A szélcsatorna mint modern üzleti ötlet

Az aerodinamikai gép már régóta csak egy gyártási eszköz és egy szimulátor az ejtőernyősök számára. Ma ez a készülék megtalálható a szórakoztatóiparban és a látnivalókban.

A szélcsatorna nagyon egyszerű szerkezettel rendelkezik, amely erős levegőáramlást biztosít, amely az objektumot vagy az embert tartja. Ez a funkció lehetővé teszi széles körű alkalmazását a különböző üzleti és termelési területeken. Például a szélcsatornák nagyon népszerűek a csendes szórakoztatás kedvelői körében, ami az ilyen jellegű üzleti tevékenységet az egyik leginkább jövedelmezővé teszi. Érdekes, hogy az autó népszerűsége ellenére, még a nagyvárosokban is kevés olyan cég áll, amely készen áll arra, hogy ilyen vonzerőt nyújtson, ami azt jelenti, hogy a verseny is alacsony. Mivel az egyik új amerikai üzleti ötlet, akkor jó jövedelmet fog hozni, ha jó vagy, ha megpróbálsz dolgozni rajta.

Szélcsatorna, a berendezések ára - üzlet megnyitása

Annak ellenére, hogy az üzletet kicsinek tartják, a tulajdonosának a költségei semmiképpen sem kicsiek. Igen, és a szórakozás szórakoztatása ebben a dizájnban körülbelül 8 ezer rubel. És ez az ár nem annyira tartalmazza a berendezések költségeit, mint a gép áramellátásának költségeit.

A szélcsatorna költsége

Ma az aerodinamikai berendezések piacán nemcsak a hatalmas aggregátumok, hanem a mobil eszközök is elérhetők, ami nagyon kényelmes. És olcsóbbak. Igaz, meg kell jegyezni, hogy a legolcsóbb mobil design költség 3-10 millió rubel, a további lehetőségek függvényében. A legdrágább ADT minden funkcióval és kopásállósággal körülbelül 20-30 millió rubel. Ezeknek a létesítményeknek a méretei is jelentősen nagyobbak, mint a korábbi verziók. A legdrágább a professzionális autók körében 100 millió rubel. Az ilyen ADT-ek nemcsak a kopásállóság és számos hasznos lehetőség között különböznek, de alacsony zajszinttel és alacsony energiafogyasztással is. Azonban a vásárlás gyakran igazolja magát, mert viszonylag gyorsan fizet.

Az aerotube működtetésének és karbantartásának költségei

A drága nemcsak a készüléket, hanem működését és karbantartását is tekintheti. Az a tény, hogy a tervezett létesítmények bármelyike ​​sok energiát igényel, függetlenül attól, hogy villamos energiával vagy dízel üzemanyaggal működik-e. A villamosenergia-költségek 250 kW / h-ról indulnak, és végül hatalmas 2-3 megawatt-os véget érnek el. Az átlagos szám, különösen a mobil egységek esetében, körülbelül 350-500 kW / h. De figyelembe kell venned azt a tényt, hogy ezek közül bármelyiknek két módja van: szabványos és megerősített. Mindez attól függ, hogy mennyi az a személy, aki használni fogja az egységet, és a kívánt minőségi légáramlást.

A dízel üzemek általában két lehetőség közül választhatnak: közepes és megerősítettek. És itt az üzemanyag-fogyasztás 30-50 liter / óra körül ingadozik. Így a készülék működési ideje 1200-3000 rubel lesz.

Tanács: ha nagyvállalkozóvá akar válni, és nagy és drága ADT-berendezéseket vásárol, talán szükség van egy erőmű építésére. De érdemes megjegyezni, hogy ezek az egységek nem elégek, nem csak azért, mert drágák, hanem azért is, mert ha sokat tesznek, akkor energiaválsághoz vezethetnek.

A berendezés telepítésének költsége és az üzlet kezdete

Amellett, hogy maga a létesítmény költsége 3-100 millió rubel, érdemes azt gondolni, hogy hol lehet megjavítani. Ezenkívül szükség van arra, hogy egy speciális szobát és egy erőművet építsenek, ha szükséges, akkor is szüksége lesz egy daru szolgáltatására, mivel a berendezés rögzítése nem egyszerű. Ráadásul mindezeknek folyamatosan további alkatrészeket kell vásárolnia és javítania kell. Sokkal könnyebb létrehozni egy takarító céget a semmiből, vagy szervezni egy mini-termelést a garázsban.

A telepítésen kívül felszerelésre is szükséged lesz: különböző sisakok, kesztyűk, álarcok és maszkok. A 10 készlet ára 100 ezer rubelre fog kerülni. A hirdetési, dokumentációs és egyéb költségek további 100 ezer rubelt fognak fizetni. Leltár, különböző biztonsági és zajszigetelési eszközök - plusz 200 ezer rubel.

A légi cső telepítéséből származó bevételek

Tekintettel arra, hogy a dízel vagy elektromos szélcsatorna működési ideje kb. 3 ezer rubel, és az ügyfelek számára 8-10 ezer rubel, egy hatalmas embert szeretnék érdekes szórakozást kipróbálni. Figyelembe kell azonban venni azt a tényt, hogy még akkor is, ha az ADT-t napi legalább két órára veszi fel, akkor jó nyereséget kap. Ráadásul a tréninges professzionális ejtőernyősök folyamatosan nagy összegeket költöttek el, és ha az ügyfelek többségét fel fogják venni, akkor nem fognak aggódni a jövedelem miatt.

Tanács: a szélcsatornába történő beruházás nem kapcsolódik a jövedelmező beruházásokhoz kockázat nélkül. Ezért, mielőtt elkezdené dolgozni ezen a területen, gazdaságosan kell kiszámítania a keresletet és a jövedelmezőséget azon a területen, amelyet szeretett fejleszteni. Túl nagy a kockázata a hatalmas befektetések visszaszerzésének kockázatának, ezért ne legyen kegyetlen és kérjen szakmai tanácsadást ebben a kérdésben.

Hol vásárolhat egy szélcsatornát?

Mivel az aerotube berendezései nagyon drágák, meg kell vizsgálnunk az ilyen eszközök piacát a vásárlás előtt. Hol található az illetékes beszállítók? Az ADT nemcsak külföldön, hanem Oroszországban is előáll. Mindenképpen keressen visszajelzéseket és tanácsokat azoktól, akik részt vesznek egy ilyen üzletben, és megértik annak részleteit.

  • Ha meg akarja tesztelni egy légcsövet, vagy ajándékként vásárolhat igazolást a járatra, látogasson el a webhelyre http://www.nebo-v-podarok.ru. Ha szereted az extrém sportokat, javasoljuk, hogy próbáld meg az ejtőernyős ugrást, a ballonozást, a helikoptert és még sok mást. Mindez megtalálható a "Sky as a gift" cégnél.
  • A Voronezh nevű "Tornado" hazai vállalat mintegy 4 millió értékű eszközt gyárt. Természetesen drágább és professzionálisabb egységeket találhatnak.
  • Mindenki tudja, hogy otthoni kisvállalkozásokat vásárolhat Kínából. De a kínai szélcsatornák 3 millió rubelből származhatnak. És talán ez lesz a leginkább magas színvonalú költségvetési lehetőség.
  • Németország és a Cseh Köztársaság a legjobb eszközöket állítja elő az "ár / minőség" arányban, termékeik költsége pedig valamivel magasabb - 6-7 millió rubel. Azonban a magas költségek ellenére, telepítéskor nem kell sok árnyalatot figyelembe vennünk, és a javítások folyamatos javításáért.
  • A fehérorosz vállalatok meglehetősen jó minőségű és erős ADT-ket gyártanak 3,5 millió rubel áron.

A cikket 2 kattintással mentheti:

A szélcsatornákkal való üzleti tevékenységet nehéz a költség miatt hívni, bár ezt nevezik. Azok, akik ezt tervezik, sok pénzt kell befektetniük. Egy ilyen vállalkozás nyilvánvalóan nem alkalmas a kezdőknek, de a tapasztalt és biztosított vállalkozók befektethetnek ilyen üzletbe. De óvatosnak kell lenniük, és alaposan meg kell vizsgálniuk az ilyen szolgáltatások iránti igényt.

A szélcsatorna mint üzlet

Szinte lehetetlen megtalálni valakit, aki nem álmodja úgy, mintha madárként repülne volna. Álmodtak, álmodtak, de nem mindenki dönthet úgy, hogy ugrik az ejtőernyővel. És viszonylag közelmúltban teljesen biztonságos volt a lehetőség, hogy megtapasztalják a repülés összes élvezetét, ugyanakkor ne veszélyeztessék az életét - szabad járat a repülőgépen.

