitására.

Események listája

A folyamatban üzleti terv készítése a személyszállításról szóló projekt, a főbb pontokat fel kell hívni:

  • Üzleti regisztráció és engedély megszerzése személyszállításra.
  • Kiadó szobák az irodában.
  • Parkoló létrehozása és a szükséges felszerelés beszerzése.
  • Válasszon ki egy útvonalat szállítás és ütemezés.
  • A pénzügyi mutatók kiszámítása és meghatározza a vállalat jövőbeni teljesítményét.

Ez a legfontosabb kérdéscsoport, amelyet ki kell dolgozni egy jövedelmező üzlet létrehozása érdekében. Az előzetes munka eredménye olyan üzleti terv lesz, amely magában foglalja az összes olyan kulcsfontosságú pontot, amelyet a végrehajtási folyamat során követni kell.

Ezen kívül, Érdemes különös figyelmet fordítani a projekt marketingére és promóciójára. Manapság sok kreatív módja van a saját márka reklámozásának, amely az interneten megtalálható.

A helyiségek kiválasztásának, a felvételi személyzet és a reklámok kérdései továbbra is a vállalkozó saját belátása szerint maradnak. A konkrét megoldások a tevékenység területe, a vállalkozás köre és a versenykörnyezet függvényei.

Szervezeti pillanatok

Ezután röviden áttekintjük az üzleti terv fő szervezeti aspektusait.

Regisztrációs űrlap

Miután kiválasztotta a vállalkozás irányítását, gondoskodnia kell a regisztrációról. vállalkozó tevékenységét IP-ként kezdheti, de képességei korlátozottak és kiterjesztés esetén újra kell adnia a dokumentumokat.

Ezért a legjobb, ha az LLC vagy a CJSC azonnal regisztrál. Könnyebb regisztrálni az LLC-t, amely nemcsak az egyének, hanem a jogi személyek számára is teljes körű szolgáltatást nyújt.

A regisztráció az adóhatóságoktól 2 hétig tart, és a vállalkozó körülbelül 10 000 -15 000 rubelt fog fizetni. A regisztráció eredményeként kap egy "Tanúsítványt", "Nyilatkozatot", bankszámlát nyit és pecsétet kap a szervezettől.

Engedély megszerzése

Tilos az utasok szállítása megfelelő engedély nélkül. Ezért a cég regisztrációja után engedélyt kell kérnie a Közlekedési Minisztériumhoz.

Annak érdekében, hogy ne tagadják meg az engedélyt, Előzetesen aggódnia kell a tapasztalt vezetők felvétele hosszú munkatapasztalattal. Ha a szervezet járművében több mint 8 hely van, a vezetőknek feltétlenül a "D" kategória kell legyen.

A dokumentumok nyilvántartásba vételének teljes költsége, figyelembe véve az előre nem látható kiadásokat, lesz 25 000 rubel.

A mikrobuszos személyszállítás üzleti szervezetének összetettségéről és az autók felszerelésének jellemzőiről lásd a videót:

Autók vásárlása és a szükséges felszerelés

A nyilvántartásba vétel, a helyiségek bérbeadása és a személyzet felvétele után járműveket kell vásárolnia. Elsősorban A TS kiválasztását befolyásolni fogja, hogy a személyszállítás melyik irányba állt meg. Az autók lesz a fő eszköz, amelyen a munka hatékonysága függ.

Az új kiadványban elmondjuk, mennyit költ a könyvesbolt irodájának megnyitására.

Olvassa el itt http://svoy-biznes.com/biznes-planyi/obshhepit/dostavka-obedov-v-ofisyi.html, milyen funkciók tükröződnie kell az üzleti tervet a ételfelszolgálás irodában.

Itt tekintjük a leggyakoribb formát - a városi közlekedést.

Napjainkban számos lehetőség van a flotta megszervezésére:

  • Gépkocsivezetők bérlése. A legegyszerűbb lehetőség, amely számos korlátozással rendelkezik.
    Először is, ebben a helyzetben a vállalkozó sokkal kevesebb nyereséget kap.
    Másodszor, a mikrobuszok tulajdonosai önkényesen elhagyhatják más útvonalon.
    A harmadik csapda nehézségekbe kerül a személyzet irányításában. A járművezetőkkel való ütközés esetén nem tudod manipulálni őket, mivel minden "ütőkártya" a kezében van.
  • Járművek vásárlása.

A saját park létrehozásának lehetőségei

Itt több lehetőséget is választhat:

  • Új autók vásárlása. Ha egy vállalkozónak elég pénz van ahhoz, hogy autót vásároljon, ez lesz a legjobb és legeredményesebb módja a saját park létrehozásának. Ebben az esetben a vállalkozó lesz az "igazi tulajdonos" az üzlet, személyesen fog útvonalakat, bérlet és helyett a személyzet sérelme nélkül az ügy.
  • Használt autók vásárlása. Az előnyök mellett az opció hátrányai is vannak. Érdemes megjegyezni, hogy az így megvásárolt minibusz üzemideje nem haladhatja meg a 3 évet. Ellenkező esetben a folyamatosan felmerülő javítási problémák csökkentik a vállalat nyereségét.
  • Új autók bérlése. Új autók bérelhetők. Ez a hitel-bérlet fejlett formája, amely után a jármű továbbra is a kampány rendelkezésére áll.

Bár a lízing megszerzését túlfizetések kíséri érdeklődés formájában, megfelelően szervezte meg vállalkozását, hatalmas és jövedelmező autógyártást hozhat létre.

A technika megválasztása

Ma a közlekedési vállalatok számára A minibuszok nagy választéka megvásárolható.

