Üzleti ötlet: "Szélcsatorna" vonzerő


Repülés a légi közlekedésben - izgalmas, érdekes és élvezetes módja a szabadidő eltöltésének. De nagyon kevés ember tudja, hogy kezdetben szélcsatorna ipari termelésre szánták. De miután a profi ejtőernyősök értékelték a cső előnyeit, elkezdték használni a szórakozás vonzerejét vagy az ejtőernyősök és sportolók klubjait.


A szélcsatorna cső, ahol erős széláramlás következtében, amely függőlegesen felfelé rohan, szabadon esik vagy súlytalanság érződik. Olyan érzés, amit egy személy élményt tapasztal, amikor ejtőernyővel ugrik.


Hogyan létezik az aerotube típusa és hogyan befolyásolja a tervezés a berendezés árát? A Tornádó telepítése termelés Voronezh. Ez a legalkalmasabb egy kezdő cég számára. A probléma nélküli "Tornado" telepítése és telepítése miatt az alacsony költségű szolgáltatások miatt az aerotube sokak számára elérhető. Az éves nyereség lehetővé teszi több ugyanazon repülőgép vásárlását és a város látnivalóinak megnyitását.


Függőleges mobil antennacső "MTA" aerodinamikus nyitott áramkörrel van ellátva, és szállításra vagy különállóan van felszerelve. Az "MTA" műanyag átlátszó lapból álló zárt munkafelület lehet, vagy különböző kialakítású és méretű légtartókból áll, ami nyitva tartja a munkaterületet. Az ilyen mobil szimulátoroknak dízelmotorjuk van, háztartási felszereléssel. Nincs szükségük külső áramforrásra. A 20-25 négyzetméteres területen bárhová telepíthető.

A szélcsatorna mint modern üzleti ötlet

Az aerodinamikai gép már régóta csak egy gyártási eszköz és egy szimulátor az ejtőernyősök számára. Ma ez a készülék megtalálható a szórakoztatóiparban és a látnivalókban.

A szélcsatorna nagyon egyszerű szerkezettel rendelkezik, amely erős levegőáramlást biztosít, amely az objektumot vagy az embert tartja. Ez a funkció lehetővé teszi széles körű alkalmazását a különböző üzleti és termelési területeken. Például a szélcsatornák nagyon népszerűek a csendes szórakoztatás kedvelői körében, ami az ilyen jellegű üzleti tevékenységet az egyik leginkább jövedelmezővé teszi. Érdekes, hogy az autó népszerűsége ellenére, még a nagyvárosokban is kevés olyan cég áll, amely készen áll arra, hogy ilyen vonzerőt nyújtson, ami azt jelenti, hogy a verseny is alacsony. Mivel az egyik új amerikai üzleti ötlet, akkor jó jövedelmet fog hozni, ha jó vagy, ha megpróbálsz dolgozni rajta.

Szélcsatorna, a berendezések ára - üzlet megnyitása

Annak ellenére, hogy az üzletet kicsinek tartják, a tulajdonosának a költségei semmiképpen sem kicsiek. Igen, és a szórakozás szórakoztatása ebben a dizájnban körülbelül 8 ezer rubel. És ez az ár nem annyira tartalmazza a berendezések költségeit, mint a gép áramellátásának költségeit.

A szélcsatorna költsége

Ma az aerodinamikai berendezések piacán nemcsak a hatalmas aggregátumok, hanem a mobil eszközök is elérhetők, ami nagyon kényelmes. És olcsóbbak. Igaz, meg kell jegyezni, hogy a legolcsóbb mobil design költség 3-10 millió rubel, a további lehetőségek függvényében. A legdrágább ADT minden funkcióval és kopásállósággal körülbelül 20-30 millió rubel. Ezeknek a létesítményeknek a méretei is jelentősen nagyobbak, mint a korábbi verziók. A legdrágább a professzionális autók körében 100 millió rubel. Az ilyen ADT-ek nemcsak a kopásállóság és számos hasznos lehetőség között különböznek, de alacsony zajszinttel és alacsony energiafogyasztással is. Azonban a vásárlás gyakran igazolja magát, mert viszonylag gyorsan fizet.

Az aerotube működtetésének és karbantartásának költségei

A drága nemcsak a készüléket, hanem működését és karbantartását is tekintheti. Az a tény, hogy a tervezett létesítmények bármelyike ​​sok energiát igényel, függetlenül attól, hogy villamos energiával vagy dízel üzemanyaggal működik-e. A villamosenergia-költségek 250 kW / h-ról indulnak, és végül hatalmas 2-3 megawatt-os véget érnek el. Az átlagos szám, különösen a mobil egységek esetében, körülbelül 350-500 kW / h. De figyelembe kell venned azt a tényt, hogy ezek közül bármelyiknek két módja van: szabványos és megerősített. Mindez attól függ, hogy mennyi az a személy, aki használni fogja az egységet, és a kívánt minőségi légáramlást.

A dízel üzemek általában két lehetőség közül választhatnak: közepes és megerősítettek. És itt az üzemanyag-fogyasztás 30-50 liter / óra körül ingadozik. Így a készülék működési ideje 1200-3000 rubel lesz.

Tanács: ha nagyvállalkozóvá akar válni, és nagy és drága ADT-berendezéseket vásárol, talán szükség van egy erőmű építésére. De érdemes megjegyezni, hogy ezek az egységek nem elégek, nem csak azért, mert drágák, hanem azért is, mert ha sokat tesznek, akkor energiaválsághoz vezethetnek.

A berendezés telepítésének költsége és az üzlet kezdete

Amellett, hogy maga a létesítmény költsége 3-100 millió rubel, érdemes azt gondolni, hogy hol lehet megjavítani. Ezenkívül szükség van arra, hogy egy speciális szobát és egy erőművet építsenek, ha szükséges, akkor is szüksége lesz egy daru szolgáltatására, mivel a berendezés rögzítése nem egyszerű. Ráadásul mindezeknek folyamatosan további alkatrészeket kell vásárolnia és javítania kell. Sokkal könnyebb létrehozni egy takarító céget a semmiből, vagy szervezni egy mini-termelést a garázsban.

A telepítésen kívül felszerelésre is szükséged lesz: különböző sisakok, kesztyűk, álarcok és maszkok. A 10 készlet ára 100 ezer rubelre fog kerülni. A hirdetési, dokumentációs és egyéb költségek további 100 ezer rubelt fognak fizetni. Leltár, különböző biztonsági és zajszigetelési eszközök - plusz 200 ezer rubel.

A légi cső telepítéséből származó bevételek

Tekintettel arra, hogy a dízel vagy elektromos szélcsatorna működési ideje kb. 3 ezer rubel, és az ügyfelek számára 8-10 ezer rubel, egy hatalmas embert szeretnék érdekes szórakozást kipróbálni. Figyelembe kell azonban venni azt a tényt, hogy még akkor is, ha az ADT-t napi legalább két órára veszi fel, akkor jó nyereséget kap. Ráadásul a tréninges professzionális ejtőernyősök folyamatosan nagy összegeket költöttek el, és ha az ügyfelek többségét fel fogják venni, akkor nem fognak aggódni a jövedelem miatt.