Újabban a szélcsatornában végzett edzések csak a sportolók, az ejtőernyősök számára álltak rendelkezésre. Ma, a szórakoztatóipar fejlődésének köszönhetően szinte bárki repülni tud egy szélcsatornában.

Mi a szélcsatorna?

Szóval, mi a repülőgép? Az Aerotube egy ingyenes ősszimulátor. Különböző átmérőjű függőleges cső, melyben erőteljes légáram keletkezik az erős rajongóknak köszönhetően, amelyek képesek felemelni egy személyt. Ez lehetővé teszi, hogy szinte azonos érzéseket kapj, mint egy ejtőernyős ugrásnál.

Ez a szórakozás extrém sportokhoz vezethet. Ezért a vonzerő legfontosabb látogatói gyermekek és fiatalok lesznek. Az ilyen installációk fotói elegendő mennyiségben érhetők el az interneten.

Előnyök és hátrányok

Az ilyen szokatlan üzlet tagadhatatlan előnyei a következők:

  • alacsony a verseny a piacon, különösen a fővárostól távol eső városokban;
  • az ilyen szolgáltatások iránti nagy igény;
  • gyors megtérülés;
  • a legtöbb struktúra mobilitása;
  • repülésbiztonság.

Természetesen, mint bármely más vállalkozás, az "aerodinamikai cső" vonzereje számos hiányosságot tartalmaz. Néhány közülük meglehetősen jelentős.

  1. Elég magas kezdeti költségek. A gyűjteményben a szélcsatorna költsége 6 millió rubel. Még a használt modelleket is nehéz megtalálni, mint 3 millió rubelt.
  2. Súlyos költségek ennek a vállalkozásnak a promóciójában. Mivel az ilyen szórakoztatás még mindig elég új, annak érdekében, hogy hirdetni a projektet kell költeni sok pénzt és energiát.
  3. Ha úgy dönt, hogy a nyílt pályán használja a vonzalmat, akkor figyelembe kell vennie a vállalkozás szezonalitását.
  4. Az engedélyek előkészítésével nehézségek merülhetnek fel.
  5. Nehéz a képzett alkalmazottak keresésére.

Üzleti terv

Ésszerűbb egy üzleti tervet kezdeni a költségek kiszámításával. A számítás 10 hónapig történik. Tehát a költségek:

  • magának a vételnek a megvásárlása, egy légcső ára 6 millió rubelből;
  • havonta 20 ezer rubel bérleti díj;
  • 70 ezer eredeti hirdetés;
  • a hirdetés havi 20 ezerről állandó;
  • 18 ezer rubel cégbejegyzés;
  • havi 150 ezer rubel munkatársak fizetése;
  • 60 ezer rubel / havi közüzemi szolgáltatásokat (figyelembe véve a ventilátorok légterének fogyasztását).

Összesen, az első 9 hónapban a költségek körülbelül 8 millió 588 ezer rubel.

Most itt az ideje, hogy foglalkozzunk a jövőbeni üzleti jövedelemmel. Rendszerint egy óra múlva az airtrue 30 percet vásárolhat vissza. De ez természetesen nagyon optimista. Feltételezzük, hogy egy 8 órás munkanapon a vonzerejét 20 ember fogja meglátogatni, és legalább 3 percet repül. Vagyis egy hónap alatt kapunk 1800 percet, amely figyelembe véve az átlagos költséget egy perc járat 500 rubel, lesz 900 ezer rubel.

Miután tanulmányozta az üzleti tervet, könnyen kiszámítható, hogy 10 hónapos nyeresége 9 millió rubel lesz. Ez azt jelenti, hogy a 10. hónapban már 412 ezer rubel nyereséget kapsz! Ennek megfelelően a vonzerő csak 10 hónap alatt fizet.

Maguk a járatok mellett további szolgáltatásokat is kínálhat:

  • Ajándékutalványok értékesítése;
  • fotó és videó;
  • csónak bérlése különböző tevékenységekhez (ha a berendezés mozgatható).

Az ilyen kiegészítő szolgáltatások nyújtása segít abban, hogy gyorsan megtérüljön a kezdeti befektetés, és ne kezdjen bevételt elérni. Talán egy kiváló minőségű reklámkampány mellett több ügyfelünk lesz, akkor a vonzereje akár hat hónap elteltével képes fizetni.

Üzleti regisztráció

Annak érdekében, hogy vállalkozást kezdeményezzen bármely vállalkozásban, át kell adnia az állam regisztrálását. Ezenkívül engedélyt kell kérnie a helyi közigazgatástól, hogy megszervezze az "aerodinamikai cső" vonzerejét.

Az üzleti tevékenység folytatásához egyéni vállalkozóként vagy egy korlátolt felelősségű társaság regisztrálásához szükséges. Természetesen a számviteli nyilvántartások vezetése egyszerűbb, ha önálló vállalkozóként regisztrálsz.

A korlátolt felelősségű társaság tulajdonosi formájának választásánál érdemes szem előtt tartani, hogy a regisztrálás némileg bonyolultabb, mint egyéni vállalkozóként történő regisztráció. Először is létre kell hozni egy charteret és pénzt kell létrehozni, mint engedélyezett tőke. Az engedélyezett tőke nem lehet kevesebb, mint 10 ezer rubel.

Ezenkívül meg kell választani egy adózási rendszert. A leginkább elfogadható forma ebben az esetben lesz egy egyszerűsített rendszer, amelynek adókulcsa 6%.

A vonzás helyének megválasztása

A jövőbeli szélcsatorna helyének megválasztásánál nem kell választani azokat a helyeket, ahol a potenciális ügyfelek nagy forgalma. Ez annak köszönhető, hogy az ilyen látványosság meglátogatása nem spontán esemény, de előre tervezik.

Mielőtt kiválasztanál egy helyet, ahol befogadja a jövőbeli üzletet, el kell döntenie, hogy nyitott területen vagy zárt térben helyezkedik-e el. Ha úgy dönt, hogy légcsövet helyez el egy nyitott területen, akkor figyelembe kell venni, hogy a működés lényegesen függ a szezontól és az időjárástól. A beltéren telepített berendezés segíteni fog Önnek egész évben dolgozni, de a berendezések beszerelése többet fog költeni, valamint bérleti díj.

Ha azt tervezi, hogy a vonzódásod mozgékony, könnyebb lesz a nyitott területen maradni, de ebben az esetben ne feledje a szezonalitást. A mobil berendezések felszerelése lehetséges és zárt, de ebben az esetben kényelmes hozzáférést és lehetőséget kell biztosítani a vonzás egyes részeinek eltávolítására.

A szélcsatornát nem szabad a lakóterek közelében elhelyezni. Ez a zajszennyezés meglehetősen magas szintjének köszönhető, ami a munka során vonzerejét eredményezi. Ellenkező esetben gondoskodni kell a zajszigetelésről, és ez meglehetősen drága lehet.

Viszonylag jó hely egy ilyen vonzerő befogadására lehet elővárosi vagy ipari övezet. Ez több paraméter számára megfelelő:

  • alacsony bérleti díj;
  • nincs szükség hangszigetelésre.

És mivel jó reklámkampány kerül megrendezésre, és minden járat előzetes egyeztetés útján történik, az ilyen helyszín mínuszai kiegyensúlyozottak lesznek.

Valójában egy kis repülőgépes kocsi számára elegendő helyet vagy 30-35 négyzetméteres helyet biztosít a vonzerő felszereléséhez. További 15-20 négyzetméter az öltözőhöz és egy hely a fogadáshoz.

A villamos energiát csatlakoztatni kell a kiválasztott helyszínre vagy helyiségbe. Ha a csövek áram alatt vannak, akkor az elektromos kábelt nagy energiafogyasztásra kell tervezni. Természetesen kívánatos a víz és a csatornázás elérhetősége.

felszerelés

Az aerodinamikus vonzerő legköltségesebb része valójában a szélcsatornák felszerelése. Az egész vállalkozás e berendezéstől, megbízhatóságától és minőségétől függ.

Ma a piacnak elég kínálata van a külföldi cégektől és a hazai gyártótól. Ezenkívül vannak javaslatok a felhasznált berendezések megvásárlására. Tehát mit vásárolni felszerelés vonzereje - nem probléma.

A berendezés kiválasztásakor először figyelmet kell fordítani a jellemzőire, például:

  • teljesítmény;
  • amit üzemanyagként, villanyáramként vagy dízel üzemanyagként használnak;
  • gyártó.

A berendezés alapvető jellemzőinek meghatározásához tudnia kell, hogy milyen célra tervezik a szélcsatornájának használatát. Ha azt tervezi, hogy egy cső, mint attrakció, lehet kapni egy modellt egy kisebb kapacitású, de ha azt tervezi, hogy a vonat a sportolók, a választás - erős szakmai telepítése „Aerotruba”.