A leginkább nyereséges az "ár-minőség" szempontjából belföldi mikrobuszok vásárlása "GAZelle":

  • A gépek rendkívül stabilak és a működés első három évében a karbantartási költségek alacsonyak.
  • Átlagosan az egy gép költségeinek költsége havonta 1000 rubel lesz.

Ezek a minibuszok sok energiát fogyasztanak, de más eszközök megvásárlása indokolatlan luxus lesz. A "Gazelle" mikrobuszok standard felszerelése 700 000 rubel.

Költségvetéskor Érdemes megfontolni a járművek többletköltségét, ami autóval kb. 70 000 rubelt fog fizetni.

Hozzávetőleges pénzügyi terv

Itt közelítő pénzügyi számításokat adunk meg.

Befektetési költségek - 3 975 000 rubel.

  • Regisztrációs Kft. És engedély megszerzése - 25 000 f.
  • Vásárlás minibuszok - 3 500 000 rubel (5 mikrobuszok "GAZelle" az első szakaszban).
  • További felszerelés beszerzése - 350 000 db.
  • Irodai javítás és parkolás - 100 000 r.

Állandó költségek - 385 000 rubel havonta.

  • Kiadó iroda - 50 000 rubel (kicsi szobát bérelni a városon kívül, kocsibeállóval mikrobusszal).
  • Az útvonal bérlése - 20 000 р.
  • POL és autó karbantartás - 150 000 r. (kb. 30 000 rubel / minibusz).
  • Fizetés a járművezetőknek - 150 000 r.
  • Közösségi kiadások - 5 000 r.
  • Egyéb költségek - 10 000 р.

A havi jövedelem 702.000 rubel.

  • Egy minibusz napi 10-14 járatot tesz. A járatok száma függ az utasok távolságától és áramlásától.
  • A "GAZelle" 13 utas szállítására alkalmas. Bár sokan jönnek ki az út közepén, és gyakran új utasokat fogadnak be, ezt nem veszik figyelembe a nyereség minimalizálása érdekében.
  • A szállítási költség 15 rubel.

13 utas * 15 óra. * 12 járat átlagosan * 2 úticél (oda-vissza) * 30 nap = 140 400 rubel havonta egy minibuszból.

A kapott adatok alapján az 5 autóból származó jövedelem legalább 702.000 rubel lesz.

Nettó jövedelem - 200 000 rubel minden adót megfizetve.

  • minibusz
  • személyszállítás
  • szolgáltatások értékesítése
  • közlekedés
  • Ossza meg barátaival:
  • Tetszik a cikk? Iratkozzon fel a webhely frissítéseire RSS-en keresztül, vagy kövesse a Facebook, VKontakte, Classmates, Google Plus vagy Twitter frissítéseket.

    Feliratkozás a frissítésekre e-mailen keresztül:

    A közlekedési vállalatok számára elsőbbséget kell biztosítani a tapasztalt, hivatásos vezetőknek a rossz szokások nélkül. Nem kellemes úgy néz ki, mint egy sofőr, a stop alatt egy füstszünet következik be, és a kabinban gyakran megbotlik a dohányfüst. Voltak olyan esetek, amikor egyszerűen elutasítottam a tervezett utazást, mert a vezető ezt a viselkedést viselte. Ez is szörnyű, ha az egész belső hangot blotting. Tehát a fontos jogi kérdések mellett problémák merülnek fel az utasok kényelmes utazásának megszervezésével kapcsolatban.

    10 éve foglalkozom személyszállítással. Először volt egy mikrobuszom, és magam is oda mentem oda. Vezeltem az embereket a kerületi központból, ahol éltem, a városba. Egy évvel később vettem egy másik minibuszt és béreltem egy sofőt, aki más irányba utazott. Így fokozatosan bővült, és most 10 db egységek vannak. Nehézségek voltak a dokumentumok elkészítésével, engedély megszerzésével, az adó dekloratsii kitöltésével. Először gyakran az ügyvédektől kellett tanácsot kérnie. Most az üzlet megalapozott, nyáron jó a nyereség, és télen az emberek sokkal kevesebbet utaznak.

    Élek Ukrajnában, és még messze vagyunk az európai országok ihnimi utasforgalom, nincs sem a kényelmet, sem tiszteletben az utasok rekesz, meg kell kezdeni magunkkal, majd változtatni a közlekedési és szállítási feltételek.

    Úgy gondolom, hogy a Gazelle-nál nem lehet építeni az utasok szállításában szokásos üzletet. Most a biztonságra és a kényelemre kell helyezni. Ehhez szükség van az Arsenal egy jó és megbízható járművek, mint például a gépjárművek Mercedes, Volkswagen és hasonlók. Aztán az emberek érdeklődését automatikusan átvált fuvarozó megfelelő és kényelmes autó, és hordozók és a gyenge és rosszul karbantartott gép fogja veszíteni az ügyfelek és elveszíti a versenyt.

    Hogy nyissa ki az utas, mint egy üzleti, akkor szükség van egy nagy induló tőke, elsősorban a járművek vásárlását, mert ez az üzlet csak akkor lesz hatékony, ha lehetséges lesz, hogy az útvonalat, és zárja el teljesen a saját szállítási mellett a magas költségek alkatrészek, az alap zarobotnoy tábla adókat. A vállalkozás nagyon időigényes.

    Igen, nagyon érdekes ötlet az "üzleti szállítás". Sok információt kapnak azok számára, akik ezt a vállalkozást szeretnék elindítani. Nem egyszerű időnk alatt jó hátulról kell hátul mögöttünk, és gondolom, ha elkezdek szervezni a szállítást, akkor ez jó kezdet. Magamnak úgy döntöttem, hogy esélyt kapok. Azt hiszem sikerülni fogok. A kockázat nemes ok.