Tanács: a szélcsatornába történő beruházás nem kapcsolódik a jövedelmező beruházásokhoz kockázat nélkül. Ezért, mielőtt elkezdené dolgozni ezen a területen, gazdaságosan kell kiszámítania a keresletet és a jövedelmezőséget azon a területen, amelyet szeretett fejleszteni. Túl nagy a kockázata a hatalmas befektetések visszaszerzésének kockázatának, ezért ne legyen kegyetlen és kérjen szakmai tanácsadást ebben a kérdésben.

Hol vásárolhat egy szélcsatornát?

Mivel az aerotube berendezései nagyon drágák, meg kell vizsgálnunk az ilyen eszközök piacát a vásárlás előtt. Hol található az illetékes beszállítók? Az ADT nemcsak külföldön, hanem Oroszországban is előáll. Mindenképpen keressen visszajelzéseket és tanácsokat azoktól, akik részt vesznek egy ilyen üzletben, és megértik annak részleteit.

  • Ha meg akarja tesztelni egy légcsövet, vagy ajándékként vásárolhat igazolást a járatra, látogasson el a webhelyre http://www.nebo-v-podarok.ru. Ha szereted az extrém sportokat, javasoljuk, hogy próbáld meg az ejtőernyős ugrást, a ballonozást, a helikoptert és még sok mást. Mindez megtalálható a "Sky as a gift" cégnél.
  • A Voronezh nevű "Tornado" hazai vállalat mintegy 4 millió értékű eszközt gyárt. Természetesen drágább és professzionálisabb egységeket találhatnak.
  • Mindenki tudja, hogy otthoni kisvállalkozásokat vásárolhat Kínából. De a kínai szélcsatornák 3 millió rubelből származhatnak. És talán ez lesz a leginkább magas színvonalú költségvetési lehetőség.
  • Németország és a Cseh Köztársaság a legjobb eszközöket állítja elő az "ár / minőség" arányban, termékeik költsége pedig valamivel magasabb - 6-7 millió rubel. Azonban a magas költségek ellenére, telepítéskor nem kell sok árnyalatot figyelembe vennünk, és a javítások folyamatos javításáért.
  • A fehérorosz vállalatok meglehetősen jó minőségű és erős ADT-ket gyártanak 3,5 millió rubel áron.

A cikket 2 kattintással mentheti:

A szélcsatornákkal való üzleti tevékenységet nehéz a költség miatt hívni, bár ezt nevezik. Azok, akik ezt tervezik, sok pénzt kell befektetniük. Egy ilyen vállalkozás nyilvánvalóan nem alkalmas a kezdőknek, de a tapasztalt és biztosított vállalkozók befektethetnek ilyen üzletbe. De óvatosnak kell lenniük, és alaposan meg kell vizsgálniuk az ilyen szolgáltatások iránti igényt.

Repülés az aerotrubban: üzleti terv

Lépésről-lépésre szóló utasítás a repülések felfedezéséről a szélcsatornában

Kezdjük azzal a ténnyel, hogy egy repülőgépen való repülés nem újfajta szórakoztató, különösen a nagyvárosokban. Azonban ez még mindig izgalmas és lenyűgöző, alkalmas széles közönségre, és jól illeszkedik minden szabadidős területen.

Általánosságban elmondható, hogy a szélsőséges sportok iránti lelkesedés immár tömeges lesz. De különféle okok miatt nem minden rendelkezésre áll ilyen típusú továbbítási idő. Aktív turizmus, túrázás, kiting, go-karting, roup-ugrás, snowboardozás és korcsolyázás - mindezek a sportos szórakozás, amelyre nemcsak a pénzre, hanem az időre is szükség van. És ha egy személy dolgozik, szoros ütemezéssel, akkor valószínűleg nem tud gyakran erőforrásokat szétosztani az ilyen típusú sportokhoz.

Ezért érkeznek a versenyek, amelyek akut érzéseket okozhatnak. Extreme mindenki számára elérhető - a modern világban szükséges. A légcső csak egy ilyen.

És a szélsőség csak az érzelmekben van, de nem veszélyezteti az embert a valóságban, például ugyanazt a lejtőernyőzést. Bár az érzések hasonlóak - a test a felemelkedő áramlatban szárnyal a levegőben. Hol van máshol időveszteség nélkül, és biztonságban érezheti ezeket az elmondhatatlan érzelmeket?

Ez az üzlet alapja. Kérjen, hogy látogasson el egy ilyen vonzerőt, ahogy az aerotube tovább növekszik. Így egyre több ajánlat érkezik. De a piac még mindig viszonylag ingyenes.

Légcső áttekintése

Önmagában az aerotube élvezet telepítése nem a legolcsóbb. De a túl sok tőkebefektetés nem fenyeget. Például az ejtőernyős ugrás vagy a siklóernyőzés szervezése sokkal többet fog fizetni a vállalkozónak. Az aerotube szolgáltatásokon alapuló vállalkozás olyan vállalkozásra képes, aki sokat ismeri a szélsőségeseket és az érzéseket.

Az aerotube fő előnye a mobilitás. Mint vállalkozó, mozgásba kell hoznod a vonzódásodat helyről-helyre. Például, ha Ön nem tartózkodik az egyik szórakoztató központok, és vezérli az állandó részvétel különböző rendezvények - a magánszemélyek, hogy a város minden tájáról. Könnyedén szállítható a készülék át a bérleti, a bérleti díj videofelvétel és még edzés kezdő ejtőernyősök (és ez tényleg egy szabványos módszer azoknak, akik élvezik ejtőernyőzés).

A légi cső elhelyezkedésén alapuló üzleti tevékenységet meglehetősen nyereségesnek tartják, mert - amint már említettük - az igény csak évente növekszik. És a potenciális közönség között olyan közönséges szerelmeseik is lehetnek, akik nem ismerik az ilyen szórakoztatásokat, és más sportágak félig profi szakemberei.

Melyik repülőgép vásárolni

A kezdő vállalkozó számára az első kérdés merül fel, hogy hol és melyik repülőgép választani. Mert több különböző gyártó van Oroszországban és a FÁK országaiban, nem beszélve az idegen lehetőségekről.

  1. A "Tornado" elnevezésű telepítés bizonyult a Voronezh gyártásnak. Jellemzői, hogy a kezdő nem lesz nehéz a telepítés a helyszínen és a telepítés.

Ráadásul a "Tornado" a szolgáltatások költségén is kedvező irányba hat. Nem kell rendkívül megszabadulnia a jegyárak árait a légcsövön, hogy visszaszerezze a készülék működését. Ez azt jelenti, hogy a potenciális látogatók körét még tovább bővítik, így bőven kínálnak lehetőséget az üzlet vezetésére.

A Voronezh telepítésével járó egy éves munka nyeresége lehetõvé teszi, hogy egy vagy két eszközt vásároljon a jövõben. Így megnyílnak egy egész hálózat megteremtésének kilátásai, vagy egyszerűen egy komplex látnivalók. Ha a vonzerő iránti kereslet növelésére és nagyobb számú működési pont létrehozására törekszik, akkor a nyereséget többször is meg lehet növelni.