A különböző üzemanyagokon működő berendezések ára változik. Az üzemanyag kiválasztásánál szem előtt kell tartani, hogy a villamos energiával működő szélcsatorna olcsóbb lesz az üzemanyagköltségekben. De meg kell érteni, hogy az aerodinamikai telepítés nagy kapacitást igényel, és nem minden helyszín vagy szoba büszkélkedhet azzal, amit egy fogyasztó megengedhet magának 300 kWh-nál többet költeni.

Érintve a gyártó választását, érdemes megemlíteni, hogy a hazai gyártók legalább olyan jó minőségű berendezéseket tesznek, mint a külföldi analógok. Gyakran a háztartási berendezések beszerzése a legjobb megoldás, hiszen bontás esetén a javítások és a pótalkatrészek olcsóbbak lesznek. Igen, és a jótállás és a jótállás utáni szolgáltatás olcsóbb.

Amellett, hogy olyan felszerelést tesz lehetővé, amely lehetővé teszi, hogy repüljen, ne feledkezzen meg a látogatók számára történő felszerelés beszerzéséről. Ezek általában nadrágok, kesztyűk, maszkok és sisakok.

A személyzet

Az ilyen vonzerő személyzete jobb választani a sportolók ejtőernyősök között. Ez különösen igaz az oktatókra. Az ilyen vonzerő ideális oktatójának jó fizikai edzéssel kell rendelkeznie, ismernie kell a biztonsági technikát, akrobatikus készségeket vagy sportolást juttatnia kell.

A légi cső többi alkalmazottjának kiválasztása nem nehéz. A menedzser, a recepciós és a technikai személyzet felvenni nem olyan nehéz. Ezekre a munkavállalókra a kiválasztás alapfeltétele a munkatapasztalat.

Szüksége lesz könyvelőre is. Jobb fizetni a konkrét munkáért, amelyet ez a személy elvégzi az Ön számára, így nincs értelme könyvelő bevonni az alkalmazottak alkalmazottainak.

Reklám és értékesítés

Az ilyen "termék" legfontosabb fogyasztói fiatal és aktív emberek, extrém sportok szerelmesei. Figyelembe véve a főbb fogyasztókat, az alábbi módszerek segítségével hatékonyabban elősegítheti az új vonzerőt:

  • csoportok létrehozása a szociális hálózatokban;
  • flugblattverteilung és szórólapok a különböző iskolák, kollégiumok, sportklubok, fitness központ és helyeken különféle extrém szórakozás (gokart, paintball, stb);
  • reklámok
  • gazdaság promóciók és különböző mesterkurzusok.

összefoglalás

Amint az a cikkből is kitűnik, az "Aerodinamikai cső" vonzerejének megnyitása a magtőke elérhetősége nélkül lehetséges. Annak ellenére, hogy a kezdeti költségek meglehetősen magasak (legalább 6 millió rubel), a megtérülés igen gyors.

Egy ilyen viszonylag új üzletben rendkívül fontos egy nagyon fontos hirdetési stratégia. Ne becsülje alá a reklámozás fontosságát. Figyelembe véve, hogy ez még mindig elég fiatal vállalkozás, minden reklámba fektetett rubel több ezer rubelt fog eredményezni.

Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a személyzet kiválasztása, nevezetesen az aerotube oktatói meglehetősen bonyolult kérdés. Talán még az üzleti tervezés színpadán is jó lenne beszélni ejtőernyősökről a legközelebbi repülő klubról, hogy jövőbeni oktatókat keressenek. Ne feledje, hogy az illetékes oktatók segítenek elkerülni a komoly problémákat, mert az ilyen vonzerő ellenjavallt.

Általánosságban az üzlet nagyon érdekes, különösen a fiatal és ambiciózus sportolók számára. Ha nem félsz a nehézségektől és induló tőke - menj el!

Vonzó levegőcső

Így a légi cső üzleti tervének előzetes számításai azt mutatják, hogy a kezdeti beruházás mérete 4 millió rubel.

"Nem könnyű üzletet nyitni egy repülőgépen. Mint a gyakorlat azt mutatja, az ilyen látnivalókat a vállalkozók pénzzel vásárolják meg, amelyre az aerotube az üzleti diverzifikáció egyik formája. Ebben az esetben nem szükséges bankhitelre számítani, hacsak nincs megbízható kezes, "magyar szakértő Malyugin megjegyzi az üzleti tervet.

Milyen jövedelmet fog hozni az aerotube és a lehetséges kockázatok?

Nehéz kiszámítani pontosan, hogy mit hoz az aerotube nyeresége. Bizonyos mértékig ez egy lottó. Mindazonáltal ma ez a vonzalom magas szintű jövedelmezőséget biztosít, lehetővé téve még a kis forgalmú járművek számára is. És a beáramló látogatók -, hogy meggazdagodjon néhány hónap.

A légi közlekedésben 60-80 rubel / perc repüléssel járó költségek esetén a szolgáltatás ára eléri a 350-500 rubelt percenként.

„Ez a projekt nem kerül visszafizetésre arra törekszik, hogy az átlagos forgalom 300 perc egy nap, illetve 60 fő (5 perc), - mondja Igor Romachkin -, akkor a megtérülési idő a projekt” szélcsatorna „nem haladja meg az egy évet. Sajnos, a valóságban ez az idő általában kétszer olyan hosszú. "

következtetés

A légi közlekedéssel foglalkozó vállalkozások saját "buktatókkal" rendelkeznek, sikere nagyban függ a forgalomtól. Ezt az üzletet magas üzemeltetési költségek jellemzik - a bérleti díj, a vonzerő és a személyzet fenntartása. Sok pénz fog menni, hogy fizetni az energiát.

Ez a vállalkozás azonban jelentős plusz - egyediséggel rendelkezik. Nincsenek más izgalom szimulátorok ugyanazokat az érzéseket, mint az aerotube. Ennek köszönhetően háromszoros nyereségesség érhető el, ami az üzleti stabilitást még nehéz körülmények között is biztosítja. A legfontosabb, hogy ne tévedj a cső és a modell helyével.

Üzleti terv az "aerodinamikai cső"

A szélcsatorna nagyberuházást igénylő vonzerő, de az illetékes hirdetések 3-6 hónap alatt fizetnek. Az Aerotrans még mindig újdonságnak számít, így a vállalkozónak esélye van rá, hogy pénzt keressen.

1. Az "Aerodinamikai cső" projekt összefoglalása

Ennek az üzleti tervnek az a célja, hogy megnyitja az "aerodinamikai cső" vonzerejét a szórakoztatás és a szélsőséges szabadidős tevékenységek területén egy több mint 1 millió lakosú városban. A légi közlekedésben a légi járatok iránti kereslet növekedését a szórakoztatóipar bővítésének tendenciái és az aktív, extrém pihenés népszerűsítésének köszönheti. A függőleges szélcsatorna egy szabad ősszimulátor. A nagy teljesítményű ventilátor és motor miatt a csőben lévő levegő 200 km / h-ra gyorsul fel, ami lehetővé teszi, hogy egy személy szinte ugyanazokat az érzéseket tapasztalja, mint az ejtőernyősök. Az aerotube nemcsak biztonságos alternatíva az ejtőernyőzés, hanem az ejtőernyősök szimulátorának is.

A szélcsatorna célközönsége a város fiatal lakossága, aki kedveli az aktív pihenést és a szélsőséges szórakoztatásokat. A célközönség három csoportba osztható: amatőrök, vállalati ügyfelek, szakemberek. Ennek megfelelően az aerotube vonzerőt jelenthet, mint a vállalati rendezvények helyszíne, és szimulátorként is használható a hivatásos sportolók számára.

A projekt megvalósításához a webhelyet a parkoló melletti bevásárlóközpont területén bérlik. A teljes terület 30 négyzetméter. A kezdeti beruházás volumene 3 867 000 rubel. A beruházási költségek célja a berendezések megvásárlása, a vállalat hirdetése és működő tőkealap létrehozása, mielőtt a projekt megtérül. A szükséges beruházások nagy része berendezések vásárlásához, melynek aránya 89,2%. A projekt végrehajtásához saját forrásokat kell felhasználni. A pénzügyi számítások figyelembe veszik a projekt összes bevételét és kiadását, a tervezési horizont 5 év. Az Aerodynamic Pipe projekt megtérülési ideje 9 hónap. A tervezett értékesítési volumen kilépése a működés 9. hónapjára tervezett. Az értékesítés első üzleti évének nyereségessége 46,5% lesz. Ebben az esetben az értékesítésnek van egy kifejezett szezonalitása: a maximális értékesítés május-október között várható.