    Megjegyzés hozzáadása Válasz visszavonása

    A hozzászóláshoz be kell jelentkeznie.

    Buszszállítás mint nyereséges üzlet

    Számos vállalkozó szerint az autóbusz-üzletág ma alacsony nyereségesség miatt nem hozhat sok profitot. A legnagyobb probléma ebben az irányban a közúti szolgáltatás szinte teljes hiánya vagy nagyon alacsony szintje. Ráadásul a modern buszok nem rendelkeznek a szükséges kényelmes körülményekkel a mozgáshoz. Sajnos, ha megnézzük a valóságokat, ezeket a szavakat megerősíti az a tény, hogy sok busz nem rendelkezik légkondicionálóval, WC-kkel és a szolgáltatás egyéb jellemzőivel. És ha igen, akkor gyakran törik. És mit mondjak a szovjet idők járműgyártásáról? Az ilyen nemcsak kényelmetlen utazás, hanem veszélyes is.

    Összehasonlításképpen megfontolhatjuk az amerikai piacot, ahol az emberek szállításának hiányossága teljesen más. Ez a szolgáltatás nagyon népszerű, és a szerint a legfrissebb adatok, foglalkoztat több mint 4000 vállalat minden méretben, használt gépjárművek és buszok, a nemzetközi forgalmat, és nem csak. (Lásd még: a fuvarozó, mint üzlet).

    Mindenesetre, az ilyen tevékenység folytatása sok pénzt hozhat, ha a szervezetének komolyan veszik, és mindent meg kell kezdenie az üzleti terv megteremtésétől. Természetesen nem szabad úgy gondolni, hogy egy ilyen vállalkozásnak csak a kezdeti szakaszra van szüksége a figyelmedre. Mindig folyamatosan figyelnie kell mindent, hogy minden működjön, különben minden egyszerű veszteséget okoz.

    Az utazás megkezdése

    Először is, regisztrálnia kell saját személyszállítási tevékenységét egyéni vállalkozó vagy jogi személyiség alatt. Fontos továbbá, hogy engedélyt szerezzen a szolgáltatás nyújtására.

    Miután megkapta az összes szükséges papírt, elkezdheti létrehozni az útvonalat és maga a vállalatot.

    Közúti közlekedés

    Nyilvánvaló, hogy az egész üzlet buszokon fog alapulni. Vásárolhatók vagy kölcsönözhetők, nemcsak új példányokat, hanem használtakat is. A legfontosabb dolog - az utolsó verzióban, hogy egy ilyen busz mindig volt útközben, átment egy ellenőrzéseket, és karbantartása nem volt drága, különben minden bevétel megy a javításhoz.

    A buszok a következőkre oszthatók:

    • nagy - 50 férőhely;
    • közepes - 25 hely;
    • kicsi - 15 férőhely;
    • VIP szállításhoz - legfeljebb 8 ülőhely.

    Tangent utolsó lehetőség, akkor ez a szolgáltatás a közelmúltban igen aktívan lendületet adott a népesség népszerűsége szempontjából az országban. Tehát meg is fontolhatja ezt a rést. Kezdők számára a legjobb, ha egy buszot veszel egy teszthez. Ha elkezdi hozadni a nettó jövedelmet, akkor érdemes továbbfejleszti ezt az irányt, és új közlekedést vásárol.

    Az üzlet létrehozásának és működtetésének költségei

    Az egyszeri költségek felvehetők az engedély megszerzéséhez és az üzleti tevékenység regisztrálásához. Természetesen itt egy busz megvásárlását is magában foglaljuk. A fix költségek tekintetében:

    • Fizetés a karmesterhez;
    • fizetés a vezetőnek;
    • az útvonal bérlése;
    • a busz javítása;
    • pótalkatrészek;
    • tüzelőanyag;
    • parkolóhely bérlése;
    • autómosás stb.

    A gyakorlat azt mutatja, hogy a befektetett pénzt vissza kell téríteni egy üzleti év során. Néhány ember három hónap alatt elvégzi. De ezt számos tényező befolyásolja, a választott útvonal utazási költségeitől függően, és a városlakók számával végződnek. Amikor az utasok szállítását a városi buszok, ne felejtsük el, hogy ez a tevékenység egy speciális engedély, amely lehet kiadni csak a központi kormányzat. Az ilyen dokumentum hozzávetőleges költsége körülbelül 4000 dollár. És majdnem egy hónapra formalizálódik.

    A céget teljes körű vállalatként számíthatjuk úgy, hogy 5 buszunk van a saját járműparkjában, a személyzet vezetőitől, autószerelőjétől, orvosától, technikusától és könyvelőjétől. Mindezen információk fontosak a busz közlekedés üzleti tervében, majd az ilyen típusú tevékenységek jövedelmezőségének meghatározásához, a költségekre és a lehetséges bevételekre támaszkodva. (Lásd még: a rakományszállítási feladatok üzleti tervét).

    szoba

    A cég épületeiben olyan állomásnak kell lennie, ahol buszokat kell karbantartani, mosni, valamint az irodaházakat és egy biztonsági parkolót. Ha a kezdeti szakaszban nincs szükség pénzmennyiségre a megállapodásban, akkor fontolja meg a parkolási lízing lehetőségét, és pénzt is használhat valaki másnak.

    A legjobb a város szélén található, ez jelentősen megtakarítja a bérleti díjat. Igen, és a nagyvállalat elhelyezkedéséhez sok területre van szükség, amely a városközpontban nagy mennyiségű pénzt fog igénybe venni.