  1. A második lehetőség az "Ingyenes Repülés" repülőgép. Ennek a készüléknek a gyártója a Belarusz Köztársaságban található. Ez a lehetőség egy mínusz, de ez egy technikai terv. (azok számára, akik legalább egy kicsit megértenek):

- A "szabad repülés" során az olasz Z-75 gyártmánycsökkentőt használják. Ahogy a gyakorlat azt mutatja, nem elég erős az ilyen típusú berendezések számára. Ezenkívül kenőanyagot is használ, amely szintén nem felel meg az aerotube berendezésének felszerelésének.

Ez a hátrány nem kritikus. Mindazonáltal azoknak, akik a belorusz készüléket beszerzik, tudnia kell - az aerotube készülékének teljes körű és kiváló minőségű működését illetően meg kell fontolnia a reduktor cseréjét. A csere ideje eltérő, a használat és a terhelés függvényében. De a vonzerő teljes foglalkoztatásával 3-4 hónap lesz.

Add hozzá ehhez azt a tényt, hogy különös figyelmet kell fordítania a zajcsökkentés speciális módszereire. Az eszköz 110db-os zajjal működik. Így azt legalább egy kilométer távolságra kell elhelyezni a lakóépületektől.

A sebességváltóval kapcsolatos problémák megoldhatók más módon. Például csökkentse a motor fordulatszámát 500 lóerőre. Természetesen ez növeli a külföldi élettartamát. Azonban meg kell tagadnia a túlsúlyos ügyfelek elfogadását, és egyszerűen a nagy embereket. Ebben az esetben a légcsavarban lévő személy maximális tömege mindössze 80 kilogramm, anélkül, hogy figyelembe venné a légáram ellenállását növelő különleges összességet.

Vannak más módok is, hogy növeljék a légcső motorjának kapacitását anélkül, hogy elveszítenék a kopásállóságát és növelnék a zajszigetelést. De mindegyik járulékos felszerelés és műszaki segédeszköz megvásárlásához kapcsolódik, például a hajtómű felszereléséhez egy további hűtőrendszerrel és a levegő keringésével.

  1. Mobil egység függőleges légcsatorna "MTA". Az ilyen összeszerelés külön szállítási típusra van szerelve. A berendezés számos változata szállított és nyitott aerodinamikus áramkörrel rendelkezik.
  2. MTA "nyitott munkatérrel rendelkezik, különböző átmérőjű és méretű légtartók alapján. Alternatív megoldásként egy zárt munkaterületű változat transzparens műanyag lapok alapján áll rendelkezésre.

Az ilyen mechanizmusok általában dízelmotorokkal vannak felszerelve, nem igénylik a külső tápegységek csatlakoztatását. Van kiterjedt telepítési lehetősége. Valójában az ilyen légcsatorna telepítésének helye bármely olyan hely lehet, amelynek szabad területe húsz-huszonöt méter.

Az MTA képzési komplexumok telepítése és telepítése kényelmes és egyszerű. A telepítés körülbelül három órát vesz igénybe. A készülék teljes készletében kiváló zajcsökkentő rendszer is van. Ezért egy ilyen csövet értékelni kell a városi környezetben és a lakóövezetekben, ahol kötelező követelmény a zaj háttérszintjének fenntartása.

Egy kicsit a Tornádóról:

Amint már említettük, a "Tornado" Voronezh gyártása a legmegfelelőbb lehetőség egy új üzletember számára, mivel számos előnye van. Ezek közül - a telepítés és a szállítás kényelmét. De vannak más tulajdonságok is, amelyek lehetővé teszik számunkra, hogy a legkevésbé ellenállóként járjunk el.

A "Tornado" külső zajcsökkentő rendszerrel és zárt rajongókkal rendelkezik. A cső levegőáramot képez, egyenletesen elosztva két és fél méter átmérővel. A levegőáram kiváló stabilitást mutat, és összehasonlítja az aerotube jellemzőit álló berendezésekkel. Ezenkívül az automatikus teljesítményszabályozás is elérhető.

Tehát, ha mindkét lehetőséget figyelembe veszi, a belorusz cső esetében új, már jelentősen korszerűsített egységet kell keresnie.

És ne feledje, hogy az eszköz megvásárlásának költsége nem lesz végleges. Önnek is szüksége lesz:

- üzemanyag a készülékhez

- rendszeres ellenőrzéseket végez

- pótalkatrészek törés esetén

- tartalék készlet lopáshoz vagy veszteséghez

- előre nem látható költségek és kiadások (mindig vannak, ezért ezeket a listát is beillesztjük)

A szélcsatorna komplexum működtetésének átlagos havi költsége, beleértve az összes felsorolt ​​költséget, mintegy 200 ezer rubel lesz.

A mobil szélcsatornák három hátránya:

  1. Az aerodinamikai komplex motorja által képzett levegőáram a minőségben és az állókomplexek analógjainál rosszabb.
  2. Zajcsökkentés. A készülék működését mindig elfogadhatatlan zajvédelemmel kíséri, ami a készülék telepítésének helyszínével való eltéréshez vezethet. Ezért különféle zajcsillapító eszközöket használnak, amelyeket gyakran a csővezetékben szállítanak, de nem mindig.
  3. Biztonság. Amint azt a cikk elején megjegyeztük, a szélcsatorna az extrém sportok által keltett érzékek utánzata, mint például az ugrás. De még szimuláció esetén a szimulátor működése mindig sérülésveszélyt hordoz. Ezért a balesetek elkerülése érdekében fejleszteni kell a hardvertervezést. Ezek elsősorban a legkisebb súlyú szerkezet maximális szilárdságának biztosítására irányulnak.

szoftver

Az aerodinamikai komplexum szoftveres töltése közvetlenül működik közvetlenül a komplex motorjával. A maximális pontosságú és precíz beállítási paraméterek automatikus érzékelésén dolgozik.

A számítógépes tömítés interfészét a szokásos felhasználó kezelése kényelmével hozza létre, aki nem igényel különleges képességeket a szoftverekkel való együttműködésre.

A töltés hatékonyan szabályozza a paramétereket, például a motor fordulatszámát, hőmérsékletét, motorolajat és üzemanyag-keveréket, valamint egyéb paramétereket. Emellett párhuzamosan figyelemmel kíséri a telepítés különféle részeinek állapotát, magában foglalja a motort is, és jelzi, hogy szükség van a problémák cseréjére vagy hibaelhárítására, amelyek együttesen biztosítják a berendezés megfelelő működését, és lehetővé teszik az alkatrészek élettartamának növelését.

A rendszert olyan módon lehet kezelni, hogy távolról üzemeltethető számítógép vagy laptop használatával. A kapcsolat wi-fi hálózaton keresztül történik. A számítógép olyan adatokat fogad, amelyeket a rendszer meghatározott gyakorisággal regisztrál.

A szélcsatorna telepítésének költségei

Az árlista a gyártótól és a bejövő szolgáltatásoktól függően változik, a megrendelés szállításának költsége, a képzés igénye, az első telepítés és egyéb mutatók.