1. táblázat A projekt fő teljesítménymutatói

Visszafizetési idő (PP), hónapok.

Kedvezményes megtérülési idő (DPP), hónapok.

Nettó jelenérték (NPV), dörzsölje.

A befektetési megtérülés együtthatója (ARR),%

Belső megtérülési ráta (IRR),%

A szélcsatornákkal kapcsolatos repülések szervezésének fő előnyei a szórakoztatóiparban, a magas nyereségesség és a nyereségesség, a szegmensben alacsony versenyképesség. Ugyanakkor figyelembe kell venni azokat a nehézségeket is, amelyekkel a vállalkozó szembesülhet: jelentős mennyiségű kezdeti befektetés, magas reklám- és promóciós költségek, az értékesítés szezonalitása. A gyakorlat azt mutatja, hogy ez a fajta szórakoztatás nagyon jövedelmező vállalkozás lehet, így 6 millió rubel éves nyereséget eredményez. Egyes realizált projektekben a beruházásokat 3-6 hónapon keresztül lehetett megtéríteni.

2. Az ipar és a vállalat leírása

Az utóbbi években a szórakoztatóipar dinamikusan fejlődött, és számos szabadidős tevékenységet kínál a fogyasztóknak. Népszerűség a sport és a szélsőséges pihenés: kiting, roup-ugrás, snowboard korcsolyázás és így tovább. Az extrém szórakoztatás iránti elkötelezettség tömeggazdagságot nyer, és a közönség széles körét érdekelheti. Ennek az üzleti iránynak az a célja, hogy maximális hozzáférést biztosítson a szélsőséges szórakoztatáshoz minden érkező számára. A szélsőséges, mindenki számára hozzáférhető, a szórakoztatóipar modern koncepciója. Ebből a szempontból kiváló lehetőség a szélcsatorna. Először is, a vonzalom illeszkedik bármely szabadidős térségbe; másodszor pedig biztonságos; harmadszor pedig lehetővé teszi a látogatók számára, hogy olyan felejthetetlen érzéseket kapjanak, amelyek hasonlítanak az ejtőernyősök élményéhez. Ez a vonzalom tagadhatatlan előnye, mint üzleti vállalkozás, viszonylag kis előfordulási aránya, amely lehetővé teszi számodra, hogy alacsony versenyhelyzetben induljon el.

A szélcsatorna szabad ősszimulátor. Ez a konstrukció, amelyben miatt a légcsavar és nehéz dízel motor egy erős légmozgás, amely irányítja függőlegesen felfelé a sebesség 250 km / h, és megteremti a szabadesés. Ennek eredményeképpen az ejtőernyős ugrás teljesen biztonságos analógja érhető el. Az aerodinamikai csövek kereskedelmi népszerűsége mindössze 15 évvel ezelőtt, a 90-es évek végén, amikor az ejtőernyős ugrások növekedésének tendenciája volt. A szélcsatorna nem csak biztonságos alternatíva az ejtőernyőzés, hanem az ejtőernyősök szimulátorának is.

Jelenleg a szélcsatornában a járatok iránti kereslet továbbra is növekszik, ami igen kedveltvé teszi a szélcsatornák repüléseinek szervezését. Nyissa meg a szélcsatornát egy városban, amelynek lakossága több mint 1 millió ember, mivel az ár a látogatás a vonzás változik 400-600 rubel. Vannak azonban esetek, amikor a több mint 700 ezer ember lakosságú városokban hasonló projekteket sikeresen végrehajtottak. A legfontosabb dolog egy megfelelően szervezett reklámkampány, amely nagy számú látogatót vonzhat.

A szélcsatornán az üzleti tevékenység hátrányai:

  • jelentős összegű kezdeti befektetés, mert az aerodinamikai berendezés költsége 1 millió rubel. akár 30 millió rubel;

a reklámozás és promóció magas költségei. Az aerodinamikai csövek még mindig viszonylag új szórakoztató jellegűek, így elegendő számú látogatót vonzanak magukhoz, ezért erős reklámkampányt kell szervezni;

az értékesítés szezonalitása nyílt helyeken;

bizonyos nehézségek a vállalkozás megszervezésében, a berendezések beszerzésével és felszerelésével, a szükséges dokumentáció koordinálásával és nyilvántartásával, valamint szakképzett személyzet keresésével.

Nyilvánvaló nehézségekkel azonban a szélcsatorna üzleti irányként előnyei:

3-6 hónapos megtérülési idő (egy illetékes reklámkampány jelenlétében);

az aerotube használatának változékonysága: ha szükséges, szállítható, bérelhető, felszerelve videofelvételre, szervezett képzés kezdőknek, vállalati rendezvények és egyéni járatok;

divatos üzletág, figyelembe véve a szórakoztatópiac fejlődési irányait;

a szállás helyszínének változatossága: a szélcsatorna telepíthető az utcára, egy különálló épületbe vagy egy bevásárlóközpontba. Vannak olyan mobil modellek is, amelyek lehetővé teszik a telepítés szabad mozgását;

alacsony verseny és egy viszonylag szabad piac.

Franchise-ajánlatok és beszállítók

Így beszélhetünk ennek a vállalkozásnak a befektetési vonzerejére. A "Aerodynamic Pipe" vonzerő megnyitása figyelembe veszi a modern szórakoztatóipar trendjeit, és egy ingyenes rést kínál.

3. A "Aerodinamikai cső"

A szélcsatorna szélsőséges vonzereje, amely egy szabad repülést imitál, amely lehetővé teszi a látogatók számára egy felejthetetlen élményt az ejtőernyős ugráshoz. Maga a repülés általában 3-5 percig tart és legfeljebb 10 méter magasságban történik. A szakértők véleménye szerint a levegőben való lebegtetés nem jelent veszélyt az emberi egészségre, ezért műszakilag korlátlan ideig lehet egy repülőgépen. A kezdők számára azonban javasoljuk, hogy legfeljebb 6 perc rövid repülésekkel kezdjenek.

Maradjon a vonzalom három szakaszra osztható:

Elméleti előkészítés. A repülés előtt meg kell tanítani a látogatót, és azt speciális felszereléssé kell átalakítani;

Képzés. A látogató biztonsága érdekében a repülés előtt ajánlott néhány másodpercig bemelegedni és egy teszt repülést végrehajtani. Erre azért van szükség, hogy felkészítsék az emberi testet az aerotube terhelésére és körülményeire, valamint hogy elkerüljék az előre nem látható helyzeteket;

Fő járat, amely az oktató felügyelete alatt történik.

Fontos megjegyezni azt is, hogy a vonzás az a lehetőség, hogy a látogató elősegíti a mozgássérülést vagy a tudatvesztést. Rendszerint maga az oktató képes megbirkózni ezzel.

A szélcsatorna korlátozott terhelhetőséggel rendelkezik. Vannak különböző tervek, amelyek közül néhány lehetővé teszi, hogy egy egész embercsoportot felemeljen. Az ilyen berendezések azonban sokkal drágábbak. Ebben az üzleti tervben a telepítést 1 látogatónak és oktatónak tervezték. A járatok megengedték a 25-120 kg súlyú látogatókat. Ezért kívánatos, hogy legyen egy padlómérleg a vonzalom mellett, hogy ellenőrizzék ezt a pillanatot. Az 1 perces járat költsége 500 rubel, ami ebben a szegmensben az átlagos piaci ár. A látogatók kényelmét tekintve 5 különböző díjszabás van (2. táblázat).

2. táblázat A "Aerodinamikai cső"

Repülési idő - 2 perc (10% kedvezmény)

Repülési idő - 5 perc

Repülési idő - 10 perc (20% kedvezmény)

Repülési idő - 30 perc, maximum 8 fős csoport

Repülési idő - 60 perc, oktató nélkül

További szolgáltatások is rendelkezésre állnak:

a járatok fénykép- és videófelvétele;

bármilyen felekezetű ajándékutalvány értékesítése;

bérleti díj a rendezvényért.

Algoritmus az "Aerodinamikai cső" vonzerejének biztosításához:

A telefonon lévő ügyfél fel van jegyezve a járaton. Bizonyos idő van fenntartva számára.

A látogatónak fél órával a kijelölt idő előtt meg kell jelennie, annak érdekében, hogy utasítást kaphasson és felviheti a berendezést.

Mielőtt a repülésbiztosító szükség esetén ellenőrizné az ügyfél súlyát, és néhány másodpercig végrehajtaná a tesztlövetet, hogy biztosítsa a repülés biztonságát.

A látogató az oktatóval együtt a fizetett repülési időt végzi.

Egy ilyen ütemterv szerint az átlagos napi percek száma 100.