    Hozzávetőleges jövedelem és ráfordítások

    Ha egy olyan társaságot birtokol, akinek rendelkezésére áll az 5 busz, akkor az év végén lehetőség nyílik arra, hogy akár 200 000 dollárt is meg tud szerezni. De ebből a pénzből fizetni fog az alkalmazottak, üzemanyagok, alkatrészek és dolgok munkájáért fizetni.

    A hozzávetőleges kiadások évente 70 000 dollárra lesznek. Így az átlagos üzleti megtérülés 4-5 év. Mindenesetre először is meg kell határozni egy helyes üzleti tervet az autóbuszos személyszállítással kapcsolatban, ahol meg kell jegyezni minden lehetséges költséget és bevételt, hogy megbizonyosodjék egy ilyen projekt nyereségességéről és általában annak indokoltságáról. Csak sok sikert kívánunk Önnek az Ön törekvéseiben, és egy nagyon jó minőségű, nagy céget tudunk szállítani az utasok szállításához.

    Üzleti terv: hogyan kell megnyitni egy üzletet a turistabuszokon?

    A buszos turné szervezése sokáig nem veszíti el jelentőségét az orosz szolgáltatások piacán. Az engedélyek vásárlói továbbra is olyan helyeket vonzanak, ahol problémás vagy költséges a saját útjuk. Ugyanakkor a városnézési tevékenység olyan kompetens elrendezést jelent, amely lehetővé teszi a turisták számára, hogy a látnivalók nagy részét rövid időn belül meglátogassák, talán még a különböző városokban is.

    Jelenleg a turisztikai útvonalakat szervező társaságok politikája olyan, hogy a szokásos kirándulóútra vonatkozó árkategória kiszámítása azzal a feltétellel történik, hogy a fővásárló átlagjövedelmű fogyasztó lesz. Vagyis az ilyen vállalkozások potenciális közönsége hatalmas. Sőt, országunkban nagyon gyakoriak az iskolai túrák, amelyeket a folyamatosan nagykeresletű oktatási intézményekkel együttműködő vállalatok biztosítanak. A szülők maguk sem sohasem ellenezik egy osztályú gyerek utazását, még egy másik városban sem, mert ez nem költséges feladat, és pozitívan befolyásolja a gyermekek kialakulását.

    Egy másik népszerű csatorna az alkalmazások fogadásához a Nyugat felé érkező nyugdíjasok kiránduló ünnepeinek divatja volt. Az űrlap fokozatosan lendületet vesz és fejlődik, jó üzleti teljesítményt előre jelezve az utazási vállalkozások számára.

    Így, ha már Ön is egy utazási iroda tulajdonosa, akkor a népszerű turistabuszjáratok hozzáadásával a szervezet további fejlesztése kötelező elem. Ez lehetővé teszi mind a javaslatok körének bővítését, mind a közönség és ennek megfelelően a profit növelését. Kezdetektől fogva ezek az Orosz Föderáció területére látogathatók, és további bővítéssel, valamint a szükséges külföldi és külföldi utazásokkal. De tovább fogunk folytatni az ügyet, amikor az idegenforgalmi buszok ötlete a semmiből valósul meg.

    Idegenforgalmi útvonalak a semmiből

    Annak érdekében, hogy szolgáltatásait folyamatosan igénybe vehesse, a turisztikai szervezet csak bizonyos piaci feltételek teljesülése révén érhető el.

    1. Kényelmes körülmények a mozgáshoz. Nem túra nem lesz oka, hogy az ügyfél újra alkalmazni a kirándulás vállalatnak, ha több órán át a busszal, bár rendszeres túrázás, kombinálható a kellemetlenségért az ügyfelek számára. Először is, ez egy jármű. A Szovjetunió elromlott PAZ-je, még a legérdekesebb műemlékek mellett sem fog mosolyogni.
    2. Kompetens útmutató. Minden az útmutatótól függ. A látható hiányosságokat a szakmaiság mérsékelheti. Ha az Önök útmutatója elkészíti az elkészített csalólapot, itt az ideje, hogy buszos alvás közben nyitja meg a vállalatot, és ne szórakoztatja a kirándulásokat. Mivel üzleti ötletek is érdekesek, de a turné üzleti negatívan hat.
    3. További szolgáltatások az út során. És ez nem csak arról szól, hogy megáll a nyilvános helyeken. Az ügyfelek fél órányi sétákat ajánlanak fel, amelyek során ajándéktárgyakat vásárolhatnak, egy csésze kávét inni egy olcsó kávézóban. Ha ez a nyári út, valószínűleg sokan szeretik a tiszta tóban való úszást. Ezek a programok is szerveznek bevásárló túrákat, sőt gasztronómiai túrákat is, amikor az ügyfelek a város leghíresebb intézményeit látogatják el busszal.

    A semmiből kiindulva mindig nagyon nehéz feladat minden vállalkozó számára. Legalább mert megköveteli a jó befektetés, beleértve, hogy ez valami az üzletet a kezdeti időszakban, amikor a megrendelések csak kezdjen el gépelni, és a hírnév és hírnevét képződik. Ezért az üzletember megkezdéséhez mindig világos és részletes üzleti tervre van szükség. Fel kell készülnie arra a tényre, hogy a kisvállalkozások támogatására irányuló kormányzati programok nem segíthetnek Önnek. És az elmúlt években a saját üzleti tevékenységük megkezdéséhez nyújtott kölcsönök rendkívül vonakodtak. Bár hasonló ajánlatok között megtalálható és megfelelő, például a Takarékbank által a vállalkozók megkezdéséhez nyújtott segítség speciális programja.