A vállalkozás fejlődésének kezdeti szakaszában érdemes racionálisan gondolkodni a már működő cső megvásárlásában. Ez jelentősen megtakarítja a kezdeti beruházások költségvetését a vállalkozás fejlődésében. A megtérülés elérése után azonnal vásárolhat egy új "Tornado" modellt, a működtető légcső eltávolításának vagy üzemen kívül helyezésének függvényében.

Egy új aerodinamikai komplexum 5 millió rubel lehet. Ha figyelembe vesszük, hogy az összeg egy része a kölcsönzött, a megtérülési idő egyetlen egységet a szokásos üzleti folyamatok és a növekvő kereslet (az első szakaszban kell még kiderülhet hűséges ügyfelek és kemény, hogy tájékoztassa a lakosok a lehetőséget, hogy próbálja ki az új attrakció) lesz körülbelül két év.

Aerodinamikai felszerelést rendelhet, nem csak profi cégeknél, hanem speciális oktatási intézményeknél is. Mint például a repülőgépgyártó intézetek, repülőiskolák. Valószínűleg valószínűleg megtalálja a megrendelés olcsóbb végrehajtását.

A személyzet

A szélcsatorna komplexum teljes funkcionalitásához és kényelméhez öt személyzetre van szükség. Közülük:

- Oktatók. 2 fő. Azt kell mondanom, hogy a komplexum minden bizonnyal naponta dolgozik. Ezért a személyzet műszakban dolgozik. Ezért van szükség két emberre az oktatók helyzetére. Egy eltolódásonként egy ember elég lesz.

- Az üzemeltető. 1 fő.

- Menedzserek. 2 fő.

A megkeresett fizetésnél a munkavállalóknak havonta körülbelül 150 ezer forintot kell elosztaniuk. Mindazonáltal minden a helyzetétől függ, mivel a jövedelem és a kiadások szintje eltérő.

költségek

- A személyzet. 150 000 rubel.

- Üzemanyag. A fogyasztás mintegy két liter dízel üzemanyagot tartalmaz, két perc szabad esés esetén. Attól függően, hogy látogatják a vonzerejét, számíthat arra, hogy körülbelül 100-200 ezer rubelt költenek havonta csak a dízel.

- Aerotube szolgáltatás. Javítási munkák, pótalkatrészek cseréje, előre nem látható költségek. Jobb, ha meglehetősen nagy mennyiséget helyezsz el annak érdekében, hogy ne kerülj a jövőbe. Legyen körülbelül 100 ezer rubel.

- A hely bérlésének költségei

- A promóció költségei

A költségek, ahogy láthatja, messze nem kicsi. És fizetniük kell állandó ügyféláramlást elérni. Természetesen ez jó marketingt és reklámot igényel. Valójában azonban az ügyfelek beáramlása érdekében fontos, hogy először válasszon jó helyet a cső felszereléséhez, majd minden lehetséges eszközt használjon arra, hogy a potenciális ügyfelek tudhassanak rólad. És folyamatosan tartsa meg a különböző promóciókat, amelyekkel az emberek, akik már meglátogatták, újra eljöttek, és azok, akik nem vettek figyelmet - érdeklődnek.

Ilyen módszerek közé tartozik az ugyanazon a helyszínen található egyéb szórakoztató komplexumok társulása.

A szélcsatorna olyan szórakoztató formátum, amely már ismerős a nagyvárosi városokban. De sokan nem olyan nagyok, hogy még mindig újdonság. Ezért ha új városban kezdetét veszi, akkor két előnyre számíthat:

- az a lehetőség, hogy ügyfélalapot kereshessünk azok között, akik szeretnek valami újat kipróbálni, de még nem próbálták meg a vonzódás nemzetségét.

Az alapötlet az, hogy kell használni a sikeres akció - egy javaslat a potenciális vevő szolgáltatásokat, akkor kap egy felejthetetlen élmény, hogy a való életben nagyon kevés ember áll rendelkezésre.

Promóciós lehetőségek:

- Internetes hálózat. Most a legjobb módja annak, hogy kifejezze magát egy nagy közönségnek.

- Szórólapok. A szórólapok, még akkor is, ha az ügyfelet ugyanazon a napon nem hozták be Önnek, elhagyják a személy tudását, hogy van ilyen lehetőség - élvezni az izgalmat biztonságosan és olcsón.

- Promóciós akciók. Ha nem mersz olyan rendezvények szervezését kompetens módon szervezni, akkor lépjen kapcsolatba a hirdetési vagy BTL ügynökséggel. Azonban tervezze meg a szolgáltatások költségeit előre.

- Mesterkurzusok és bemutató repülések lebonyolítása.

A szélcsatorna üzleti projekt megvalósításának lépései:

  1. Dokumentáció és számítások kidolgozása.
  2. Aerodinamikai komplex vásárlása
  3. Üzleti jog bejegyzése (párhuzamosan)
  4. Az önkormányzatok engedélyének megszerzése (a szakmai szélcsatornák eltérnek a túráktól, és különleges engedélyeket és engedélyeket igényelnek).
  5. Bérlése telek, vagy egy négyzet bevásárló-és szórakoztató komplexum.
  6. Berendezés beszerzése - védőkesztyű, sisak, repülő kabátok, fejhallgató..
  7. Egységvizsgálat
  8. A tömeges látogatás vonzerejének megnyitása
  9. Hirdetési cég megtartása.

A teljes beruházási költség, figyelembe véve, hogy vesz egy új berendezés - mintegy 85 ezer dollárt. De egy sikeres üzlet és egy illetékes marketing cégnél két csövön belül két éven belül megtérülhet.

Üzleti ötlet №1094. Látványosság "aerodinamikai cső"

Nem is olyan régen beszéltünk egy másik ígéretes vonzerőről - egy kicsi, de nagyon rettenetes helyiségről. Aztán megtudtuk, hogy három hónapos munkaidő alatt minden befektetést megtéríthet. És a további munka nettó nyereséget eredményez. A félelem helye a szórakoztató üzlet csodálatos változata, amely soha nem fogja elveszteni relevanciáját. Segítségével nagyon tisztességes pénzt kereshet, és végül megkaphatja a régóta várt pénzügyi függetlenséget. Ha az álmod nem csak egy jó bevételi forrás, és a forrás egy nagyon nagy eredmény, és hajlandó időt, energiát és pénzt a terveik végrehajtása érdekében, a jelenlegi üzleti ötlet az Ön számára.

Hallottál már valami aerotube-ről vagy szélcsatornáról ismert látványosságról? Ez egy viszonylag új és ígéretes jelenség a hazai szórakoztató üzletágban. Tíz évvel ezelőtt, polgáraink még csak nem is gondoltak ilyen létezésre. De még ma is ilyen látnivalók nem képviseltetik országunk minden városában. És még ahol vannak is, a verseny nagyon alacsony.

Az aerotube egy ingyenes ősszimulátor. Az, amely elérhető a lovaglás szerelmeseinek. Ez egy bizonyos típusú konstrukció (nagy átmérőjű cső), amelynek alján erős ventilátor van (rácsos padlóval zárva). Ez a ventilátor elég erőt fejleszt, hogy felemelje és tartsa a levegőben egy meglehetősen nehéz tárgyat. Vagy egy felnőtt. Ez a szórakozás varázsa.