4. Értékesítés és marketing

A szélcsatorna célközönsége a város fiatal lakossága, aki kedveli az aktív pihenést és a szélsőséges szórakoztatásokat. Részletesebben, a vonzalom célközönségét három nagy csoport képviseli:

szerelmeseinek - olyan emberek, akik a vonzást mint szabadidőt tekintik;

Vállalati ügyfelek - olyan embercsoport, aki légi csövet bérel a vállalati rendezvény ideje alatt;

szakemberek - ejtőernyősök és sportolók, akik az aerotubint szimulátorként használják.

Így az "aerodinamikai cső" vonzerejének közönsége igen változatos és sokféle. Tekintettel arra, hogy egy ilyen szórakoztató formában meglehetősen sajátos, hogy támogassák őket, hogy használják egy bizonyos sor hirdetési módszerek. Attraction „szélcsatorna” kell reklám, mert ez egy viszonylag új szórakozási forma, amely meghatározza a marketingesek elsődleges feladata, hogy elmondja a potenciális vásárlók az előnyeit repülő aerotrube.

Az "aerodinamikai csővezeték" vonzerejének népszerűsítése:

promóció a hálózatban a webhely és a társadalmi hálózatok csoportjai segítségével (visszajátszások, észrevételek stb.);

a nyomtatott reklámok elosztása a torlódási helyeken a potenciális célközönség számára: bevásárlóközpontok, központi utcák, közeli szállodák, oktatási intézmények, fitnesztermek és sportklubok, hasonló szórakoztató helyszínek közelében (go-karting, paintball stb.);

tartalomszállítás: fotó jelentések, videó jelentések, hasznos és érdekes információk;

hirdetések elhelyezése (lakóházak, fitneszközpontok, úszómedencék, jégpályák, stb. liftek);

demonstrációs repülések, különböző mesterkurzusok és promóciók lebonyolítása, amelynek célja a közönség hűségének és elkötelezettségének növelése. Eseménymarketing, rajzolva a vonzerőt.

Ebben az üzleti tervben a szélcsatornák aktív előléptetése várható, ami egy bizonyos hirdetési költségvetést jelent. A reklámtevékenységek tervezett listáját és a megvalósításuk költségeit a 3. táblázatban foglalják össze. A számítások szerint 82 000 rubelt terveznek a szélcsatornák reklámozására.

3. táblázat: A szélcsatorna hirdetési költségvetése

Saját webhely létrehozása

A webhelynek tükröznie kell a légi közlekedés, a látogatási díjak, a fotókat és a videókat, a kapcsolattartókat és a címet, valamint az online foglalás időtartamát.

Hirdetések elhelyezése

Ebből a célból a következő helyeket tervezik reklámozásra: úszómedence, fitness club, mozi.

A reklám közvetítése

Az ilyen jellegű hirdetések költségei közé tartozik a videó forgatásának és szerkesztésének díja, valamint a videó közvetítése a vízi park (vagy hasonló intézmény) monitorain. Egy 30 másodpercig tartó görgő 1 fordulattal 10 percenként 10 000 rubelből fog kerülni havonta.

A nyomtatott reklámok forgalmazása

Ehhez létre kell hoznia egy reklámanyagot (szórólapokat / füzeteket) és annak elosztását azokon a helyeken, ahol a célközönség összegyűlik. A költségek magukban foglalják a szórólapok készítésének és nyomtatásának költségeit, valamint a támogatók bért. A kedvezményes kuponokkal rendelkező szórólapok forgalmazásának egy változata lehetséges.

Az aktív marketing stratégia lehetővé teszi a szélcsatornák több hónapra történő megtérülését, bár általában legalább egy évig tart. Az összes fenti intézkedés kombinációja növeli a látogatók lojalitását, és átlagosan 3 000 perces repülési sebességet biztosít. Az aerotube látogatásának díja alapján kiszámítjuk a tervezett bevételeket: 3000 * 500 = 1 500 000 (rubel). Így a havi szélcsatornák bevételének becsült mennyisége 1.500.000 rubel.

5. Gyártási terv

A "Aerodinamikai cső" vonzerejének szervezésére irányuló üzleti tevékenység megnyitása a következő lépéseket foglalja magában:

1.Válassza ki a helyet és a helyszínt. A szélcsatorna elhelyezkedése nem annyira fontos. Nem igényel gyalogosforgalmat, mivel a vonzerő meglátogatása nem spontán, hanem előre tervezett. Azt is meg kell választanod, hogy az aerotube helyszíne legyen-e zárt helyiségben vagy friss levegőben. Mindegyik lehetőségnek vannak előnyei és hátrányai: a nyílt terület legfőbb pluszja a bérleti díj alacsony költsége, de ebben az esetben az értékesítésnek jelentős szezonalitása és az időjárási viszonyoktól való függése lesz. A zárt terem lehetővé teszi a vonzerő egész évi munkájának megszervezését, bár az ilyen terület bérleti díja sokkal költségesebb. Ezenkívül a légcsatorna zárt térben történő telepítését bonyolítja az épület jellemzői és a szerkezet mozgásának hiánya.

Hely kiválasztásakor figyelembe kell vennie, hogy fix vagy mobil vonzerőt tervez-e. Ha különböző helyszínekre kíván utazni, javasoljuk, hogy egy nyitott helyre tegyék - ez megkönnyíti a leszerelést és a szállítást. Ideális megoldás lesz egy fedett terület, amely lehetővé teszi az aerodinamikus berendezés kényelmes szállítását. Mivel ezek a területek a bevásárlóközpontok első emeletévé válhatnak, kényelmes kijárattal, raktárakban és hasonló ipari helyiségekben. A repülőgépet olyan városba helyezheti, ahol a bérleti díj kevésbé, és egy sportközpontban, ahol együttműködést kínál vagy egy meglehetősen jelentős bérleti díjat állapít meg.

Fontos feltétel - nem javasoljuk az aerotranst elhelyezni a lakóépületek közelében, mivel a berendezés sok zajot és rezgést okoz. E tényezők figyelmen kívül hagyása a zajszigeteléssel járó többletköltségek szükségességéhez vezet. A vonzerő elhelyezkedésének speciális helyiségei (területek) nem vonatkoznak speciális követelményekre. A légcső felszerelése elég lesz 20-25 m². Ezen a területen lehetőség nyílik felszerelésre, az öltözőbe és a technikai helyiségekbe, további 10 négyzetméter. Fontos követelmény a villamos energia jelenléte, különösen akkor, ha a berendezés fut. Az utóbbi években azonban előnyben részesítették a dízelüzemanyagot fogyasztó szélcsatornákat. Ezért, mielőtt kiválasztaná a helyiséget vagy egy helyet a vonzás helyének kiválasztása előtt, világosan tudnia kell, hogy mely berendezéseket fogják használni.

Ez a projekt a dízel berendezések használatát foglalja magában. A webhely típusa - nyitva. Ehhez egy helyszínt bérelnek a parkoló mellett egy bevásárlóközpont területén. A telek területe 30 nm, ahol az aerodinamikus felszerelés, az öltöző és a kezelőfülke található. A bérleti díj kb. 50 000 rubel lesz havonta. A lakóépületek közötti távolságnak köszönhetően elkerülhető a zajszigetelés költsége (azok értéke 300-700 ezer rubel).

Franchise-ajánlatok és beszállítók

2. Berendezés beszerzése. A berendezés beszerzése az üzleti terv legfontosabb eleme, hiszen az egész vállalkozás jövedelmezősége a minőségétől és a kapacitásától függ. A mai napig a piac a szélcsatornák különböző módosításait kínálja, amelyek különböznek az erő, az átmérő, a magasság, a könnyű telepítés, az elfogyasztott üzemanyag típusa, a karbantartási költségek és egyéb jellemzők tekintetében. A berendezés kiválasztásakor meg kell határoznia egy adott projekt kulcsfontosságú jellemzőit. Például ha a szélcsatornát ejtőernyős szimulátorként kívánja használni, erősebb és drága (professzionális) berendezésekre lesz szüksége. Ha az aerotubint csak vonzásként kezelik, akkor a berendezés egyszerűsíthető.

Szintén figyelmet kell szentelni a berendezés által felhasznált "üzemanyag" mennyiségének, mivel az aerodinamikai berendezések nagy teljesítményt igényelnek, akkor az "üzemanyag" költsége jelentős része a költségeknek. Jelenleg vannak olyan légi csövek, amelyek elektromos vagy dízel üzemanyaggal működnek. Az elhasznált villamos energia átlagos mutatója kb. 350 kW / h (mindegyik attól függ, hogy mennyit kell a levegőbe emelni). A villamosenergia-átlagár alapján az aerodinamikai telepítés üzemórája 1200 rubel lesz. Ha értékeli a dízelgenerátorok fogyasztását, akkor normál üzemmódban az egység kb. 50 liter üzemanyagot tölt el óránként. A dízelolaj átlagára 32 rubel / liter, az aerotube 1 órás üzemeltetési költsége hozzávetőleg 1600 rubel lesz. Amint az összehasonlításból kiderül, az elektromos berendezések költséghatékonyabbak, mint a gázolajok. Meg kell azonban érteni, hogy az elektromos berendezések nagy kapacitást igényelnek, amelyet nem minden helyszín biztosít.