    Mi az a fontos, hogy a buszos túrák területén üzleti tevékenységet folytató személy számára sok üzemeltető nem büszkélkedhet saját járműparkjaikról. A buszokat a fuvarozó cég bérbe adja a kirándulási listák kialakítása során. Ez az együttműködés kényelmes formája, mivel a nem állandó megrendelésekhez hasonlóan a buszokat birtokló vállalkozó kénytelen lesz pénzt költeni a karbantartásra és egyszerűen. Az ügynökség gyakori megrendeléseivel rendelkező szállítmányozó cég bizonyos egyedi árat alakíthat ki kedvezményekkel.

    Az érme másik oldala a külföldi ügynökök munkája. Abban az esetben, ha a szervezete más országokból származó turistákat tervez, akkor fel kell készülnie a járművek Oroszországra vonatkozó magas hitelkamatokra és behozatali vámokra. Miután a tartalékban olyan buszokat bérelnek, amelyek külföldi szervezetekkel rendelkeznek, amelyek kényelmes luxus kategóriájú járműveket tudnak biztosítani, akkor azonnal minőségi szolgáltatásként jó szervezetnek bizonyulhat. De meg kell tárgyalnunk az ilyen társaságokkal, és meg kell győzni őket az együttműködés előnyeiről.

    Másrészt az európai országok bankjai aktívan közreműködnek azokkal, akik a közlekedési dolgozókkal együttműködnek, különösen ha jól szervezett üzleti terv áll rendelkezésre. De úgy az a tény, hogy ezek a bankok nem működnek háló nélkül, mint a turisztikai szolgáltatásokat az emberek, és az út is jár, és előre nem magában hordozó kifizetése több kompenzációt az érintett személy. Emlékezzünk, Európáról beszélünk.

    Egy másik körülmény, amely a harmadik fél flottáival való együttműködés mellett szól - átlagosan a flotta megújítási ideje körülbelül 5 év. És ebben az időben, ha egy üzletember saját közlekedését használja, köteles arra, hogy elegendő összeget gyűjtsön a frissítés végrehajtásához anélkül, hogy befolyásolná saját pénzügyi helyzetét. Ellenkező esetben elveszik a vállalkozás egész elképzelése. Másrészt, ha még mindig vállalkozó úgy dönt, hogy üzleti tevékenységet folytatnak, anélkül bérbeadása egy külső cég, akkor egyidejűleg a szolgáltatásnyújtás más szervezetek, feladják járművek kiadó, így nagyban növeli az esélyét egy megfelelő eredmény, még a holtszezonban. A buszpark bérlése népszerű tevékenység nem csak az idegenforgalmi szervezetek, hanem a show-üzletben is, amikor a színpadi kollektívák koncerteket adnak a városokban a felszereléssel.

    Külföldi szállítás vásárlása

    A piaci helyzet megerősíti, hogy az ilyen rendszer kiválasztott üzemeltetők és a vállalatok, amelyek már bizonyítottak a piacon túra és utazási szolgáltatások, és így stabil nyereséget befektetni bővítése a szervezet. Ellenkező esetben növelheti az ügy visszafizetési idejét obszcén méretűre. Egy új jármű, amely megfelel a turisztikai szolgáltatások minőségének és szervezésének színvonalának, egy vállalkozónak átlagosan 250 ezer euróba kerül. Azonban az európai piacon nagyon gyakori lízing konstrukció jogi személy, amely lehetővé teszi, hogy a vállalkozók, hogy a busz kedvező feltételekkel, a kifizető az ára fokozatosan, és a végén a kifejezés, változtassa meg egy újat. A kamatláb előnyös lehet.

    Mint már említettük, a buszos kirándulások üzletként szezonális ingadozásoknak vannak kitéve, ami nem meglepő. A téli jövedelmek, amint azt a tapasztalt vállalkozók statisztikái mutatják, elegendőek a kamatok megfizetésére és a bérek fizetésére. Ezért a legfontosabb idő visszafizetése adósság a lízing a szezon meleg idő és vakáció. Ezért az adósságtörlesztés szokásos időtartamát megnyújtják. Átlagosan 5 év. A legfontosabb dolog nem elfelejteni a szabályt - az ügyfélbázisot folyamatosan fel kell tölteni, és a buszparknak működnie kell. Minden nap a busz üresjárati ideje veszteségeket okoz.

    Az ügyfeleknek szóló ajánlat - annak érdekében, hogy a vállalkozás legalább hozzávetőleges jövedelmét előre lehessen becsülni és készen álljanak a keresletre - néhány hónappal a bevezetés előtt csomagokká alakulnak. Maga a busz ára magában foglalja az egy városban tartózkodó turisták költségeit, és a résztvevők száma oszlik meg. A jó jövedelmezőségről és jövedelmezőségről elmondható, miután a csoportokat korlátozottan alkalmazzák. Vagyis a pályázók száma meghaladja a lehetséges helyek számát. És ehhez szorosan együtt kell működnie a cég hírnevének igényével és promóciójával a kiránduló szolgáltatások piacán.