Bárki, aki egy szélcsatornán keresztül akar, igazi ejtőernyőt érezhet, és megtapasztalhatja a szabad esés örömét. Ugyanakkor nincs kockázat, és a szabad esés folytatható, bármennyi ideig. Bár a "szórólapok" elindítása nem ajánlott 5-6 percnél tovább "ugrik". És az öröm meglehetősen drága. De erről az alábbiakban.

Fent említettünk egy kis vagy teljesen hiányzó versenyt a vállalkozás ezen szegmensében. Miért fejlődik ez a helyzet? Az alacsony versenyt számos esemény forgatókönyve okozhatja:

  • Amikor az üzlet még mindig új, és a vállalkozók most kezdik megnézni.
  • Amikor az üzlet nem költséghatékony, az elköltött erőfeszítések nem eredményezik a kívánt eredményt.
  • A vállalkozás megkezdésekor túl bonyolult, speciális ismeretekre és készségekre van szükség.
  • Ha túl sok befektetésre van szükség, amit a legtöbb vállalkozó nem engedheti meg magának.

Az "aerodinamikai cső" vonzerő építése vagy vásárlása az utolsó pontra utal. Igen, az üzleti vállalkozás megkezdéséhez nagyon nagy kezdeti beruházásokra van szükség. A legegyszerűbb design (becsületesen, nem a legmagasabb minõségû) 3-5 millió rubel lesz. Árnyoldala - alacsony megbízhatóság (nem ismert, hogy mennyi ideig fog örömet a vevők), nyitottság (rossz idő esetén nem fog működni), kis sávszélesség (egyidejűleg csak egy személy tud repülni) és a kis „kapacitás”.

Ezek az aerotranok, amelyek drágábbak, nagyobbak lesznek. Néhányuk egyszerre több ügyfelet is szolgálhat. Ők megbízhatóbbak és zárt típusúak lehetnek. Vagyis bármikor használhatod őket az év bármely időszakában és bármilyen időjárási körülmények között, ami kétségtelenül nagyszerű. Vannak ilyen berendezések 10 millió rubel felett (néhány szélcsatornát több mint 100 millió áron adnak el).

Szintén a látnivalók gyártóinak arzenáljába kerekes mobil repülőgépek vannak. Ez különösen alkalmas azoknak a vállalkozóknak, akik nem akarnak semmilyen állandó eseményt hiányozni a régiójában. Végül is a legsikeresebb hely a keresésre - különböző ünnepi események sok ember nyaralás.

Mennyit kereshet az Aerotube vonzerővel?

A pontos szám nem nevezhető meg, de közelítő számítások mutatják be ennek a vállalkozásnak a kilátásait. Vegyük kiindulópontként a légcső költségeit - 10 millió rubelt. Telepítéséhez földdarabra van szükség. Kívánatos egy zsúfolt helyen. Havi 100 ezer rubel legyen. Bérek oktatók (két ember) - napi 2000 rubel. Szüksége van egy hely az öltözőben (egy kis pótkocsi - 100 ezer rubel) és különleges ruházat (sisakok, kesztyű, overall - mintegy 200 ezer rubel). A munka vonzereje heti 5 nap lesz (szombaton és vasárnap természetesen 10 órán keresztül dolgozunk, ebben az időben a legnagyobb beáramló ügyfelek). Ennek eredményeképpen kapunk 10,3 millió rubelt a kezdeti befektetések és mintegy 180 ezer havi kiadások. Minden számjegy közelítő, és valószínűleg eltér egymástól.

Az egyik perc repülési költsége egy repülőgépen egy ügyfél számára kb. 500 rubel. Ezek közül mintegy 300 rubel járat költsége. A fennmaradó 200 rubel a jövedelme. Egy igazi óra alatt 45 perces "repül". Egy jó, zsúfolt helyeken a nap 300 perc fizetett idő. Vagy 60 ezer rubel naponta. Fogadjuk a fizetést az oktatóknak és kapunk 56 ezer rubelt. 20 munkanap van. Vagyis 56 x 20, havonta 1 120 000 rubelt érünk el. Kevesebb bérleti költség és nem tervezett költség. Egymillió rubel nettó nyereséget mutat havonta. Vagyis a vonzerő teljesen meg fog fizetni önmagának az első munkanap vége felé. És akkor igazi (és nagyon tisztességes) nyereséget hoz.

Természetesen ezek csak közelítő számítások. A valóságban a megtérülési idő nagyon sok paraméteren múlik. Mint az eladási képességed. Ha vonzhatja az ügyfelek tömegeit, megtarthatja őket és sok pozitív érzelmet kaphat, akkor a megtérülési idő jelentősen csökkenthető. A szakemberek ebben az üzleti szegmensben azt mondják, hogy az aerotube jó szervezésével 3-4 hónapos munkában teljes egészében fizeti magát. Lehetséges, hogy egy dolog biztos. Ez egy komoly vállalkozás, amely valóban nagy nyereséget hozhat tulajdonosa számára. Ez minden. A legjobb szerencse!

Moszkva összes repülőgépcíme - 2018 cím és járatárak

Moszkva összes repülőgépcíme - 2018 cím és járatárak

Az orosz tőke minden évben egyre inkább az ég felé sodródik. Egy ugrás egy ejtőernyőről, egy léggömbön és egy függesztett repülőn történő repülés nem meglepő. És egy ilyen vonzerővel ("sportszimulátor"), mint szélcsatornában még mindig nagyon kevesen ismerik. Az "Aerotube Moszkvában - a címek és a járatárak" című véleményünkben minden olyan adatot tartalmaztunk, amire szükségünk van egy hely kiválasztásához. Figyelembe véve, hogy még az egész oroszországi mérlegeken sem elegendő aerodinamikai komplexum van, a Moszkvában és a moszkvai régióban választottuk azokat.

1. Aerodinamika Aerodinamika

Aerodinamika - Moszkva hetedik repülőgépe.. 10 percre található a Yugo-Zapadnaya, ez az egyik legmodernebb aerodinamikai komplexek a fővárosban: ott van a legújabb elektromos motorok, így a szimulátor sokkal csendesebb, mint a „kollégák”.

A komplexum autóval (az épület előtt ingyenes parkolási lehetőséggel), vagy a szabad csarnoknál, ahol a metró és a légi cső bizonyos időközönként fut (további részletek itt találhatók). Ezután belépünk a "pilótafülkébe" (olyan érdekes módon, hogy a bejárati csoportot kivégezzük) és felmegyünk a második emeletre.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a repülés előtt 30 perccel kell érkeznie. Ezúttal elég lesz ahhoz, hogy megváltoztassák a ruhákat, képzést szerezzenek és útmutatást kapjanak a szakmai oktatók. Ne felejtsd el elkészíteni a fotó- és videokamerákat a repülés fényes pillanatait rögzíteni.

A hely tökéletes a gyermekek, a vállalati rendezvények, bankett rendezvények, valamint a "dinamikus" csapatépítés számára. Az Ön rendelkezésére áll mindent, amire szüksége van.