Ezután fontolja meg a berendezést, amelynek költsége 1 millió rubel (könnyű, mobil változat) 30 millióig terjed (professzionális felszerelés). Új felszerelést vásárolhat vagy használhat. Az interneten sok hasonló javaslat létezik, amelyek értékesítik a berendezéseket. Ez lehetővé teszi, hogy pénzt takarítson meg, de tartalmazhat bizonyos fenyegetéseket, mint a karbantartási problémák, gyakori leállások, gyors kopás stb. A ventilátor motor átlagosan 3 ezer óra múlva elhasználódik. Ezt a mutatót figyelembe kell venni a használt berendezések megvásárlásának lehetőségét figyelembe véve.

A vonzerő megszervezéséhez elegendő lesz 4-5 méteres repülési magasság és 2,2-3 méter átmérő. A vonzerőt védőhálóval kell felszerelni, amely nem teszi lehetővé, hogy leessen a lebegő területről, és a szőnyegeket - esés esetén. A vállalkozás tulajdonosa nem kell a telepítés valamennyi finomságát feltárni, abban az esetben, ha a kulcsrakész aerotranszterek piacán számos ajánlatot kínálnak a piacon. Egyes cégek nemcsak teljes berendezést kínálnak, hanem szállítást, üzembe helyezést, kapcsolatot és karbantartást is.

Ami a gyártókat illeti, a különböző országok berendezései a piacon vannak jelen:

egy belföldi Voronezh cég mintegy 4 millió rubelt termel;

A legtöbb költségvetési lehetőség a kínai eszközök. Minőségük a megfelelő szinten van, és a költségek alacsonyabbak, mint az analógoké. 3 millió dollárért nagy teljesítményű és kiváló minőségű készülékeket vásárolhat;

A Cseh Köztársaságot és Németországot az aerotube-gyártási piac vezetőjeként tartják számon, azonban felszerelésük költségei jóval magasabbak: 6-7 millió;

a fehérorosz termelés eszközeit 3,5 millió euró áron értékesítik.

Moszkva összes repülőgépcíme - 2018 cím és járatárak

Moszkva összes repülőgépcíme - 2018 cím és járatárak

Az orosz tőke minden évben egyre inkább az ég felé sodródik. Egy ugrás egy ejtőernyőről, egy léggömbön és egy függesztett repülőn történő repülés nem meglepő. És egy ilyen vonzerővel ("sportszimulátor"), mint szélcsatornában még mindig nagyon kevesen ismerik. Az "Aerotube Moszkvában - a címek és a járatárak" című véleményünkben minden olyan adatot tartalmaztunk, amire szükségünk van egy hely kiválasztásához. Figyelembe véve, hogy még az egész oroszországi mérlegeken sem elegendő aerodinamikai komplexum van, a Moszkvában és a moszkvai régióban választottuk azokat.

1. Aerodinamika Aerodinamika

Aerodinamika - Moszkva hetedik repülőgépe.. 10 percre található a Yugo-Zapadnaya, ez az egyik legmodernebb aerodinamikai komplexek a fővárosban: ott van a legújabb elektromos motorok, így a szimulátor sokkal csendesebb, mint a „kollégák”.

A komplexum autóval (az épület előtt ingyenes parkolási lehetőséggel), vagy a szabad csarnoknál, ahol a metró és a légi cső bizonyos időközönként fut (további részletek itt találhatók). Ezután belépünk a "pilótafülkébe" (olyan érdekes módon, hogy a bejárati csoportot kivégezzük) és felmegyünk a második emeletre.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a repülés előtt 30 perccel kell érkeznie. Ezúttal elég lesz ahhoz, hogy megváltoztassák a ruhákat, képzést szerezzenek és útmutatást kapjanak a szakmai oktatók. Ne felejtsd el elkészíteni a fotó- és videokamerákat a repülés fényes pillanatait rögzíteni.

A hely tökéletes a gyermekek, a vállalati rendezvények, bankett rendezvények, valamint a "dinamikus" csapatépítés számára. Az Ön rendelkezésére áll mindent, amire szüksége van.

Gyerekünnep

Gyerekek és tizenévesek örülni fognak! Amellett, hogy a repülés aerotrube, akkor „repülni” a szimulátor, vagy egy „kört” az autó szimulátor, lövészet egy interaktív kötőjel, vagy kap felejthetetlen érzelmek egy virtuális valóság attrakció. Mindez egy helyen van. A komplexum csapata minden ízhez és korhoz szervezi a gyermekek animációját. Légi akrobaták, szórakoztató túrák és egy saját étterem, minden költségkerettel.

Vállalati, csapatépítő vagy bankett

A "47 léghajó" étterem, amely akár 100 fő befogadására alkalmas (bankett) vagy 150 (fourchette), rendez bármilyen rendezvényt és skálát. Külön megrendelheted az eredeti süteményeket a professzionális cukrászokból, valamint egy izgalmas show-programot, az "Aeromagia" -ot. Az Aerodinamika csapat gazdag tapasztalattal rendelkezik az ilyen események szervezésében, és mindent megtesz, hogy elégedett legyen.

Rövid információk

  • típus: zárva
  • korlátozások: 4 éves kortól, súlya 120 kg-ig
  • átmérő: 2,5 méter
  • magasság: 7 méter
  • Áramlási sebesség: akár 250 km / h
  • Ár (14 év felett): 320 rpm-ből (min 60 perc, maximum 20 fő)
  • Ár (legfeljebb 14 év): 270 rpm-ből (min 60 perc, maximum 20 fő)
  • cím:Moszkva, 47 km Moszkvai körgyűrű (kívül), ow. 7
  • Munkaidő: 10:00 - 24:00 (naponta), utoljára 23: 30-kor
  • telefon: +7 (495) 991-61-88, +7 (499) 650-77-88
További információ

Kezelje a hozzátartozóit a légcsőben tanúsítvánnyal!

  • a tanúsítvány érvényessége 8 hónap;
  • ajándékcsomagolás;
  • érzelmek egész évben;
  • ingyenes szállítás az MKAD belsejében.
További információ

2. Az Ai-Fly légi cső Kurskban

2017-ben, az "Armagh" üzleti negyed területén, a Gogol-Center közelében, megjelent egy új repülőgép. Hatodik Moszkvában. Az Ai-Fly komplexum mindössze 400 méterre található a Kurskaya metróállomástól - ez talán a legmegfelelőbb légi cső Moszkvában. Itt van egy nagy terület, és mindig van egy ingyenes parkoló. Ez a fizetett módon - 100 rubel óránként.

A repülőgép maga az Ai-Fly a szabadban található, ami madaraként érzi magát. Ahhoz, hogy megérkezzen, 40 perccel a kijelölt idő előtt meg kell ismerkedni az oktatóval, felszerelnie kell az előzetes előkészítést és utasítást - igen, igen, minden komoly! Vigyázzon a ruhára, és várja meg, hogy a sorozata meleg szobában legyen, figyelve azokat, akik már repülnek. A legfontosabb dolog, ne felejtsd el tölteni a telefont, a fényképezőgépet vagy a fényképezőgépet, és hagyd el az összes kis elemet a szekrényben.

Az Ai-Flay oktatók elsőként 6 percet ajánlanak. A repülés általában 2-3 szettre oszlik 2-3 percig. Ez több, mint elég ahhoz, hogy a kezdők elkezdhessék az összes izmot, így azok, akik ritkán vesznek részt a sportban, jobb, ha egy rövid járat indul. De az edzővel folytatott több szekció után néhány akrobatikus trükköt kap.

Azok, akik rendszeresen ugrik egy ejtőernyős a levegőbe, és rendelkezik egy jelentős része az életemnek, és élvezze a lehetőséget, hogy dolgozzanak ki az elemeket légi akrobatika belül AFF során (Accelerated Free Fall) és RW (relatív Work). Ne felejtsd el az ajándékutalványokat. Világos és emlékezetes ajándék lesz. A tanúsítványok 1 évig érvényesek, és bármelyik napon felhasználhatók.