    Busz bérleti üzlet

    A legnyilvánvalóbb plusz ennek a lehetőségnek az a hiánya, hogy nem kell hitelt felvásárolni a saját buszparkjának megvásárlására. De ez nem jelenti azt, hogy nem lesz más nehézség a nyereséges vállalkozás felé vezető úton:

    1. Ha a belföldi szállítmányozó cégekkel dolgozik, akkor valószínűleg problémás lesz olyan kényelmes buszok megtalálása, amelyek megfelelnek a turisták szállításának minőségi színvonalának. Különösen abban a szezonban, amikor a vállalatok elsősorban azokkal dolgoznak, akik rendszeres ügyfeleik, teljes munkaerőt biztosítva.
    2. A szállítási költségek átlagosan 1500 rubel / óra. És ez egy kétélű kard. Egyrészt az európai fuvarozók számára - ez alacsony ár, mert a technológia legjobb állapotát kell tartalmaznia, amelyet nem szabad kis alapokból támogatni. És a vezető szakmaiságát és minden olyan tényezőt, amely befolyásolhatja a szolgáltatás minőségét. Másrészt viszont az utazásszervezők nem hajlandók fizetni egy nagyobb díjért. És ezért a valószínűsége, hogy megbotlik a nem megfelelő minőségű - nő.
    3. Biztonság és bizalom. Nem meglepő, hogy Európában a városnéző buszok és a turisták vezetői - a kirándulás ügyfelei teljesen biztonságban vannak. A drágább túrák jól megépített biztonsági rendszert jelentenek, melynek köszönhetően baleset esetén mindig az áldozat lesz a győztes. Az orosz realitásokban még a vezetők bérei is, amelyek igazolják a túra költségeit, sok hasznosítást hajtanak végre. Miért romlott az ellátás és az azonos szállítási minőség? Ugyanakkor kevesen tudnak biztosítékokat biztosítani, és jelenleg nincs olyan kultúra, amely biztosítaná életünket és egészségünket. Ennek eredményeképpen a minőség minden esetben szenved. Annak ellenére, hogy furcsa módon Oroszországban a kirándulócégek szolgáltatásai többet jelentenek, mint Nyugaton, ahol a "lakókocsi" idegenforgalom és a személyautóval való utazások már elkezdenek virágozni.

    Az egyik probléma, hogy a minőségi idegenforgalmi szolgáltatások iránti minden igény nélkül a minőség nem megfelelő szinten van, az állami támogatás hiánya.

    Az induló turistabusz jellemzői

    • Az üzleti tevékenység előmozdításáról a piac ezen szegmensében akár három évig is eltarthat. A kezdő vállalkozónak meg kell értenie ezt, és helyesen meg kell becsülnie költségeit. Ez a hosszú távú kapcsolat a fent említett nehézségekkel, valamint azzal a ténnyel is összefügg, hogy a tulajdonosok keresletének fő irányai és útvonalai már elfoglaltak. És hogy áttörjön egy sűrű réteg a versenytársak, meg kell, hogy nagy erőfeszítéseket, és a legjobb minőségű.
    • A buszos kirándulások területén kezdők számára hasznos lehet rövid útvonalak indulása. Ez lehetővé teszi, hogy kevesebb hibát tegyen, megértsétek, hogy mi hiányzik, mit nem, és mi az az utasok és ügyfelek elégedettsége. Ráadásul egy ilyen rendszer megtérülése jelentősen nőni fog, mivel a nagy útvonalak nagy költségeket igényelnek.
    • A szezonalitás. Mint már említettük, az autóbusz-ágazatban jelentősen csökkenti a nettó nyereséghez való belépés ütemét, arra kényszerítve, hogy az off-season-ban várjon, nulladik a nulla. Azonban még a relatív új tagok is képesek kezelni ezt a problémát további szolgáltatások szervezésével. Például egy téli túra. Vagy újéves kirándulások az iskolásoknak és a diákoknak, mert az ünnepek elég hosszúak.

    Ne feledje, hogy a leginkább "bezrybny" szezon - az ősz végére - a tavasz kezdetén, ezért előkészíteni, és előkészíteni a nem hagyományos ajánlatokat a "hideg" kirándulások előtt. És igen, a személyzet, különösen a sofőrök fizetése egész évben fizetni kell, függetlenül a tétlenségtől.

    • A személyzet, ez nem fontos, az európai útvonalak, amelyeket választott vagy a belföldi útvonalak mestere, rendelkeznie kell minden szükséges dokumentummal, beleértve a hivatkozásokat is. Sértő lesz, ha a vállalkozásod elején vagy, egyszerű dolgokat füstöl. Ez magában foglalja mind a hivatkozásokat, mind az igazolványokat, amelyek a távolsági távolsági utasok szállítására vonatkoznak. Ezért nagyon gondosan vegye fel a gépkocsivezetők kiválasztását.
    • A járműválasztás - amint azt a cikk elején már említettük - közvetlenül befolyásolja a vevői elégedettség minőségét. Különösen hosszú utakon. Ezenkívül ez is a költségek legfontosabb része a vállalkozás megkezdésekor és működtetésénél. Ezért elemezze az összes piacon kínált ajánlatot és válassza ki a legoptimálisabb ár-minőség arányt. Kezdetben két vagy három darab lehet, de készen áll arra, hogy gyorsan bővítse a flottát, vagy tartsa készen a szállítási vállalatokat.
    • A start-up cég szolgáltatásainak változataként hasznos lehet a kirándulások és az intracity túrák. A modern igények kielégítése érdekében kétszintes kiránduló járművek beszerzésére lesz szükség. Egy ilyen busz költsége 450 ezer dollár alatt változik. Az ilyen szolgáltatások lehetővé teszik Önnek, hogy szolgáltatásokat nyújtson a városlakóknak, valamint a nem rezidenseknek és a külföldi turistáknak.