Gyerekünnep

Gyerekek és tizenévesek örülni fognak! Amellett, hogy a repülés aerotrube, akkor „repülni” a szimulátor, vagy egy „kört” az autó szimulátor, lövészet egy interaktív kötőjel, vagy kap felejthetetlen érzelmek egy virtuális valóság attrakció. Mindez egy helyen van. A komplexum csapata minden ízhez és korhoz szervezi a gyermekek animációját. Légi akrobaták, szórakoztató túrák és egy saját étterem, minden költségkerettel.

Vállalati, csapatépítő vagy bankett

A "47 léghajó" étterem, amely akár 100 fő befogadására alkalmas (bankett) vagy 150 (fourchette), rendez bármilyen rendezvényt és skálát. Külön megrendelheted az eredeti süteményeket a professzionális cukrászokból, valamint egy izgalmas show-programot, az "Aeromagia" -ot. Az Aerodinamika csapat gazdag tapasztalattal rendelkezik az ilyen események szervezésében, és mindent megtesz, hogy elégedett legyen.

Rövid információk

  • típus: zárva
  • korlátozások: 4 éves kortól, súlya 120 kg-ig
  • átmérő: 2,5 méter
  • magasság: 7 méter
  • Áramlási sebesség: akár 250 km / h
  • Ár (14 év felett): 320 rpm-ből (min 60 perc, maximum 20 fő)
  • Ár (legfeljebb 14 év): 270 rpm-ből (min 60 perc, maximum 20 fő)
  • cím:Moszkva, 47 km Moszkvai körgyűrű (kívül), ow. 7
  • Munkaidő: 10:00 - 24:00 (naponta), utoljára 23: 30-kor
  • telefon: +7 (495) 991-61-88, +7 (499) 650-77-88
További információ

Kezelje a hozzátartozóit a légcsőben tanúsítvánnyal!

  • a tanúsítvány érvényessége 8 hónap;
  • ajándékcsomagolás;
  • érzelmek egész évben;
  • ingyenes szállítás az MKAD belsejében.
További információ

2. Az Ai-Fly légi cső Kurskban

2017-ben, az "Armagh" üzleti negyed területén, a Gogol-Center közelében, megjelent egy új repülőgép. Hatodik Moszkvában. Az Ai-Fly komplexum mindössze 400 méterre található a Kurskaya metróállomástól - ez talán a legmegfelelőbb légi cső Moszkvában. Itt van egy nagy terület, és mindig van egy ingyenes parkoló. Ez a fizetett módon - 100 rubel óránként.

A repülőgép maga az Ai-Fly a szabadban található, ami madaraként érzi magát. Ahhoz, hogy megérkezzen, 40 perccel a kijelölt idő előtt meg kell ismerkedni az oktatóval, felszerelnie kell az előzetes előkészítést és utasítást - igen, igen, minden komoly! Vigyázzon a ruhára, és várja meg, hogy a sorozata meleg szobában legyen, figyelve azokat, akik már repülnek. A legfontosabb dolog, ne felejtsd el tölteni a telefont, a fényképezőgépet vagy a fényképezőgépet, és hagyd el az összes kis elemet a szekrényben.

Az Ai-Flay oktatók elsőként 6 percet ajánlanak. A repülés általában 2-3 szettre oszlik 2-3 percig. Ez több, mint elég ahhoz, hogy a kezdők elkezdhessék az összes izmot, így azok, akik ritkán vesznek részt a sportban, jobb, ha egy rövid járat indul. De az edzővel folytatott több szekció után néhány akrobatikus trükköt kap.

Azok, akik rendszeresen ugrik egy ejtőernyős a levegőbe, és rendelkezik egy jelentős része az életemnek, és élvezze a lehetőséget, hogy dolgozzanak ki az elemeket légi akrobatika belül AFF során (Accelerated Free Fall) és RW (relatív Work). Ne felejtsd el az ajándékutalványokat. Világos és emlékezetes ajándék lesz. A tanúsítványok 1 évig érvényesek, és bármelyik napon felhasználhatók.

Rövid információk

  • típus: nyílt
  • korlátozások: 5 évig, súlya 120-150 kg-ig
  • átmérő: 2,2 méter
  • magasság: 6,5 méter
  • Áramlási sebesség: akár 250 km / h
  • ár: 400r / perc (min 3 perc, maximum 1 személy). 20% kedvezmény a születésnapra (két héttel a születésnap előtt és után)
  • cím:Moszkva, Kurskaya metróállomás, Nizhny Susalny pereulok, 5, 19. oldal, az üzleti negyed "Armagh"
  • Munkaidő: 10:00 - 22:00 (hétfő-nap), az utolsó járat 21: 30-kor
  • telefon: +7 (495) 133-10-34
További információ

3. SRK "szabad járat" a Planernaya-n

2011-ben üzembe helyezték Moszkva első légi csöveit. Az önálló épület a VEYPARK bevásárló- és szórakoztatóközpont mellett található. A fő előnye, hogy a cső lezáródik. Ez azt jelenti, hogy a levegő meleg, a helyiségből. Éppen ezért egész évben járhatsz itt, és nem félnek attól, hogy a hideg utcai levegő befagyasztja a füleit és az orrát, és az arcod egy hétig vörös és pattanékony lesz.

A komplexum projektjét svájci mérnökök készítették el a Bodyflying A.G. cégtől, amely az ejtőernyősök képzési központjainak létrehozására szakosodott. 2011-ben a hely az első aerodinamikus vonzerő lett. Az Aerotrub-on a Planernaya-ban egy hatalmas csavaros mechanizmus van felszerelve a kupola alá. Légáramot húz a háló alapjáról, és ezáltal egy olyan légáramot hoz létre, amely eléri a 270 km / h sebességet.

A biztonságért itt van az oktatók és mérnökök személyzete. A repülés során minden mögött, ami az áttetsző falakon keresztül történik, az üzemeltető megfigyeli, ami szabályozza a légáramlás sebességét. Az újonnan érkezőknek a repülés során az oktató visszanyeri, hogy ne távozzon. A repülés előkészítése során kötelezően ellenőrizni kell a felszerelés felszerelését, képzését és fejlesztését a földön.

A berendezés tartalmaz egy speciális overallot, cipőt és sisakot. Kategorikusan tilos a "felszállni" a fésűk, övek, csatok, szegecsek és egyéb fém elemek a ruházat, valamint az ékszerek. Mindez megszakad a légáramlástól, és károsíthatja a csavart. A tisztességes nemi szőrök képviselőinek feltétlenül szoros zsinórokba, farokba vagy zsinórba kell fonniuk, hogy ne veszítsék el őket.

By the way, a VEYPARK egyik legjobb moszkvai klub - Kosmik található. Itt repülés után tökéletesen lazíthat és játszhat bowlingban. Önnek is billiárd, gyerekváros, pénznyerő automaták és egy jó étterem működik.