Rövid információk

  • típus: nyílt
  • korlátozások: 5 évig, súlya 120-150 kg-ig
  • átmérő: 2,2 méter
  • magasság: 6,5 méter
  • Áramlási sebesség: akár 250 km / h
  • ár: 400r / perc (min 3 perc, maximum 1 személy). 20% kedvezmény a születésnapra (két héttel a születésnap előtt és után)
  • cím:Moszkva, Kurskaya metróállomás, Nizhny Susalny pereulok, 5, 19. oldal, az üzleti negyed "Armagh"
  • Munkaidő: 10:00 - 22:00 (hétfő-nap), az utolsó járat 21: 30-kor
  • telefon: +7 (495) 133-10-34
További információ

3. SRK "szabad járat" a Planernaya-n

2011-ben üzembe helyezték Moszkva első légi csöveit. Az önálló épület a VEYPARK bevásárló- és szórakoztatóközpont mellett található. A fő előnye, hogy a cső lezáródik. Ez azt jelenti, hogy a levegő meleg, a helyiségből. Éppen ezért egész évben járhatsz itt, és nem félnek attól, hogy a hideg utcai levegő befagyasztja a füleit és az orrát, és az arcod egy hétig vörös és pattanékony lesz.

A komplexum projektjét svájci mérnökök készítették el a Bodyflying A.G. cégtől, amely az ejtőernyősök képzési központjainak létrehozására szakosodott. 2011-ben a hely az első aerodinamikus vonzerő lett. Az Aerotrub-on a Planernaya-ban egy hatalmas csavaros mechanizmus van felszerelve a kupola alá. Légáramot húz a háló alapjáról, és ezáltal egy olyan légáramot hoz létre, amely eléri a 270 km / h sebességet.

A biztonságért itt van az oktatók és mérnökök személyzete. A repülés során minden mögött, ami az áttetsző falakon keresztül történik, az üzemeltető megfigyeli, ami szabályozza a légáramlás sebességét. Az újonnan érkezőknek a repülés során az oktató visszanyeri, hogy ne távozzon. A repülés előkészítése során kötelezően ellenőrizni kell a felszerelés felszerelését, képzését és fejlesztését a földön.

A berendezés tartalmaz egy speciális overallot, cipőt és sisakot. Kategorikusan tilos a "felszállni" a fésűk, övek, csatok, szegecsek és egyéb fém elemek a ruházat, valamint az ékszerek. Mindez megszakad a légáramlástól, és károsíthatja a csavart. A tisztességes nemi szőrök képviselőinek feltétlenül szoros zsinórokba, farokba vagy zsinórba kell fonniuk, hogy ne veszítsék el őket.

By the way, a VEYPARK egyik legjobb moszkvai klub - Kosmik található. Itt repülés után tökéletesen lazíthat és játszhat bowlingban. Önnek is billiárd, gyerekváros, pénznyerő automaták és egy jó étterem működik.

Rövid információk

  • típus: zárva
  • korlátozások: 3 éves kortól, súlya 120 kg-ig
  • átmérő: 4,1 méter
  • magasság: 7 méter
  • Áramlási sebesség: akár 270 km / h sebességig
  • ár: 633r / perc (min 15 perc, maximum 3 fő) - 1150r / perc (min 2 perc, maximum 1 fő)
  • cím:Moszkva, a Planernaya metró, Mitino metró, a Moszkvai körút külső oldala, 71 km
  • Munkaidő: 16:00 - 24:00 (kedd-péntek), 11:00 - 24:00 (szombat-vasárnap)
  • telefon: +7 (495) 225-23-23, +7 (985) 315-66-55
További információ

4. A Letharium a Krylatskoe-ban

A komplexum a Krylatskie-hegyi Tájparkban található, a Krylatskoe metró közelében. A látogatók rendelkezésére áll egy repülési zóna, egy öltöző, egy ügyfélkör és szabadon álló terület ünnepségekre és vállalati rendezvényekre. A szélcsatornát átlátszó anyagokból készítik, így a folyamat fényképezőgéppel vagy kamerával fényképezhető.

A repülési zónában csak az oktató és a pilóta engedélyezett, akik a képzés és az eligazítás során kapnak egy sisakot, egy overallot és egy speciális cipőt. A hallásvédelem miatt javasoljuk, hogy füldugó van, mivel a propeller lapátok zajja nagyon erős.

Az oktatóval csak gesztusokkal tud kommunikálni. A biztonsági előírások szerint a barátok, a szülők és más pilótáknak ebben az időben az ügyfél zónában kell lenniük. Innen megcsodálhatja mindazt, ami történik, és értékelni fogja a járat kegyelmét és szépségét.

A levegőben lévő repülés lehetővé teszi, hogy az öröm egész spektrumát a szabad esésből érezhesse, mint amikor ejtőernyővel ugrik, csak túlterheltség és sérülésveszély nélkül. A gyerekek repülhetnek 4 éves kortól és felnőtteknél, akiknek nincs szív- és idegrendszeri megbetegedéseivel kapcsolatos orvosi ellenjavallatuk.

A Letariium mellett van egy csodálatos "gömb" design. Ez vállalati rendezvények, születésnapok, esküvők és egyéb ünnepségek számára készült. Itt 35 emberből álló csoport pihenhet és szórakozhat együtt. A felszerelés és a kommunikáció lehetővé teszi egy élő zene vagy egy kis klubbemutató koncertjének megszervezését is, néhány DJ meghívásával.

Egész szám egy moszkvai szokatlan kávézó. Fő jellemzője egy félig átlátszó kupola, amely alatt egész évben szórakoztató, és mindig van valami enni. Itt van, hogy a Letarium pilótái gyakran ünnepelik az első repülést.

Rövid információk

  • típus: zárva
  • korlátozások: 4 éves kortól, súlya 120 kg-ig
  • átmérő: 2,5 méter
  • magasság: 6,5 méter
  • Áramlási sebesség: akár 250 km / h
  • ár: 400r / perc (min 60 perc, maximum 20 fő) - 1100r / perc (min 2 perc, maximum 1 fő)
  • cím:Moszkva, metró Krylatskoe, st. Krylatskaya 5/1
  • Munkaidő: 10:00 - 22:00 (vasárnap)
  • telefon: +7 (495) 241-63-41
További információ

5. Aeropotok Lublinoban

Attrakció (sport szimulátor) a Kuzminki park közelében található, a paintballpálya közelében. Nehéz elképzelni, de a cső nyitva van. Az ingyenes repülést csak az "üveg" áttetsző falai (az ún. Repülési zóna) és a park csodálatos tájjai korlátozzák. Napfényes napokon a repülést a negyedik emelet magasságában (csak egy ilyen magasság az "üvegen") a szabadban lenyűgöző.

Itt egész évben lehet repülni, télen is, ha az utcai hőmérséklet nem csökken -10 ° alá. És nem lesz biztos a hidegben. A szabványos felszerelés tartalmaz sűrű sisakot, öltönyt és kesztyűt. A legfontosabb dolog az, hogy az időjárás szerint fel kell öltözni, mintha sétálnának a szabadban. És ne felejtsd el a cipőket. Magával kell vinni. Sűrűnek kell lennie, jobban kell viselni a lábát, és jól illeszkednie a lábhoz, így nem kell majd "cipőt" keresnie a környéken.

A repülés előkészítése kezdődik öntettel és oktatás mindazok rögzített a következő órában, így meg kell, hogy jöjjön előre, és mindig a kinevezést. Minden járatot egy profi oktató kísér. A légmozgás sebességét az üzemeltető figyelemmel kíséri. Nem végeznek csoportos járatokat az újonnan érkezettekkel, úgyhogy nem repülnek ki az üvegből, mint a szúnyogok.

Az aerotube-ben gyakran futnak professzionális ejtőernyősök és skydiverek. Az "üveg" átmérője egy kicsit túl kicsi az átlag feletti növekedésnél, de a kezdőknek, még a legmagasabbaknak is. Itt minden olyan mozdulatot és manőveret ki tud dolgozni, amelyek az ugrásnál szükségesek. Általában 10 perc képzés egy "üveg" egyenértékű 5-7 ugrik egy ejtőernyő.

Fogd meg néhány barátodat jó fényképezőgépekkel és kamerákkal, hogy elfoglalhassák a repülést. És ne keverje össze más szórakoztatással. A szabad esés érzései összehasonlíthatatlanok.

Rövid információk

  • típus: nyílt
  • korlátozások: 4 éves kortól
  • átmérő: 2,5 - 3,1 méter
  • Magasság: 7 m
  • Áramlási sebesség: akár 250 km / h
  • ár: 250 rpm (min 60 perc, maximum 12 fő) - 600 rpm (min 2 perc, maximum 1 fő)
  • cím:Moszkva, metró Lublino, st. Zarechie, vv.3
  • Munkaidő: 10:00 - 22:00 (vasárnap)
  • telefon: +7 (495) 971-19-19, +7 (495) 795-12-12
További információ

6. Freezone a Simferopol autópályán

A világ legnagyobb aerodinamikai központja, amelynek analógja nem létezik. A professzionális 11 méteres és 15 méteres professzionális légcsöveket az amerikai SkyVenture holdingtársaság tervezte és gyártotta, amely jelenleg vezető szerepet tölt be a szélcsatornák létrehozásában.