    Általánosságban elmondható, hogy a buszos utak szervezésével kapcsolatos üzleti tevékenység rendkívül jövedelmező. Mindig azonban ne felejtsük el, hogy sok időbe fog telni, hogy áttörje a versenytársakat és végrehajtsa a munkarendet a semmiből. A saját buszok vásárlásával kapcsolatos beruházások hatékonyabbá teszik őket, mivel lehetőség nyílik a versenytársakkal való együttműködésre, és saját bérleti díjakat adnak nekik. Az üzleti tervnek tartalmaznia kell a lehetséges költségeket nem csak ezen a ponton, hanem egy ötlet az összes lehetséges pénzügyi befektetés, amely lehetővé teszi, hogy pontosan megjósolni a hozam a nyereségesség, és ha szükséges, lesz egy nagy segítséget jelentett szerződések megkötésekor a bankok.

    Üzleti útvonali taxival

    Üzlet az autókon

    Gyakorolja az agyat örömmel

    A transzfer taxi megnyitása a pénzügyek nyereséges befektetése? Az ilyen szolgáltatások nagyon népszerűek hazánkban. A nagyvárosok és kisvárosok lakói ezt a közlekedési módot választják a gyors mozgásért és az utazás kényelméért. Ennek eredményeképpen a kereslet egyre növekszik. Az emberek mindennap használják a fix menetvonalú taxi szolgáltatásait. Ez a fajta tömegközlekedés a nagyvárosokban, ahol első helyen áll az összes földi mozgalom között, különösen népszerű.

    • Hogyan lehet megnyitni egy fix útvonalú taxit?
    • Milyen dokumentumok szükségesek a minibuszok üzemeltetéséhez?
    • Melyik autó a legjobb az üzleti életben?
    • Az autó beállítása az útvonalon
    • A járművezetők kiválasztása egy fix útvonalú taxi munkájára
    • Mennyit kereshet egy fix menetvonalú taxival?
    • Hogyan indítsunk üzleti tevékenységet egy fix útvonalú taxival kapcsolatban?
    • Mennyit kereshet egy fix menetvonalú taxival?
    • Hogyan válasszunk szállítást egy fix útvonalú taxinak?
    • Milyen dokumentumokra van szükség az üzlet megkezdéséhez?

    A viteldíj mellett a személyszállítás további nyereséget eredményez, ami ismét bizonyítja az üzlet nyereségességét. A hirdetés elhelyezése az autóban egy jó forrás a további bevételekhez. Bannerek, füzetek, szórólapok és egyéb nyomtatott termékek lehetnek. Jó pénzt hoznak a jármű tulajdonosa számára. Az ilyen termékeket olyan helyekre kell elhelyezni, amelyek láthatóak az utasok számára.

    A hirdetési helyeként használhatja az autó testét. A jármű regisztrálását egy reklámügynökség munkatársai készítik el, színes mintával ellátott filmet használva. Annak ellenére, hogy ez a legdrágább reklám, egyre növekszik a népszerűség. A jármű tulajdonosa buszos túrákat és kirándulásokat szervezhet, bérelhet autóját. Ha mindez arra késztette Önt, hogy nyisson meg egy fix útvonalú taxit, az alábbi üzleti terv segít a vállalkozás megfelelő működésének megkezdésében.

    Hogyan lehet megnyitni egy fix útvonalú taxit?

    Milyen dokumentumok szükségesek a minibuszok üzemeltetéséhez?

    Először is, engedélyt kell kapnia a személyszállításra. Ehhez forduljon a városi osztályhoz a közlekedés ellenőrzéséhez. A járműveknek a felügyeleti szervek követelményeihez való megfelelősége kötelező. Szükséges olyan alkalmazottak felvétele, akik a megfelelő kategóriába tartozó vezetői engedéllyel rendelkeznek és tanúsítványt szereztek.

    Az engedélyt 5 évig adják ki, hogy megkapja azt, hogy 2 típusú államkötvényt kell fizetnie. Minden jármű esetében külön számviteli kártyát állítanak össze. A személyszállításban részt vevő cég regisztrációja IP vagy LLC. Útvonal üzleti tevékenység megkezdésekor egy kezdő vállalkozónak tudnia kell, hogy a legfontosabb dokumentum a szállításhoz való jog. Ezt a Közlekedési Minisztérium adja ki.

    Melyik autó a legjobb az üzleti életben?

    A vásárolt autók típusa a vállalkozó pénzügyi képességeitől függ. Ne próbálja csökkenteni a kezdeti beruházást vásárolt autók vásárlásával. Egy változtatás esetén a minibusz elég nagy távolságra halad. Fontos tudni, mikor nyitja meg vállalkozását. A használt autók nem tudják leküzdeni az ilyen távolságokat naponta, ami állandó bontást eredményez.

    A legmegbízhatóbb autók a Gazelle 13 férőhelyes. Nem kevésbé az utakon 18 férőhelyes Ford Transit és 19 férőhelyes Mercedes-Benz Sprinter. A gazellák vonzó értéket képviselnek, de nem képesek megfelelő kényelmet biztosítani. Csak korlátozott pénzügyi forrásokból használja a lízing szolgáltatásait.

    Az autó beállítása az útvonalon

    A rögzített útvonalú taxi üzleti tervének tartalmaznia kell az útvonal fejlesztésének szakaszát.

    A személyszállításra szolgáló útvonal megszerzéséhez az autó tulajdonosának a helyi hatósághoz kell fordulnia. Ott szerveznek ajánlatokat a közlekedés szervezésére, amelyben egy új üzletember is részt vehet. Az utasok szállítása a legnépszerűbb útvonalakon az első munkanélküliségből származik. Új útvonalat is létrehozhat. Ehhez gondosan tanulmányoznia kell a város infrastruktúráját, jó ötlet a végsőkig. A helyes megközelítéssel az utasok új utakon történő szállítása nyereséget fog teremteni. Némi nehézségekkel azonban még mindig találkozol. Az utasoknak egy kis időre van szüksége ahhoz, hogy megszokja az új útvonalat. Egy kis bevétel nem fedezheti a folyó költségeket.