Rövid információk

  • típus: zárva
  • korlátozások: 3 éves kortól, súlya 120 kg-ig
  • átmérő: 4,1 méter
  • magasság: 7 méter
  • Áramlási sebesség: akár 270 km / h sebességig
  • ár: 633r / perc (min 15 perc, maximum 3 fő) - 1150r / perc (min 2 perc, maximum 1 fő)
  • cím:Moszkva, a Planernaya metró, Mitino metró, a Moszkvai körút külső oldala, 71 km
  • Munkaidő: 16:00 - 24:00 (kedd-péntek), 11:00 - 24:00 (szombat-vasárnap)
  • telefon: +7 (495) 225-23-23, +7 (985) 315-66-55
További információ

4. A Letharium a Krylatskoe-ban

A komplexum a Krylatskie-hegyi Tájparkban található, a Krylatskoe metró közelében. A látogatók rendelkezésére áll egy repülési zóna, egy öltöző, egy ügyfélkör és szabadon álló terület ünnepségekre és vállalati rendezvényekre. A szélcsatornát átlátszó anyagokból készítik, így a folyamat fényképezőgéppel vagy kamerával fényképezhető.

A repülési zónában csak az oktató és a pilóta engedélyezett, akik a képzés és az eligazítás során kapnak egy sisakot, egy overallot és egy speciális cipőt. A hallásvédelem miatt javasoljuk, hogy füldugó van, mivel a propeller lapátok zajja nagyon erős.

Az oktatóval csak gesztusokkal tud kommunikálni. A biztonsági előírások szerint a barátok, a szülők és más pilótáknak ebben az időben az ügyfél zónában kell lenniük. Innen megcsodálhatja mindazt, ami történik, és értékelni fogja a járat kegyelmét és szépségét.

A levegőben lévő repülés lehetővé teszi, hogy az öröm egész spektrumát a szabad esésből érezhesse, mint amikor ejtőernyővel ugrik, csak túlterheltség és sérülésveszély nélkül. A gyerekek repülhetnek 4 éves kortól és felnőtteknél, akiknek nincs szív- és idegrendszeri megbetegedéseivel kapcsolatos orvosi ellenjavallatuk.

A Letariium mellett van egy csodálatos "gömb" design. Ez vállalati rendezvények, születésnapok, esküvők és egyéb ünnepségek számára készült. Itt 35 emberből álló csoport pihenhet és szórakozhat együtt. A felszerelés és a kommunikáció lehetővé teszi egy élő zene vagy egy kis klubbemutató koncertjének megszervezését is, néhány DJ meghívásával.

Egész szám egy moszkvai szokatlan kávézó. Fő jellemzője egy félig átlátszó kupola, amely alatt egész évben szórakoztató, és mindig van valami enni. Itt van, hogy a Letarium pilótái gyakran ünnepelik az első repülést.

Rövid információk

  • típus: zárva
  • korlátozások: 4 éves kortól, súlya 120 kg-ig
  • átmérő: 2,5 méter
  • magasság: 6,5 méter
  • Áramlási sebesség: akár 250 km / h
  • ár: 400r / perc (min 60 perc, maximum 20 fő) - 1100r / perc (min 2 perc, maximum 1 fő)
  • cím:Moszkva, metró Krylatskoe, st. Krylatskaya 5/1
  • Munkaidő: 10:00 - 22:00 (vasárnap)
  • telefon: +7 (495) 241-63-41
További információ

5. Aeropotok Lublinoban

Attrakció (sport szimulátor) a Kuzminki park közelében található, a paintballpálya közelében. Nehéz elképzelni, de a cső nyitva van. Az ingyenes repülést csak az "üveg" áttetsző falai (az ún. Repülési zóna) és a park csodálatos tájjai korlátozzák. Napfényes napokon a repülést a negyedik emelet magasságában (csak egy ilyen magasság az "üvegen") a szabadban lenyűgöző.

Itt egész évben lehet repülni, télen is, ha az utcai hőmérséklet nem csökken -10 ° alá. És nem lesz biztos a hidegben. A szabványos felszerelés tartalmaz sűrű sisakot, öltönyt és kesztyűt. A legfontosabb dolog az, hogy az időjárás szerint fel kell öltözni, mintha sétálnának a szabadban. És ne felejtsd el a cipőket. Magával kell vinni. Sűrűnek kell lennie, jobban kell viselni a lábát, és jól illeszkednie a lábhoz, így nem kell majd "cipőt" keresnie a környéken.

A repülés előkészítése kezdődik öntettel és oktatás mindazok rögzített a következő órában, így meg kell, hogy jöjjön előre, és mindig a kinevezést. Minden járatot egy profi oktató kísér. A légmozgás sebességét az üzemeltető figyelemmel kíséri. Nem végeznek csoportos járatokat az újonnan érkezettekkel, úgyhogy nem repülnek ki az üvegből, mint a szúnyogok.

Az aerotube-ben gyakran futnak professzionális ejtőernyősök és skydiverek. Az "üveg" átmérője egy kicsit túl kicsi az átlag feletti növekedésnél, de a kezdőknek, még a legmagasabbaknak is. Itt minden olyan mozdulatot és manőveret ki tud dolgozni, amelyek az ugrásnál szükségesek. Általában 10 perc képzés egy "üveg" egyenértékű 5-7 ugrik egy ejtőernyő.

Fogd meg néhány barátodat jó fényképezőgépekkel és kamerákkal, hogy elfoglalhassák a repülést. És ne keverje össze más szórakoztatással. A szabad esés érzései összehasonlíthatatlanok.

Rövid információk

  • típus: nyílt
  • korlátozások: 4 éves kortól
  • átmérő: 2,5 - 3,1 méter
  • Magasság: 7 m
  • Áramlási sebesség: akár 250 km / h
  • ár: 250 rpm (min 60 perc, maximum 12 fő) - 600 rpm (min 2 perc, maximum 1 fő)
  • cím:Moszkva, metró Lublino, st. Zarechie, vv.3
  • Munkaidő: 10:00 - 22:00 (vasárnap)
  • telefon: +7 (495) 971-19-19, +7 (495) 795-12-12
További információ

6. Freezone a Simferopol autópályán

A világ legnagyobb aerodinamikai központja, amelynek analógja nem létezik. A professzionális 11 méteres és 15 méteres professzionális légcsöveket az amerikai SkyVenture holdingtársaság tervezte és gyártotta, amely jelenleg vezető szerepet tölt be a szélcsatornák létrehozásában.

A levegő sebessége eléri a 270 km / h sebességet. A biztonságot nem csak a kezelő éles szeme látja el, hanem az automatizálás is. Örömmel és felejthetetlen benyomásokra nyílik az 5. emelet magasságában elképesztő repülés. És ami a legfontosabb, minden biztonságban van.

Formálisan nem mondhatod, hogy a komplexum Moszkvában van. Azonban az "Aerotube Moszkvában - a címek és a járatárak" felülvizsgálatába került, mivel más légi csövek még messzebb vannak a Moszkva körgyűrűtől - Szentpétervár, Samara, Krasnodar, Tyumen és Irkutszk.

A szabvány felszerelés tartalmaz sisakot, overallot, napszemüveget, füldugót. A szobában és a légi közlekedésben is meleg, nincs szükség további melegítésére még télen is. Itt akár csoportos járatok is lehetségesek, de csak a szakemberek számára. A kezdőknek csak egy oktatóval lehet repülni.

A Freezone komplexumnak egyedülálló lehetősége van arra, hogy megvalósítsa a gyermek álmát - a kedvenc szuperhősökkel való repülést. Az oktató speciális öltönyre vált Spider-Man, Super-Man vagy Mikulás. És hacsak a szülők nem lesznek azok a varázslók, akik a mai Pókember valódi gyermekeinek hívták a napot?