A levegő sebessége eléri a 270 km / h sebességet. A biztonságot nem csak a kezelő éles szeme látja el, hanem az automatizálás is. Örömmel és felejthetetlen benyomásokra nyílik az 5. emelet magasságában elképesztő repülés. És ami a legfontosabb, minden biztonságban van.

Formálisan nem mondhatod, hogy a komplexum Moszkvában van. Azonban az "Aerotube Moszkvában - a címek és a járatárak" felülvizsgálatába került, mivel más légi csövek még messzebb vannak a Moszkva körgyűrűtől - Szentpétervár, Samara, Krasnodar, Tyumen és Irkutszk.

A szabvány felszerelés tartalmaz sisakot, overallot, napszemüveget, füldugót. A szobában és a légi közlekedésben is meleg, nincs szükség további melegítésére még télen is. Itt akár csoportos járatok is lehetségesek, de csak a szakemberek számára. A kezdőknek csak egy oktatóval lehet repülni.

A Freezone komplexumnak egyedülálló lehetősége van arra, hogy megvalósítsa a gyermek álmát - a kedvenc szuperhősökkel való repülést. Az oktató speciális öltönyre vált Spider-Man, Super-Man vagy Mikulás. És hacsak a szülők nem lesznek azok a varázslók, akik a mai Pókember valódi gyermekeinek hívták a napot?

Rövid információk

  • típus: 2 zárva
  • korlátozások: 4 évig, súlya 150 kg-ig
  • átmérő: 3,7 méter, 5 méter
  • magasság: 11 méter, 15 méter
  • Áramlási sebesség: akár 270 km / h sebességig
  • ár: 550r / perc (min 60 perc, maximum 10 fő) - 1250r / perc (min 2 perc, maximum 1 fő)
  • cím:Moszkva reg., Csehov kerület, 59 km-es autópálya Szimferopol (M2 autópálya moszkvai Krímben, 39 km-re Moszkva)
  • Munkaidő: 10:00 - 22:00 (vasárnap)
  • telefon: +7 (495), 180-00-18
További információ

7. CAN FLY az Aviapark bevásárlóközpontban

A CAN FLY légi cső egy nagy bevásárlóközpontban található, az Aviapark mellett, az új CSKA metróállomás mellett. Egész évben repülhetsz, a legfontosabb az, hogy a hőmérséklet -10 fok felett van. Minden járat tartalmaz felszerelést (bukósisak, védőszemüveg, overall, cipő), repülés előtti eligazítást és repülést a légi vonaton egy olyan oktatóval, aki gondosan figyelemmel kíséri a biztonságot. Kérjük, vegye figyelembe, hogy minden tevékenység (képzés, felszerelés, repülés) 40-60 percet vesz igénybe.

Tudok FLY-nak saját iskola, ahol bárki (4 éves korig) megtanulhatja a professzionális járatokat (repülni és leesni, fordulni a tengelye és számos más dolog). A kezdeti tanfolyam 8 osztályból áll, és 12 ezer rubel költséget jelent. Az iskola befejezése után meg kell adnia a vizsgát, majd kapja meg a bizonyítványt.

Rövid információk

  • típus: nyílt
  • korlátozások: 4 évig, súlya 120 kg-ig
  • átmérő: 2,5 méter
  • magasság: 6,5 méter
  • Áramlási sebesség: akár 270 km / h sebességig
  • Ár (14 év felett): 300 rpm-ből (min 60 perc, maximum 12 fő)
  • Ár (legfeljebb 14 év): 250 rpm-ből (min 60 perc, maximum 12 fő)
  • cím:Moszkva, khodinskiy Boulevard, 4, 2. emelet a bevásárlóközpont parkoló "flotta" (m. CSZKA, 990m)
  • Munkaidő: 11.00 - 22.00 (kedd és péntek), 10.00 - 22.00 (szombat-vasárnap), Hétfő
  • telefon: +7 (495) 508-20-18
További információ

Mi az a szabad légijármű?

Az első légi cső a fővárosban csak 2011-ig jelent meg, de a férfi mindig és évszázadokon át repülni akart, és egyre több repülési módot talált fel. Ejtőernyők, siklóernyősök, sárkánylovagok és szárnyasok hódították meg a világot.

Hosszú ideig a repülés során a test viselkedését jellemző tulajdonságok tanulmányozása csak valós körülmények között történt. Míg 1964 nyarán egy férfi nem lépett be a repülőgép-felszerelések tesztelésére szolgáló szélcsatornába. És... repült!

"Szórakoztam", szó szerinti értelemben. Felnőtt felemeléséhez elegendő "szél", 130 km / h sebességgel fújva. A vezetést és a lábadat irányíthatja. A vízszinteshez viszonyított helyzetének megváltoztatása esetén a személy emelkedik vagy csökken. A 300 km / h sebességig felfelé haladva a légáramlás lehetővé teszi az emberi test számára, hogy "lógjon" a talajtól közel 10 méteres magasságban (3 szintes szint).

40 éven át a légcsatornában végzett járatok pusztán kísérleti jellegűek és tudományos jellegűek voltak, és minősített katonai bázisokon végeztek. Az ejtőernyős sport növekvő népszerűsége remek szimulátort tett számukra, és most vonzereje (sportszimulátor). És a technológia széles körben elérhetővé vált. Ettől a pillanattól kezdve elkezdődött az ingyenes repülés kora.

Moszkvában a légi cső fő előnye, hogy mindenki repülni tud, akár egy gyermeket is. Nincs ilyen korlátozás a repüléshez, mint az életkor, a testtömeg, a fizikai felkészülés és számos betegség. Most teljesen úgy érzed magad, mint egy madár. A legrosszabb dolog, hogy egy személy nem tud élni nélküle az izgalom a repülő és 90% -a azoknak, akik repült akar újra és újra le a földre.

Hogyan kell öltözni és mit vegyen egy repülésen a szélcsatornában?

Nem kell felkészülnie az aerotrubes járatokra. Az egyetlen dolog, amit érdemes megemlíteni az élelmiszer - nem túl magas, különösen a gyenge vestibularis készülékkel rendelkező embereknek. A test helyzete a légáramlás hatása alatt változhat, és előfordulhat, hogy fejjel lefelé tartasz. Ez az eseményfordulás nem áll minden gyomorra.

A legfontosabb dolog a berendezések kiválasztásánál az, hogy minden dolog szorosak voltak, és szilárdan a testet, különösen a sisak, szemüveg, csizmát és kesztyűt. Ha a légáramlás 250 km / h sebességgel, sisakra vagy csizmára történik, akkor a gyenge csatlakozás nem áll meg. Ha hajlandó repülni a cipőben, akkor erős nyakkendőt kell fektetnie. A tépőzárat 10 másodpercig kiabálják és önállóan küldik el, hogy meghódítsa az égboltot. Ugyanez vonatkozik egy sisakra, kesztyűre és szemüvegre is.

Vegye figyelembe az új, Moszkva repülőgép-kereső szolgáltatást. Itt üdülési ajándékutalványt vehetsz

Ékszer, különösen a nyakán, fém szegecsek, brossok, csatok, hajszalagok tilosak. A szél ereje képes megzavarni mindezt, ha valamilyen oknál fogva kiugranak a nadrág alatt. A haj jobb, mint a fonat, és eltávolítani, különben a frizura a repülés után nagyon extrém lesz.

A járatok sporttörténete

A világ már régóta ejtőernyős verseny, amely magában foglalja a leszállópályák pontosságáért, swoop, freestyle, free fall rekonstrukció, csoportos akrobatika, fring stb. A Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség szabályokat állapít meg és rendezi a bírói döntéseket. Sok szakember és amatőr minden időt és erőt szentel az edzésnek, hogy nyerjen, és legyen a legjobb.

A "üveg" repülési technikája még nem hivatalosan egyfajta légiközlekedési sport. Azonban a légi táncos nemzetközi versenyeket már három éve tartják. És nem kevésbé színesek, és néha izgalmasabbak. Néha a repülési zónában történik, mint a számítógépes szerkesztés.

2016-ban a spanyolországi Wind Games győztese orosz Leonid Volkov volt, aki művészi freestyle játékban volt. Nem lehet hinni, de minden trükköt biztosítás nélkül és kizárólag a hihetetlen sebességgel mozgó légáramnak köszönhetően.

Lehet, hogy érdekel a moszkvai vízi parkok és a gokart