    A járművezetők kiválasztása egy fix útvonalú taxi munkájára

    A következő pont a személyzet kiválasztása. A felvételi licenszek kérdését különös felelősséggel kell megközelíteni, mivel képesítésük az utasok életétől függ. A D kategóriába tartozó gépkocsivezetők mellett szükség van egy könyvelőre, diszpécserre, orvosra, aki előzetesen elvégzi az ellenőrzéseket. Nem lesz szükség a járművek állapotának független ellenőrzésére. A vezető hibássága az autó kiesésének fő oka. A munkavállalónak rendelkeznie kell egy 5 éves vezetési tapasztalattal az e kategóriába tartozó járművekkel és orvosi igazolással.

    A vezető fizetése rögzített részből és a termelési ráta túllépésének díjaiból áll.

    Ez a megközelítés lehetővé teszi a munkavállaló számára, hogy motiválja a munkavállalót a terv teljesítéséhez és teljesítéséhez. Mint minden más típusú vállalkozás, a fix útvonalú taxi nagy kezdeti beruházást igényel. A megtérülés sok tényezőtől függ.

    Mennyit kereshet egy fix menetvonalú taxival?

    Az útvonalterv jövedelmezőségének meghatározásához meg kell határoznia a napi bevételt. Egy gép napi 3-5 ezer rubelt hozhat be. Ezek közül 1000 rubelt fizetnek a gépjárművezetőért, 500 rubel a kötelező biztosítási pénztárhoz, és 1000 rubelt az üzemanyag- és autójavításokért. Így a nettó nyereség 500 és 2500 rubel között ingadozik. Az adómértékek 1-9 ezer rubelre vonatkoznak. A teljes összeg függ a flották gépkocsik számától. A folyó költségeket az autó állapota határozza meg. Például a hazai gazellák legalább 15 liter benzint fogyasztanak 100 km-enként.

    Annak érdekében, hogy pénzt takarítsanak meg, a gépjárműflotta területén bérelhetők a városból. Nagyvállalat kialakításakor szerződést köthet az üzemanyag és pótalkatrészek beszerzésére. Leginkább nyereséges egy nagyvárosban megkezdeni egy fix útvonalú taxi megnyitását. Egy sík közúti üzemanyag fogyasztása gazdaságosabb, és az ügyfelek szinte mindig.

    Gondold végig a viteldíjat, nem szabad túl magasra emelkedni, de ne felejtsd el, hogy fedezni kell a futó költségeket.

    Hogyan indítsunk üzleti tevékenységet egy fix útvonalú taxival kapcsolatban?

    Az utasforgalom üzleti tevékenysége állami bejelentéssel kezdődik. A személyszállítmány állapotának nyilvántartásba vétele 3-4 hétig szükséges. Szükség van továbbá a Közlekedési Minisztériumban az utasok szállítására vonatkozó engedély megszerzésére. Itt szükséges a közlekedési útvonal jóváhagyása. Figyelembe kell venni az utasok kötelező biztosításának pontját.

    A flotta szállítására van szükségünk, itt döntő tényező az autó költsége és a vállalkozó által biztosított eszközök. A szállítás kiválasztása után bérlõket kell bérelnie, és munkarendet kell szerveznie, és munkájáért fizetnie kell. Miután elküldheti a szállítást az útvonalakra.

    Mennyit kereshet egy fix menetvonalú taxival?

    Egy vállalkozás jövedelmezősége az egy jármű napi bevételétől függ. Egy autóból származó átlagos jövedelem 4,000-5,000 rubel, a vezető fizetése, biztosítási díjak és üzemanyagköltségek levonása után a nettó nyereség egy autóból mintegy 1000-2000 rubel lesz.

    Hogyan válasszunk szállítást egy fix útvonalú taxinak?

    A közlekedési kategória fő választéka a rendelkezésre álló eszköz, a külföldi és belföldi autók között, az árkülönbség kb. 200%. A "GAZelle" kocsi kis kapacitása 8-15 utas, alacsony biztonság és alacsony költség. A Peugeot Boxer, a Ford Transit és az Iveco Daily analógjainak importját 16-26 férőhelyes nagyobb utaskapacitás jellemzi, sokkal biztonságosabb és tovább tart. A kocsik kezének megszerzése nagy kockázatot hordoz, ami a szállítás javításával és karbantartásával jár. Szükséges tisztázni a szükséges dokumentumok rendelkezésre állását az autóban, különös tekintettel az OTTS-re. A tanúsított eladó tanácsot és jótállási szolgáltatást is kaphat.

    Gyakorolja az agyat örömmel

    Milyen dokumentumokra van szükség az üzlet megkezdéséhez?

    A helyi közlekedési minisztériumban az utasok transzferrel történő szállítására vonatkozó eljáráshoz szükséges az ilyen dokumentumok benyújtása:

    • nyilvántartási dokumentum;
    • a járművizsgálat másolata;
    • alkotmányos szerződés;
    • bankszámlák, címek és kapcsolattartási számok;
    • dokumentum, amely az adókönyvelést jelzi;
    • statisztikai kódok;
    • parkoló szerződés;
    • PC és DB tanúsítvány;
    • munkaerőkönyvek és a munkavállalók vezetői engedélyei.

    Szükségem van a mikrobuszok vezetésére?

    Szükséges a 8 főnél több ember közúti szállítására vonatkozó állami engedély beszerzése.