Rövid információk

  • típus: 2 zárva
  • korlátozások: 4 évig, súlya 150 kg-ig
  • átmérő: 3,7 méter, 5 méter
  • magasság: 11 méter, 15 méter
  • Áramlási sebesség: akár 270 km / h sebességig
  • ár: 550r / perc (min 60 perc, maximum 10 fő) - 1250r / perc (min 2 perc, maximum 1 fő)
  • cím:Moszkva reg., Csehov kerület, 59 km-es autópálya Szimferopol (M2 autópálya moszkvai Krímben, 39 km-re Moszkva)
  • Munkaidő: 10:00 - 22:00 (vasárnap)
  • telefon: +7 (495), 180-00-18
További információ

7. CAN FLY az Aviapark bevásárlóközpontban

A CAN FLY légi cső egy nagy bevásárlóközpontban található, az Aviapark mellett, az új CSKA metróállomás mellett. Egész évben repülhetsz, a legfontosabb az, hogy a hőmérséklet -10 fok felett van. Minden járat tartalmaz felszerelést (bukósisak, védőszemüveg, overall, cipő), repülés előtti eligazítást és repülést a légi vonaton egy olyan oktatóval, aki gondosan figyelemmel kíséri a biztonságot. Kérjük, vegye figyelembe, hogy minden tevékenység (képzés, felszerelés, repülés) 40-60 percet vesz igénybe.

Tudok FLY-nak saját iskola, ahol bárki (4 éves korig) megtanulhatja a professzionális járatokat (repülni és leesni, fordulni a tengelye és számos más dolog). A kezdeti tanfolyam 8 osztályból áll, és 12 ezer rubel költséget jelent. Az iskola befejezése után meg kell adnia a vizsgát, majd kapja meg a bizonyítványt.

Rövid információk

  • típus: nyílt
  • korlátozások: 4 évig, súlya 120 kg-ig
  • átmérő: 2,5 méter
  • magasság: 6,5 méter
  • Áramlási sebesség: akár 270 km / h sebességig
  • Ár (14 év felett): 300 rpm-ből (min 60 perc, maximum 12 fő)
  • Ár (legfeljebb 14 év): 250 rpm-ből (min 60 perc, maximum 12 fő)
  • cím:Moszkva, khodinskiy Boulevard, 4, 2. emelet a bevásárlóközpont parkoló "flotta" (m. CSZKA, 990m)
  • Munkaidő: 11.00 - 22.00 (kedd és péntek), 10.00 - 22.00 (szombat-vasárnap), Hétfő
  • telefon: +7 (495) 508-20-18
További információ

Mi az a szabad légijármű?

Az első légi cső a fővárosban csak 2011-ig jelent meg, de a férfi mindig és évszázadokon át repülni akart, és egyre több repülési módot talált fel. Ejtőernyők, siklóernyősök, sárkánylovagok és szárnyasok hódították meg a világot.

Hosszú ideig a repülés során a test viselkedését jellemző tulajdonságok tanulmányozása csak valós körülmények között történt. Míg 1964 nyarán egy férfi nem lépett be a repülőgép-felszerelések tesztelésére szolgáló szélcsatornába. És... repült!

"Szórakoztam", szó szerinti értelemben. Felnőtt felemeléséhez elegendő "szél", 130 km / h sebességgel fújva. A vezetést és a lábadat irányíthatja. A vízszinteshez viszonyított helyzetének megváltoztatása esetén a személy emelkedik vagy csökken. A 300 km / h sebességig felfelé haladva a légáramlás lehetővé teszi az emberi test számára, hogy "lógjon" a talajtól közel 10 méteres magasságban (3 szintes szint).

40 éven át a légcsatornában végzett járatok pusztán kísérleti jellegűek és tudományos jellegűek voltak, és minősített katonai bázisokon végeztek. Az ejtőernyős sport növekvő népszerűsége remek szimulátort tett számukra, és most vonzereje (sportszimulátor). És a technológia széles körben elérhetővé vált. Ettől a pillanattól kezdve elkezdődött az ingyenes repülés kora.

Moszkvában a légi cső fő előnye, hogy mindenki repülni tud, akár egy gyermeket is. Nincs ilyen korlátozás a repüléshez, mint az életkor, a testtömeg, a fizikai felkészülés és számos betegség. Most teljesen úgy érzed magad, mint egy madár. A legrosszabb dolog, hogy egy személy nem tud élni nélküle az izgalom a repülő és 90% -a azoknak, akik repült akar újra és újra le a földre.

Hogyan kell öltözni és mit vegyen egy repülésen a szélcsatornában?

Nem kell felkészülnie az aerotrubes járatokra. Az egyetlen dolog, amit érdemes megemlíteni az élelmiszer - nem túl magas, különösen a gyenge vestibularis készülékkel rendelkező embereknek. A test helyzete a légáramlás hatása alatt változhat, és előfordulhat, hogy fejjel lefelé tartasz. Ez az eseményfordulás nem áll minden gyomorra.

A legfontosabb dolog a berendezések kiválasztásánál az, hogy minden dolog szorosak voltak, és szilárdan a testet, különösen a sisak, szemüveg, csizmát és kesztyűt. Ha a légáramlás 250 km / h sebességgel, sisakra vagy csizmára történik, akkor a gyenge csatlakozás nem áll meg. Ha hajlandó repülni a cipőben, akkor erős nyakkendőt kell fektetnie. A tépőzárat 10 másodpercig kiabálják és önállóan küldik el, hogy meghódítsa az égboltot. Ugyanez vonatkozik egy sisakra, kesztyűre és szemüvegre is.

Vegye figyelembe az új, Moszkva repülőgép-kereső szolgáltatást. Itt üdülési ajándékutalványt vehetsz

Ékszer, különösen a nyakán, fém szegecsek, brossok, csatok, hajszalagok tilosak. A szél ereje képes megzavarni mindezt, ha valamilyen oknál fogva kiugranak a nadrág alatt. A haj jobb, mint a fonat, és eltávolítani, különben a frizura a repülés után nagyon extrém lesz.

A járatok sporttörténete

A világ már régóta ejtőernyős verseny, amely magában foglalja a leszállópályák pontosságáért, swoop, freestyle, free fall rekonstrukció, csoportos akrobatika, fring stb. A Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség szabályokat állapít meg és rendezi a bírói döntéseket. Sok szakember és amatőr minden időt és erőt szentel az edzésnek, hogy nyerjen, és legyen a legjobb.

A "üveg" repülési technikája még nem hivatalosan egyfajta légiközlekedési sport. Azonban a légi táncos nemzetközi versenyeket már három éve tartják. És nem kevésbé színesek, és néha izgalmasabbak. Néha a repülési zónában történik, mint a számítógépes szerkesztés.

2016-ban a spanyolországi Wind Games győztese orosz Leonid Volkov volt, aki művészi freestyle játékban volt. Nem lehet hinni, de minden trükköt biztosítás nélkül és kizárólag a hihetetlen sebességgel mozgó légáramnak köszönhetően.

Lehet, hogy érdekel a moszkvai vízi parkok és a gokart